(双/产/骨科年上)_人物关注_港媒：中国海军加强大练兵提升协同作战(双/产/骨科年上)能力

港媒：中国海军加强大练兵提升协同作战(双/产/骨科年上)能力

　　广州增城区在11月20日当晚8时，自本轮疫情以来首次发布强化社会面管控通告，要求自11月21日起，全区暂停堂食，中小学、幼儿园暂停线下教学或返园，人员出入商超、农贸市场、小区等场所须凭48小时核酸阴性证明。

　　1月11日电香港《大公报》11日刊文说，岁末年初，中国海军加强大练兵，潜艇、驱逐舰、快艇、航空兵、登陆舰等不同的兵种和舰船纷纷加强联合训练，提升协同作战能力。南海(双/产/骨科年上)、东海、北海三大舰队都有针对性地加强训练，突破一批训练难题，强化应急作战能力。　　文章摘编如下：　　岁末年初，中国海军加强大练兵，潜艇、驱逐舰、快艇、航空兵、登陆舰等不同的兵种和舰船纷纷加强联合训练，提升协同作战能力。南海、东海、北海三大舰队都有针对性地加强训练，突破一批训练难题，强化应急作战能力。　　中国与周边国家在南海等海域的争端近年来持续升温，维护海权的任务越来越重。在此背景下，中国海军的建设发展受到了广泛关注。去年12月6日，中央军委主席胡锦涛在京会见海军第十一次党代会代表时指出，要紧紧围绕国防和军队建设主题主线，加快推进海军转型建设，拓展深化军事斗争准备，扎实推进海军现代化，为捍卫国家安全、维护世界和平，作出新的更大贡献。　　南海舰队演练抢滩登陆　　记者注意到，自上个月以来，解放军报、中国军网、国防部官网、央视军事频道等主要军事媒体，对海军训练工作进行了广泛的报道。　　海军新一年度的训练也于上周拉开帷幕。南海舰队快艇支队围绕登陆作战、深海猎潜等课题，紧贴实战，科学组训。注重提高部队的快速反应能力和恶劣环境、陌生海区条件下抢滩登陆能力，加大不同舰艇之间的协同训练力度。登陆舰、猎潜艇等不同型号的舰艇组织联合编队，演习对空中、水面、水下目标进行联合攻击。　　该快艇支队完善舰艇在夜航、雾航、复杂水域海区、岛礁狭水道航行等登陆预案，组织部队到陌生海域及海况复杂条件下的急流险滩中进行实战检验，强化应急作战能力。　　东海舰队登陆舰支队同样着力解决联训深化难题。并打破军兵种界限，与陆军集团军、海军驱逐舰支队及保障基地等形成联合训练，在东海某海域，举行了联合实兵实装演习，提高了训练效率，检验了多军兵种装备。　　跨昼夜连续航行训练　　国防部网站披露，北海舰队航空兵舰载机部队针对气温低、海上气象复杂多变等环境影响，对可能出现的空中特情和训练重点难点问题进行充分预想预测，1月6日圆满完成新年度首飞训练。　　在去年12月中旬，海军某潜艇支队多艘潜艇先后与驱逐舰、反潜直升机过招，改变以往早出晚归的潜艇出航训练方式，加大高强度跨昼夜连续航行训练力度，突出协同、联合训练，提高了远海训练效益。在昼夜航行训练中完成了“突破海空立体反潜封锁区”等多个高难课目，破解了一批训练难题，达到一次出航锤炼多种能力的目的。在2011年，潜艇支队、海军航空兵师、驱逐舰支队、支持舰支队等先后开展联合训练20余次。(马浩亮)

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编辑:张志远

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　　也有学校获得了教育部的批准。比如在2013年，中国政法大学政治与公共管理学院经国务院学位委员会办公室（教育部研究生司）批准，设立国内高校首个“纪检监察学”研究生专业，设国家监察理论、党的纪律检查、中国监察制度三个方向，招收硕士和博士研究生，该校的“纪检监察学”在2018年更名为“国家监察学”。而在2018年3月20日，西南政法大学监察法学院挂牌，是国内第一所命名为“监察法”的法学院，同年其经教育部备案自主设置设立二级学科“监察法学”，并形成了本、硕、博三级培养体系。2020年9月，首届监察法学硕士已顺利毕业。。

　　自“二十条”发布以来，随着部分省市疫情数字的攀升，很多地区都进一步收紧了核酸查验要求，对进入商场、超市、写字楼等场所的核酸要求从72小时变为24小时。

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　　《华尔街日报》称，美国贸易代表办公室近日发表了戴琪自2020年上任以来首次与中国高级官员会面的新闻稿。据中国商务部消息，11月18日，商务部部长王文涛在泰国曼谷APEC领导人非正式会议期间应约会见美国贸易代表戴琪。在中美两国元首巴厘岛会晤之后，双方对共同关心的中美经贸问题和多边、区域经贸问题，进行坦诚、专业、建设性的交流。双方同意继续保持沟通。《华尔街日报》称，此次会面标志着世界上最大的两个经济体之间恢复高层贸易谈判。不过知情人士表示，双方没有讨论推进双边贸易或解决问题的新举措。

　　第三个最重要的特点是，这一储蓄产品可以直接使用。养老金账户购买，而养老金账户在缴存、投资、支取的时候都可以享受相应的税收优惠，它跟一般的产品相比较，在收益上的优势可能会更加明显，它是一个专属的产品。

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　　值得一提的是，于富华还是山东省委巡视工作领导小组成员，2019年至2021年多次主持召开向被巡视单位的反馈会议，就整改工作提出要求。

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　　在国家文物局同意采取整体打捞方式对长江口二号古船进行保护后，上海市文物局会同交通运输部上海打捞局，研究并形成了世界首创的—“弧形梁非接触文物整体迁移技术”来打捞这艘古船。

　　钱某某，现住址弋江区，叉车司机。每日骑车往返瑞景苑家中和瑞丰商博城。15日、18日核酸检测均为阴性。已转定点医院医学观察。

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　　但前述疾控人士透露，由于短期内需要居家隔离的人数太多，社区很难有精力对所有的家庭环境进行评估，再分类处置，“据我了解，目前居家隔离的人在物资这块大多是自力更生，很多家庭成员在隔离期并不避讳。”

　　结合她一贯的调性，龙应台的意思大概是说，今天被我们尊为“国宝”的生物，当年都是由西方人先发现的，这些功劳现在被“排外”的“义和团”们选择性遗忘了。

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　　为了平稳安全提升弧形梁形成的沉箱并顺利将其护送至船坞，考古工作者创造性地设计并建造出一艘专用打捞工程船“奋力轮”。“奋力轮”主尺度长130米、宽34米、型深9米、设计吃水6米，两端设有同步提升装置，在船中部开口，自带一个长56米、宽20米的月池。穿梁完成后的弧形梁沉箱装载着古船直接由“奋力轮”从海底提升至中部月池，并转运、卸载至船坞，一艘船完成了提升、运输、卸载三项任务，具有安全性高、操作性强、科技含量高等诸多优点。