CHINESE篮球体育生白袜腹.._科学新知_廊坊市市场监督管理局回应化工油罐车运输食用油事件：正在调查中后者会公布最终CHINESE篮球体育生白袜腹..调查结果

廊坊市市场监督管理局回应化工油罐车运输食用油事件：正在调查中后者会公布最终CHINESE篮球体育生白袜腹..调查结果

　　暖暖说，兼职时自己虽然也是“打工人”，但“甜头”远多于辛酸和无奈。“自由自在，想干就干，没有复杂的人际关系，还能接触到各行各业的人。”

　　廊坊市市场监督管理局回应化工油罐车CHINESE篮球体育生白袜腹..运输食用油事件　　化工油罐车运输食用油事件近日引发关注，廊坊市市场监督管理局7月9日向第一财经记者回应称，目前事件（罐车化工油食用油混装事件）由三河市政府正在调查中，后者会公布最终调查结果。（第一财经记者栾立）　　日前，关于罐车运输的乱象被曝光，媒体调查发现，有的罐车卸完煤制油直接装食用油，食品类液体和化工液体运输混用且不清洗的现象并不少见。其中，涉及到的一家食用油企业为中储粮油脂（天津）有限公司。　　7月6日，中储粮集团发文回应称，从7月5日开始在全系统深入开展专项大排查，全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求，相关运输承运单位运输工具是否符合食品安全规定，运输过程中的操作是否规范。对于检查发现存在违反规定的运输单位和承运车辆，立即依法终止运输合作，并列入集团公司服务采购“黑名单”等。　　开展专项大排查，明确表示要将违规操作的单位和车辆“拉黑”，无疑是对社会关切的回应。在罐车运输乱象将食品安全领域的某些防线失守暴露于众后，相关责任企业亡羊补牢，本是应有之举。　　事后排查很有必要，事先防范与事中把关也不可或缺。确保食用油安全卫生，需要责任链条上的每一环都守土尽责。此前，新京报报道中就提到，有罐车司机透露，食品类液体和化工液体运输混用且不清洗，已是罐车运输行业里公开的秘密。　　有罐车司机表示，散装食用油在长距离运输过程中处在半脱管的状态，相当于无溯源、无专责、无检查，“卖油的厂家不怎么管，买油的公司不知情，让运输公司钻了空子”，“许多运输订单普遍经过层层转包，转来转去买卖双方对最终承运的罐车都无从了解”　　这类“半托管”状态的轻佻大意跟食品安全议题的重要性之间，显然有些失衡。值得注意的是，煤制油是目前运量比较大的种类，工业废水、塑化剂、废机油、减水剂这样的非危化品液体，普货罐车也可以运，若是这些液体与食用油混运，危害可能会更大。　　都说食品安全大于天，食用油作为入口之物，能否杜绝污染、确保无害，关乎千家万户“舌尖上的安全”。煤制油在“混运”中掺入食用油，无异于“放毒”，摄入剂量再少难免也会积少成多。　　于2014年开始实施的《GB/T30354-2013食用植物油散装运输规范》提到，运输散装食用植物油应使用专用车辆，不得使用非食用植物油罐车或容器运输；装入油脂之前，应认真检查运输容器是否为专用容器以及容器是否清洁、干燥。　　可见，化工油食用油“混运”显然违反了规定，也逾越了底线。在“四个最严”（最严谨的标准、最严格的监管、最严厉的处罚和最严肃的问责）已成食品安全工作要求的当下，这是对食品安全监管的挑衅。　　这里面，罐车运输行业的相关责任人应该被追责。为了节省洗罐成本将代价转移给大众，失去了基本的职业操守。部分食用油企业同样难辞其咎，可以说运输公司是以食用油厂家的标准为导向，“食用油厂家仔细验罐应该最有效果，能解决99%的问题。”可现实是，有的食用油企业在验罐环节完全沦为走过场，哪怕罐体上有明显涂改痕迹也能蒙混过关，这也是对消费者的不负责任。　　食品安全的“食”字，上面是人性的人，下面是良心的良。食品安全，要靠制度保障，制度背后是“人”，离不开人性与良心的支撑。在关乎生命健康安全的事情上，容不得半点疏忽。　　而今，责任链条涉及的各方都应堵上漏洞。　　食品安全涉及人们的生命健康，必须将“四个最严”落实到细处，绝不能任由“草台班子”的失信失责失守蚕食食品安全底线。　　红星新闻特约评论员佘宗明　　责任编辑：石秀珍SF183

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编辑:李厚福

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　　他强调，“我们在台海周边组织军事反制行动，针对的就是 ‘台独’分裂活动和外部势力干涉，天经地义，无可指摘，改变现状的帽子扣不到我们的头上。美方以台制华，‘台独’挟洋自重，才是改变现状，加剧紧张，破坏稳定的因素。台湾问题事关中国核心利益，容不得任何妥协退让，中国人民解放军全时待战，随时能战，坚决捍卫国家主权和领土完整。”。

　　彭坤说如无意外自己会一直坚持下去。他现在最开心的就是下班后打开小程序，查看薪资结算数据是否更新，等待提现页面出现绿色的对钩图标，“看到‘提现已到账’，就感觉很满足了。”他说。

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　　对此，李尚福表示，在地区国家共同努力下，南海局势总体稳定，交流合作日益深入。现在，每年数万艘各国船只在南海通行，经此运往全球的货物总价值高达3.5万亿美元，没听说哪艘船通行受阻碍、安全受威胁。反倒是一些域外国家在南海以航行自由之名行航行霸权之实，想把南海搅乱以从中谋利，需要我们高度警惕、坚决抵制。

　　“瞄准”岗位，点击“立即抢单”，个人资料即刻就被发送到了商家端，取代了线下繁琐的面试环节，这点对只有周末才有空的小黎来说十分友好。

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6月4日，国务委员兼国防部长李尚福在第20届香格里拉对话会上发言表示，不管什么战略都不能以意识形态划线，历史已经证明，集团政治、分裂对抗不会带来真正的安全，只会加剧局势紧张、破坏地区稳定。我们不能忘却两次世界大战和冷战给各国人民带来的深重灾难，决不能让这样的悲惨历史重演。

　　更加不可理喻的是，美国还在会议召开之际，伙同加拿大试图过航台湾海峡。结果，中国军舰靠近并警告美国军舰，随后采取近距横切，迫使美军舰艇减速改变航向。美国印太司令部却恶人先告状，攻击中方做法“不安全”。

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　　景建峰表示，美国才是南海局势紧张的真正推手，近年来，美方动辄派遣先进舰机到南海挑衅滋事，横行霸道，常态实施所谓“航行自由”行动。美国还变本加厉，增加、轮换部署，增设军事基地，持续强化南海地区的力量存在，这只会带来更多安全风险和更大的危机隐患。

　　据央视新闻消息，近日，网上流传“社保卡有四种颜色”的科普帖。对此，人社部给出权威答复：这属于对社保卡的误解误读。网络文章写道：“蓝色社保卡使用人群是城镇职工；绿色的是城乡居民，也就是非职工人群；蓝色社保卡功能更多更强大，不仅可以就医结算、挂号买药，还能用来办理各种社保业务；而绿色的社保卡功能相对单一，在一些地方，只能到定点医疗机构刷卡就医。”

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正在新加坡参加香格里拉对话会的中国前驻美大使崔天凯4日表示，如果想要中美这两大国之间的高层防务对话得以恢复，美国应当释放“善意”，停止在中国附近的军事部署行动，表示“他们离我们的领土太近了，离我们的领海太近了”。

　　我们拜访爱沙尼亚议会，在同议长胡萨尔以及议会国防和对外委员会主席等人交流时发现，波罗的海国家高层非常关注中方今年2月24日发布的《关于政治解决乌克兰危机的中国立场》。同样，他们对中国政府欧亚事务特别代表李辉5月中下旬对乌克兰、波兰、法国、德国、欧盟总部和俄罗斯的访问非常期待。这次欧洲之行，我们明显感觉到，现在有越来越多的欧洲精英人士认可中国在劝和促谈中可以发挥的积极作用。

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　　光南海战略态势感知所发布美军今年4月在南海的活动，就多达58架次。凭什么中方就不能采取一定的动作？如果下次美军再来窥伺，我看也可以给他喷点儿航油！既然你要来耍，就别怪咱奉陪到底！

　　该国环球新闻网记者称，自己乘坐加拿大海军“蒙特利尔”号护卫舰，目睹了中国海军加速驶入美军“钟云”号驱逐舰前，进行了一次横切。“蒙特利尔”号指挥官保罗·芒特福德称，中方这种做法“不专业”。

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美国政府在过去几年内一直在试图营造“民主与专制”的意识形态对立。2021年12月，美国主持举办了所谓的“领导人民主峰会”，中国外交部批评其以意识形态划线，把民主工具化、武器化，假民主之名行反民主之实，煽动分裂对抗，转移国内矛盾，维护美国世界独霸地位，破坏以联合国为核心的国际体系和以国际法为基础的国际秩序，并表示美国不是什么“民主灯塔”。