人物专题-"啊〜用力〜嗯〜轻一点"-中国海监83南海维权：啊〜用力〜嗯〜轻一点开足马力冲向外国船只(图)

中国海监83南海维权：啊〜用力〜嗯〜轻一点开足马力冲向外国船只(图)

不过敏锐的民警们还是在房间内闻到了一丝尸体腐烂的气味，

　　海监队员正在取证记者赵建啊〜用力〜嗯〜轻一点东摄　　5月8日，我国最先进的执法公务船之一“中国海监83”船从三亚起航，开始了又一次的定期维权巡航任务。　　5月的南海上，一碧如洗的蓝天和一望无际的蓝海交织成一线，形态各异的白云悠然地飘在空中，倒映在海中。海风荡起阵阵涌波，打在船头溅起朵朵浪花。波光粼粼的海面上，时而海鸥翩跹，时而飞鱼雀跃，构成了一幅引人入胜的画卷。　　船长王云无暇欣赏美景，在驾驶室里一边认真注视着雷达显示屏上的航行线路，一边又用高倍望远镜仔细瞭望海面，警觉地观察着任何风吹浪涌。　　开足马力冲上去　　5月13日刚过12时，“中国海监83”船一如既往地巡航在我国南海海域。忽然，一艘小船由远方快速驶来，似乎是冲着海监83船。王云立即绷紧了神经，拿起望远镜仔细察看。只见该船约40米长，吨位在30吨左右，船身插着某国的国旗。　　“来者不善，气势汹汹啊。”王云脑子里闪了这样一个念头，随后马上向上级汇报情况。　　说时迟，那时快。那艘船很快逼近海监83船。经过授权后，海监83船翻译刘蕴哲举起话筒向对方提出警告：“我编队正在中华人民共和国管辖海域进行定期巡航。中国对南海诸岛及附近海域拥有无可争辩的主权，你船已进入中华人民共和国管辖海域，必须立即停止干扰行为，马上离开！否则引起的一切后果，由你船负完全责任！”　　刘蕴哲虽然是位20多岁的柔弱姑娘，但声音铿锵，中气饱满，语气威严。　　此时对方好像也早有准备，冲着海监83船边驶边喊：“‘中国海监83’船编队，此海域主权归属我国，你们必须马上离开。”　　刘蕴哲提高嗓门，再次发出警告。但该船仍然不听劝阻，一意孤行地行驶过来。　　见此情景，随船巡航的国家海洋局南海分局副局长、中国海监南海总队常务副总队长陈怀北，海监83船前任船长、中国海监第八支队支队长李永波再次向上级汇报。得到回复后，迅速下达命令：开足马力，冲上去！　　两艘船越来越近，针锋相对之势已现，空气也紧张起来。300米、100米、50米……突然，那艘船似乎意识到情况不妙——若撞上近4000吨的海监83船恐是以卵击石。于是，它迅速转了一个弯，灰溜溜地跑了。　　南海维权是中国海监的神圣使命，也是义不容辞的责任。2006年7月，经批准，中国海监启动了东海定期维权巡航执法工作；2007年2月，中国海监在成功实施东海巡航制度的基础上，将巡航区扩展到黄海、南海北部海域；2007年12月，中国海监实施了对包括南海南部在内的我国全部管辖海域的定期维权巡航执法。至此，我国300万平方公里主张管辖海域有了全天候的“巡航兵”。　　“中国海监83”船是目前我国最先进的维权执法船之一，船长98米，排水量3980吨，最大航速18节。该船采用两台全回转舵桨合一电力推进设备，配合两部大功率艏侧推，能在各种复杂海况中实现自动动力控位和定向。船上还设有直升机起降平台、机库和指挥系统，具有续航范围远、取证手段多、快速反应能力强等特点。在前任船长李永波和现任船长王云的指挥下，自2005年入列之后，海监83船不管是在护航执法还是出海维权中，都发挥了重要的作用。　　刚刚发生的驱逐外国干扰船的一幕，在这几年的维权执法生涯中，两位船长屡见不鲜，也称得上身经百战。而每每讲起惊心动魄的维权故事，李永波和王云更是滔滔不绝。　　12下一页