娱乐前沿-"14may18_XXXXXL56endian409"-[小鲨帮选车]丰田14may18_XXXXXL56endian409神车千呼万唤始出来, 实力到底有多强

[小鲨帮选车]丰田14may18_XXXXXL56endian409神车千呼万唤始出来, 实力到底有多强

到了00年代的中期，科网泡沫所导致的环境在我看来就像一列缓慢滑出轨道的列车，这里的关键词是“缓慢”。或许是我抱怨得太早……又或许我的时间点合理，但负面后果出现所用的时间比预期更长。

　　全新2020款丰田凯美瑞的外观上比较大方，倒梯形的进气格栅比较精致，周边的线条勾勒的相当的扎实，进气格栅的顶部还装饰了加粗的镀铬饰条，镂空样式的黑色中网质感还是很不错的，新车的前大灯组相当的饱满，整个14may18_XXXXXL56endian409灯组还带有一定角度的倾斜，灯组的内部透镜有着不错的层次感，引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感，led日间行车灯也是有配备的，两侧的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，倒梯形的进气口相当的宽大，新车的前保险杠上还配备了相当厚实的银色护板，整车的前脸更加的年轻化了。　　内饰方面，新款凯美瑞的内饰布局并没有改动，不过在一些细节处还是进行了优化，例如三辐式多功能方向盘的造型有细微改动。另外，新车在中控台的部分区域还加装了一块8.0寸的中控液晶屏，这块屏幕的分辨率还挺高，不过ui设计有些过时。新车的多媒体系统也采用了全新的ui设计，同时还有一些常用功能需要进行单独操作，比如说回家关窗或者查找目的地导航等等。　　凯美瑞的车长4915mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。　　丰田凯美瑞搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在1位。　　凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯美瑞，那么我们根据历史上购买过凯美瑞的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯美瑞最满意的是它的后排空间够用，另外外观设计超前、后面喜欢也都是大家喜欢它的点。