娱乐速递-"MD-190-6我是苏畅"-深蓝汽车副总经理陈立华：一款新能源车周期可能两年不到，一年就得改MD-190-6我是苏畅、两年就得换

深蓝汽车副总经理陈立华：一款新能源车周期可能两年不到，一年就得改MD-190-6我是苏畅、两年就得换

篮球评论员杨毅曾公开表示，中国篮协已经考察归化球员的人选，准备向上报批。

　　“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行MD-190-6我是苏畅，主题为“引领新变革共赢新未来”。深蓝汽车战略副总经理陈立华出席并演讲。　　他表示新能源汽车行业发展非常迅猛，但是整个局面也非常复杂。进入2024年，新能源汽车行业实际上进入了一个转型升级的时期，其实也是高质量发展的关键转型期，有很多挑战很多压力，但是本质上还是一个非常重大的机遇期。　　他提到，从新能源的比例来看，此前XEV（混动）和EV（纯电）的比例差不多到了26%，应该说就占1/4了，但是到了2024年，最新数据实际上已经快到一半了，这个速度是很多专家包括很多部门可能没有想到的，因为按照之前的预测是计划到2030年达到这个比例。　　他认为今年XEV（混动）和EV（纯电）的比例就快50%了，估计明年肯定破50%，这么快的发展实际上是大家没有想到的，因此在一个全面市场化的周期里面，给我们的企业带来空前的机遇。与此同时也是空前的压力，从行业价格的竞争、新品的迭代速度来看，举例来讲，以前一款油车的周期可能卖个五六年，但是现在一款新能源车周期两年可能都不到，可能一年就得改、两年就得换新了。　　他直言今天在中国做新能源，实际上竞争格局非常复杂，一方面是油电之争，油车跟电车发生竞争。此外，互联网领域的企业其实现在也在造车，所以整个的造车的主体也在多样性变化。　　在他看来，在很长时间里面，自主跟合资的传统关系上，合资实际上都是处于一个比较强势的地位，但是伴随着整个中国自主品牌的崛起，自主跟合资之间的一个竞争也趋向白热化。　　责任编辑：李显杰

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编辑:郑义

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中国男篮如果真的无缘巴黎奥运会，会有什么后果？前述知情人指出：“在‘体育强国建设’，‘振兴三大球’的语境下，男篮若连续无缘奥运，就显得与时代精神背道而驰；从现实角度看，中国男篮若再度无缘奥运会，各大赞助商投入篮球领域的兴趣势必会有所降低。中国篮协终究还是要为国家队的战绩和各方要求、期待负责，不得不面对诸多残酷的现实。”

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乌克兰官员周三表示，俄罗斯如今不再打算仅仅通过阻止船只离开来切断乌克兰黑海港口，他们用导弹和无人机瞄准敖德萨的航运基础设施，是想“阻止乌克兰这个主要粮食出口国向世界提供粮食”。

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在小杨被打成重伤被送到外面的医院治疗时，还一度确定了自己的位置，是在缅北勐能县老交警队对面。当小杨试图向母亲发送位置坐标时又被诈骗团伙发现，被关到了地牢。这是王女士6月16日最近一次联系儿子时得到的情况，“他跟我说的最后一句话是，妈你一定要好好的，一定要等着我回来，说完他就一直哭然后挂掉了电话。”采访到这里，记者听到王女士在电话里已经泣不成声。