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父亲的意外离世仿佛给潘楚珩的人生按下了快进键，她忽然意识到自己身份的转换。“之前爸爸在的时候，身后好像有一张大网，不管做什么都有人给我兜底。”而现在，潘楚珩开始承担起家庭的许多责任。

　　近日，汽车门网2024女人㴬精69XXx喷潮年上半年SUV投诉指数出炉。1-6月SUV累计投诉指数为38500.3，同比上涨58%。　　榜单TOP10中，有一半车型都来自于比亚迪。其中，宋PLUS新能源、宋Pro新能源、唐新能源以及元PLUS占据了榜单的前四个席位，遭到投诉的原因围绕着厂家降价和发动机自启两大问题，而腾势N7因虚假宣传和降价排在榜单第七位。瑞虎8 PLUS则排名第五，氛围灯亮度低和车机不升级依旧是主要槽点。长安欧尚X7 PLUS和哈弗H6都是常驻选手，典型投诉问题都围绕“车机”展开。只有问界M7成为黑马，一举来到第八位。魏牌蓝山DHT-PHEV则因为不遵守保价协议被诉至第十位。　　第一名：宋PLUS新能源 投诉指数4031.85　　典型故障：厂家降价、发动机异常启动　　汽车质量投诉点评：2024年上半年，宋PLUS新能源的投诉指数达4031.85，同比暴涨2326.63%，以绝对优势位居SUV投诉榜榜首位。厂家降价和发动机异常启动两大问题分别占据宋PLUS新能源整体投诉指数的58%、14%。这是由于，比亚迪在2月份推出宋PLUS新能源荣耀版车型降价增配，引起了老车主的不满。除此之外，老生常谈的发动机异常启动问题也大有卷土重来之势，助推了宋PLUS新能源的投诉指数上涨。　　第二名：宋Pro新能源 投诉指数3260.65　　典型故障：厂家降价、发动机异常启动、车门生锈　　汽车质量投诉点评：宋Pro新能源排在上半年投诉榜单第二名，投诉指数达到3260.65，同比暴涨9963.73%。遭到车主集中投诉的原因也是厂家降价和发动机异常启动。3月份，宋PLUS亦推出了荣耀版，起售价来到10.98万元，较冠军版低了2万元，让老车主感到被背刺。而宋Pro新能源发动机异常启动问题则是围绕2022款和2023款车型展开，同时车门生锈问题也有部分车主在投诉。　　第三名：唐新能源 投诉指数2516.25　　典型故障：厂家降价、发动机异常启动、车机卡顿　　汽车质量投诉点评：上半年，唐新能源的投诉指数达2516.25，同比暴涨1025.84%，厂家降价与发动机异常启动是投诉的“重灾区”。2月份，唐新能源荣耀版上市，与相同里程的冠军版相比，价格优惠了2-3万元，新购车车主感觉自己很“吃亏”，从而引发大量投诉。和比亚迪旗下众多车型一样，唐新能源也存在发动机异常启动的问题，许多车主认为这或许与比亚迪搭载的邮箱密切相关。除此之外，唐新能源的车机卡顿问题也时有投诉。　　第四名：元PLUS 投诉指数1060.95　　典型故障：厂家降价、空调喷粉　　汽车质量投诉点评：1-6月，元PLUS的投诉指数为1060.95，同比微跌4.27%，成为TOP10中投诉指数唯一下滑的车型。与前三名车型一样，元PLUS也因厂家降价问题遭到了车主的投诉。降价后，元PLUS的起售价来到11.98万元，让许多从事顺风车的老车主直呼：“开了两年车，挣的钱刚好够这次降价的差额”。此外，有关于元PLUS空调口喷粉的问题也有车主在投诉。车主称，打开车载空调后发现空调出风口向外“喷粉”，中控台上散落着一些白色粉末。对此，比亚迪解释喷出的粉末是铝粉，可能是空调蒸发器异常引起，但对身体无害。　　第五名：瑞虎8 PLUS 投诉指数927.65　　典型故障：氛围灯亮度低、车机不升级　　汽车质量投诉点评：上半年，瑞虎8 PLUS的投诉指数达927.65，同比上涨375.96%。从投诉反馈来看，瑞虎8 PLUS氛围灯亮度低又遭到了多位车主的投诉。据了解，该问题主要出现在近三年的新车上，2021款-2022款 290TGDI DCT是集中投诉车型。近几个月，关于瑞虎8 PLUS氛围灯亮度低的投诉增多，但厂家尚未就此问题做出回应。此外，不少车主还投诉称“从未收到过瑞虎8 PLUS车机OTA升级的消息”，车机卡顿、地图版本不升级等问题导致使用体验不佳。　　第六名：长安欧尚X7 PLUS 投诉指数791　　典型故障：车机不升级　　汽车质量投诉点评：1-6月，长安欧尚X7 PLUS的投诉指数为791，遭到投诉的主因是车机不升级。据车主们投诉反馈，长安欧尚X7 PLUS地图版本落后且投屏功能仅限华为手机；而应用商店从上市到现在，只有宝宝巴士，QQ音乐里的歌曲版权也特别少。另外，该车还存USB权限受限、保镖功能形同虚设、自动启停记忆不好用的问题。车主们的诉求是长安欧尚按照承诺定期进行OTA升级，但截至目前，厂家尚未对用户的诉求做出回应。　　第七名：腾势N7 投诉指数632.55　　典型故障：虚假宣传、厂家降价　　汽车质量投诉点评：腾势N7上半年的投诉指数达632.55，遭到投诉的原因是虚假宣传和厂家降价。据车主反馈：在云辇发布会上和腾势N7亮相时，都曾宣传云辇-A配备的是双腔空簧和智能侧翼座椅，结果实际销售中悬挂不仅换成了单腔空簧，座椅也是普通座椅，宣传与实际严重不符让车主感到被欺骗。事情发生后，车主第一时间与腾势客服取得联系，但是客服以“N7所谓的云辇A-标准版，配置就是单腔空悬和普通座椅”为理由搪塞客户。另外，还有小部分车主因腾势N7降价感到不满。　　第八名：问界M7 投诉指数620.1　　典型故障：短期内出新款、后备箱噪音大　　汽车质量投诉点评：上半年，问界M7的投诉指数达620.1，同比暴涨10410.17%。据了解，问界M7遭到车主大面积的投诉源于其在5月份推出Ultra版，尽管售价与去年11月推出的车型版本价格相同，但Ultra版升级了激光雷达、底盘悬挂以及音响等关键配置，这一波操作引发了已购车车主的不满。车主认为，在购车时销售人员明确告知短时间内不会改款，此举导致车主权益受损，要求补偿。但时至今日，厂家依旧没有对车主的诉求给出合理的解决方案。另外，车主还称问界M7在行驶过程中，后备箱会出现咚咚的声音，导致耳膜非常不舒服。　　第九名：哈弗H6 投诉指数：535.9　　典型故障：车机功能无法正常使用　　汽车质量投诉点评：1-6月，哈弗H6的投诉指数达535.9，同比上涨120.17%，遭到投诉的主因是车机功能无法正常使用。车主表示，在购车时厂家承诺的是车联网服务中的车载娱乐流量和远程控制流量只免费三年，导航流量作为基础服务终身免费使用。但三年过后，哈弗H6自带的导航功能也无法正常使用，并提醒车主“服务到期，请续费”，给车主日常出行造成了不便。而且，只要触碰到功能面板就会提醒服务到期，严重危害到了车主的驾驶安全。　　第十名：魏牌蓝山DHT-PHEV 投诉指数：425.6　　典型故障：不遵守保价协议　　汽车质量投诉点评：上半年，魏牌蓝山DHT-PHEV的投诉指数达425.6，遭到车主投诉的原因是不遵守保价协议。自己在去年5月以裸车价30.88万元的价格购置了一台2023款蓝山。当时，销售再三向自己保证这款车是全国统一售价，经销商无权降价。另外，还有厂家的保价协议（2023/4-2023/12/31）做保障。然而，从10月中下旬开始，全国多地的经销商都针对蓝山DHT-PHEV给出了1.5万-4万元不等的优惠金额，具体方式以店庆活动、购车返现、送保险等各种缘由。车主要求魏牌给出一个合理的解释，并执行保价承诺或补偿差价。

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编辑:孙寿康

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配音：董千齐。

漫步古城街巷间

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志愿者们背上背篓、戴上草帽，与村民一起徒步爬山来到杨梅林间，踩着有些湿滑的杨梅树干，将树顶个大饱满、色泽艳丽的杨梅一一摘入竹篓中，并且帮助村民把采摘好的杨梅搬运下山，装进食品盒里。

7月6日，驻华使节在国机集团国际化经营成果展厅内参观由该集团承建的肯尼亚基佩托风电项目沙盘。新华社记者李鑫摄

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她说：“孩子们懂事得让人心疼。”

他说，遏制海地黑帮暴力愈演愈烈势头，创造最基本的安全环境，是缓解人道局势、推进政治进程的必要前提。安理会去年通过第2653号决议建立制裁机制，提供了遏制海地黑帮暴力的重要工具，应该充分加以利用。

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人民网北京7月7日电（记者乔业琼）为了进一步给参保人提供更为便捷的医保服务，国家医保局微信公众号目前已上线国家基本医保药品目录查询功能。

今年，重庆市有应届高校毕业生33.6万人，同比增长10.2%，人数再创历史新高。6日，记者从重庆市促进高校毕业生等青年就业创业工作新闻发布会上获悉，重庆市就业工作领导小组制定并下发了《促进高校毕业生等青年就业创业工作方案》，实施十大行动和35条具体措施，确保高校毕业生年底就业率达到90%以上。

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小暑时节气候炎热，运动宜缓，避免运动量过大、时间过长。汗为津液所化，津与血同源。大汗后津液亏损，可出现乏力、心慌等症状。夏季运动推荐太极拳、八段锦等养生功法。

盖钧镒：最近我们在南京和三亚进行野生大豆片段代换系百粒重基因精细定位和功能验证。百粒重是大豆产量的重要构成因子，是大豆育种的重要目标性状。

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推动协商议事，共建美好社区。强化基层党组织领导作用的同时，更好发挥居民自治功能，才能把社区居民积极性、主动性调动起来，进一步激发社区治理活力。我们广泛建立“邻里议事会”，设立“邻里议事亭”，遇到社区改造维修等事项，充分征求群众意见，由大家商量着办，切实保障社区居民的知情权、参与权、决策权、监督权。自去年以来，全区71个社区开展民主协商5800余次，解决大小问题7300余件，“商”出了和谐邻里关系，“议”出了社区治理新气象。

“这里教育资源短缺，我们仅有几所小学，没有中学，学生们在小学毕业后只能被迫中断学业，”伊普尼亚蒂说，“现在中国企业为我们捐赠了一所有12间教室的学校，除提供小学课程外，这所学校也将成为我们的第一所中学。”

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教育部副部长吴岩介绍了职业教育改革发展“一体两翼”的主要任务。“所谓一体，就是教育部和有关省份共同探索省域现代职业教育建设新模式。鼓励地方围绕国家重大战略布局和本地区产业发展需求，一省一策，形成符合地方实际的省情和教情的现代职业教育体系，营造一种有利于职业教育发展的制度、环境和生态。”吴岩说，“所谓两翼，一是聚焦区域，以产业园区为基础，整合优质资源要素，推动各类主体深度参与职业学校办学，打造兼具人才培养、科技创新和创新创业、促进产业经济发展高质量的市域产教融合体，也就是职业教育改革下沉一级，下沉到市域层面进行改革。二是聚焦行业，链长企业牵头，整合上下游资源，联合学校、科研机构共同建设一批优势互补、资源共享、联合育人、协同创新、融合发展的跨区域行业产教融合共同体。”

中国铁路勇当服务和支撑中国式现代化建设的重要力量。铁路基础设施的现代化，要在我国铁路营业里程突破15万公里，高铁里程超过4万公里等的基础上，对标《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出的2035年和2050年目标，不断形成规模合理、层次清晰、布局合理的现代化铁路网。铁路运输服务的现代化，就是要对标世界一流服务标准，使运输服务供给实现“走得好”“运得畅”，旅客货主“乐在途中”，打造“人享其行”“物畅其流”的服务生态圈。铁路治理能力的现代化，就要统筹好发展和安全两件大事，全面构建人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系。在加快形成绿色低碳交通运输方式方面，担负起构建绿色综合交通运输体系的骨干力量，充分发挥铁路节能环保的绿色优势，构建起与其他运输方式高效融合的大运输、大物流、大流通格局。服务于高质量共建“一带一路”，以中国高铁“出海”推动“朋友圈”不断扩容，高质量共建“一带一路”特别是在设施联通领域进一步走深走实。

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阿根廷天主教大学教授帕特里西奥・朱斯托认为，欧盟单方面对南共市-欧盟自贸协定提出附加条件，反映出欧盟的贸易保护主义做法。欧盟提出的环保问题只是一个幌子，其目的是保护欧盟内部农业生产者和能源矿产公司的利益，而农产品和能矿开采领域正是南共市国家较为有优势的部分，且均与环境议题相关。

设施农业是现代农业的发展方向，是农业现代化的重要标志之一。各地要坚持规划先行，在做好生态保护的基础上，因地制宜发展现代设施农业，为实施“藏粮于地、藏粮于技”战略探索新路径、新模式，推动粮食生产从传统粗放式转向现代资源节约型、环境友好型，持续提高粮食和重要农产品稳定供应能力。

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1952年前，我国大豆产量世界第一，但1952年后，美国就超过了我们。美国大豆现在的平均亩产可达400―450斤，高产品种亩产可达上千斤。而我国大豆现在的平均亩产约为270斤。

谈到近年来数字阅读的新变化及其启示，南京大学出版研究院常务副院长张志强表示，近年来数字阅读规模不断增长，用户碎片化阅读成为常态，已形成付费阅读习惯，数字阅读的个性特征也越来越明显。同时，随着文学IP改编影视剧盛行，IP开发运营模式日渐成熟，数字阅读的影响不断提升，扩大了中华文化在全球的影响。

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“快速射电暴是宇宙中最明亮的射电爆发现象，爆发的持续时间仅为几个毫秒，是天文学家研究宇宙的重要工具。”腾讯优图实验室负责人吴运声说，从天文探索到文化研究，人工智能推进创新策源，正在拓展人类认识自然界、总结客观规律的边界。

“我的文章在1992年4月8日见报，我和加德纳夫人8月21日就抵达了福州。如今，在习近平主席的推动下，鼓岭上的这段中美友好佳话正走向世界。”刘中汉说。