时尚焦点-"大巴车让我难忘的美好时光"-机构呼吁拓展多元化退出大巴车让我难忘的美好时光渠道促进一级市场投资再循环

机构呼吁拓展多元化退出大巴车让我难忘的美好时光渠道促进一级市场投资再循环

“如果日本不允许其他国家独立测试，等公众对核污水排海的关注度降低的时候，我毫不怀疑日本会胡乱排放。”韩国核能领域专家李丁润受访时直言。

　　国务院办公厅日前印发《促进创业投资高质量发展的若干政策措施》（以下简称“创投十七条”），在业内掀起较为广泛的讨论。其中围绕“募投管退”全链条提出的十七条具体举措中，第五部分从拓宽创业投资退出渠道、优化创业投资基金退出政策两方面，对健全创业投资退出机制作大巴车让我难忘的美好时光出安排。　　有受访机构坦言，退出是创投资本“募投管退”的重要一环，甚至可以说是最核心的环节。创投机构如果没有优秀的退出业绩，就无法给有限合伙人（LP）创造回报，LP也不会成为“耐心资本”去支持创业公司的发展，并提供源头活水。　　然而，受近年来境内外首次公开募股（IPO）放缓、退出渠道单一等因素影响，“退出难”问题更加突出，尤其是对一级市场的投资再循环带来非常大的挑战。针对这一困境，“创投十七条”中明确提及拓宽创业投资退出渠道，充分发挥沪深交易所主板、科创板、创业板和全国中小企业股份转让系统（北交所）、区域性股权市场及其“专精特新”专板功能，拓宽并购重组退出渠道。对突破关键核心技术的科技型企业，建立上市融资、债券发行、并购重组绿色通道，提高全国中小企业股份转让系统（北交所）发行审核质效。落实好境外上市备案管理制度，畅通外币创业投资基金退出渠道。　　LP投顾创始人国立波表示，退出是创投行业面临的最大痛点和难点。IPO虽然不是创投最大的退出通道，却是收益最高的退出通道。稳定而有预期的多层次资本市场建设对于创投的发展至关重要，从历史角度来看，中国创投行业发展得益于资本市场的不断完善，创投通过二级市场退出，对于创投行业形成闭环至关重要。　　从优化创业投资基金退出政策来看，近年来，监管部门不断探索，拓宽创投机构多元化退出渠道，除了传统的IPO退出、并购退出外，证监会也在积极推动开展私募股权创投基金实物分配股票试点、股权投资和创业投资基金份额转让试点等。　　国内IPO市场阶段性遇冷使并购成为退出的关注重点。清科研究中心披露的数据显示，2023年中国股权投资市场共发生3946笔退出案例，其中回购、转让及并购交易案例数量均实现同比增长，预计2024年并购退出将成为VC/PE机构主流的退出路径之一。　　近日深化科创板改革的八条措施推出，进一步突出科创板“硬科技”特色，政策鼓励通过并购重组更好服务科技创新和新质生产力发展。截至目前，已有部分科创板集成电路行业公司积极开展产业并购整合。6月21日，　　此外，有深圳头部创投机构建议，监管层应该进一步推动并购重组的发展，取消部分行政许可事项，优化重组上市监管要求，在并购重组的资金支持上，出台定向可转债、并购专项债等资金配套规则，允许上市公司通过发行定向可转债、专项并购债等方式进行并购重组，为企业发展并购提供更多融资选择。　　在多元化退出方面，也有来自江浙地区的早期投资机构建议，从政策上鼓励和支持并购市场发展，通过政策引导和优化并购交易流程，提高并购作为退出渠道的效率和吸引力。此外，还要推动S基金市场发展：通过政策激励和市场机制建设，推动S基金的发展，为VC/PE机构提供更多的流动性解决方案。　　责任编辑：郝欣煜