经济前沿-"四川XXXXXLmedjyf"-韩美发表联合宣言同盟关系由军事向全方位升级四川XXXXXLmedjyf

韩美发表联合宣言同盟关系由军事向全方位升级四川XXXXXLmedjyf

“哈哈，20日上涨概率还是挺大的，恭喜已经持有的朋友了”

　　5月8日电据《朝鲜日报》报道，韩国总统朴槿惠和美国总统奥巴马当地时间7日举行的首脑会谈包括多个议题。两国首脑就今年迎来60周年的韩美同盟质的发展，即超越安全和军事领域的“全方四川XXXXXLmedjyf位合作”增进方案，进行了深入的讨论，并达成共识。　　青瓦台相关人士表示，始于军事同盟的韩美同盟经签订韩美自由贸易协定(FTA)发展为经济联盟，并正在向在社会、文化、人员交流等各个领域进行合作的“信赖同盟”进化。此次《韩美同盟60周年联合宣言》的主要内容包括：　　寻求解决朝鲜问题方案　　朝鲜问题是此次首脑会谈中占比重最大的议题。据悉，两国首脑在峰会期间用相当多的时间讨论了该问题。　　令人关注的是奥巴马对朴槿惠的“韩半岛信任进程”政策表示支持。特别是两国首脑就“如果朝鲜发起挑衅将予以惩罚，但敞开对话之门”的原则达成了共识。这是今年2月朝鲜进行第三次核试验导致南北关系高度紧张以来，朴槿惠一贯坚持的朝鲜政策基调。奥巴马对此支持的程度如何，尚未得到确认。　　青瓦台方面把获得奥巴马的“支持”视为朴槿惠此次访美取得的最大成果之一。两位首脑就今年2月朝鲜进行第三次核试验后韩半岛的紧张局势不同寻常达成了共识。　　韩美同盟关系升级　　朴槿惠上月29日在青瓦台会见美国众议院外交委员会亚太小组主席夏波(Steve Chabot)时曾表示：“韩美同盟是历史上最成功的同盟关系。”朴槿惠此次访美的目的也是将韩美同盟关系从“全面战略同盟关系”提高一个层次。　　两位首脑通过会谈就韩美同盟的框架应包含多种合作方案达成一致。双方就气候变化、开发合作、中东问题等东北亚地区以外的全球热点问题合作方案进行了讨论。　　首尔进程　　朴槿惠还向奥巴马提出了东北亚多方合作构想，即所谓的“首尔进程”。首尔进程是指包括美国在内，在韩、中、日、俄等东北亚各国间建立合作机制，在相关国家之间先从非军事领域建立信赖关系的设想。朴槿惠认为，如果就气候变化、反恐、核电安全等不局限于特定国家的问题，与相关国家展开合作，就可以缓和东北亚国家间潜在的军事紧张。　　外交界也有对首尔进程的可行性持怀疑态度的观点。但朴槿惠将此作为扩大东北亚区域内合作的方案，定为此次峰会的议题，与奥巴马交换了意见。　　韩美互惠事业　　两位首脑还就旨在加强合作关系的具体事业的推进达成一致。韩国产业通商资源部长官和美国能源部部长签署的《能源全面合作联合声明》内容包括：页岩气(储藏在岩石中的一种天然气)技术、信息交流；共同研发清洁能源等。两国还就成立ICT(信息通讯技术)政策协会达成了协议。IT也是朴槿惠的核心国政课题——“创新性经济”的基础领域。　　两位首脑还就提供1.5万个韩国专职人员签证名额的方案达成了协议。目前该法案已提交给美国参众两院。韩方期待，奥巴马的支持能够推动该法案在国会获得通过。两位首脑还决定由韩国外交部和美国国务院通过《关于应对气候变化的声明》。　　两位首脑就今年3月15日生效一周年的韩美FTA达成共识，认为应在充分履行FTA的过程中，扩大贸易合作，促进贸易发展。

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编辑:甘铁生

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尽管集团截至2023年6月30日止六个月的收益与2022年同期相比维持稳定，预期亏损乃主要由于(1)截至2023年6月30日止六个月，净融资成本较2022年同期大幅增加约69%；及(2)截至2023年6月30日止六个月，行政开支较2022年同期增加约9%。净融资成本增加乃主要由於香港银行同业拆息利率于2023年上半年大幅上升。行政开支增加乃主要由于2023年上半年因集团业务重组而支付一次性遣散费约200万港元。。

我们关注到，在发布半年报同日，牧原股份还发布公告称，拟设立两家新能源子公司，分别名为正阳牧原新能源有限公司、上蔡牧原新能源有限公司，拟注册资本分别为2000万元和5000万元，它们的投资主体都是河南牧原新能源产业发展有限公司。

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据中国船舶工业行业协会数据，2022年，全国造船完工量3786万载重吨，同比下降4.6%；手持订单量10557万载重吨，同比增长10.2%。中国造船完工量、新接订单量和手持订单量以修正总吨计分别占全球市场份额的43.5%、49.8%和42.8%，各项指标国际市场份额均保持世界第一。与此同时，高端船型市场份额持续扩大。其中，大型液化天然气（LNG）运输船占全球市场份额的25.9%，汽车运输船占全球市场份额的84.3%，万箱以上集装箱船占全球市场份额的57%。考虑到造船完工结构及新船订单结构的变化，耗钢系数较大的集装箱船等完工量占比有较大提升，带动了造船用钢消费增长。从钢材品种消费看，造船行业消费钢材约85%为中厚板，船舶大型化带动高强度造船板占比快速提高，2022年我国主要中厚板生产企业高强度造船板产量占比达到62.1%，集装箱用高强度止裂钢、LNG船用不锈钢、殷瓦钢、9镍钢等需求增长。