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　　在应对台风问题上，黄鹏智说，只要能够保证在大风或台风之前停止运行，确保索道上没有缆车吊箱，“一般来说问题不大”。“在沿海一带索道并不少见，没有因为台风把索道刮倒的情况”，除了影响正常运行以外，通常不会对索道设备本身造成影响。

　　香港10月31日电(记者 陈建)首次获得港府资助的香港龙舟队，目前在沙田已经进行了一个月的闭门集训。香港龙舟协会主席马兆荣31日对记者表示，龙舟活动在香港深入民心，民间龙舟选手超过10万人。这次港队参加亚运宏翔小蓝视频GY2022的评价会龙舟赛，目标是进入决赛，展示香港龙舟运动的风采。　　据了解，这次参加亚运会龙舟比赛的国家和地区共有12个，大部分都是专业选手，而香港虽然民间龙舟运动普及多年，但都是业余选手。香港龙舟队总教练钟志乐对记者表示，中国队、印尼、缅甸、泰国等队都是职业选手，实力最强，香港队的目标是与中华台北、中国澳门、新加坡、日本、韩国等代表队角逐，力争进入决赛的前六名。　　钟志乐介绍，香港队备战亚运会已经历时两年，从60-80名选手中挑选出22人，加上鼓手和舵手各一人，组成24人的香港代表队，并从10月1日起在沙田集训。这次亚运之行，龙舟队首次获得了港府康文署的50多万港元的资助，从肇庆聘请了内地国家级的龙舟教练，加上大部分选手们第一次进行持续一个月的全职训练，现在士气高涨，上下心齐，全队的桨法已经高度一致。　　钟志乐表示，广州亚运会龙舟赛共设有1000米、500米和250米三个项目，香港队参加后面两个项目赛事。此前，香港队已经参加了2次亚锦赛和1次世锦赛，初步积累了大赛经验。目前，全队的状态比今年7月参加香港国际龙舟赛的时候还要好。　　钟志乐分析，与香港处于同一水平线的其他对手，开始集训的时间比香港队长，毕竟港队集训时间才一个月。但是，港队的选手都很珍惜这次参加亚运会的机会，也感谢香港体育协会暨奥林匹克委员会为香港龙舟运动提供了一个宝贵的参赛机会，因此，大家都全力以赴，力求将香港龙舟运动的传统和风采，在亚运赛场上发扬光大。　　香港龙舟协会主席马兆荣表示，好的比赛成绩是要讲究资源支撑的，与其他比赛对手相比，香港队在资源狭窄的情况下，能够进入决赛，获得前六名，就已经是竭尽全力了。(完)

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编辑:赵德荣

TOP1热点：G7峰会召开前，250多名各界人士联名发出呼吁

　　4月19日，甘肃多地出现大风沙尘天气，酒泉、白银等地发布沙尘暴黄色预警。航班出行服务APP飞常准发布的信息显示，当日，兰州中川机场能见度400米，至中午12时，返航、备降航班超过100架次。。

　　黄鹏智表示，从技术角度讲，在黄浦江上建一条索道难度并不大，但因为是建在城市里，要综合考虑的因素会比较多，涉及的层面比较广，比如城市规划、通航需求、安全性问题等，加之资金投入巨大，且需要协调各方，审批和建设周期可能都会比较长。

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　　百联咨询创始人庄帅表示，目前电商物流呈现分层、分时段服务不同层级消费者的服务体系，源于消费者对购买不同品类商品有对物流实效的不同需求。此外，电商平台在比拼商品丰富度及性价比之外，物流和售后服务也成为竞争的焦点。

　　家风正、私德严，才能政风清、政德廉。家风的缺失让本应该互为“贤内助”的夫妻二人变成了“贤内蛀”，导致“家门失火”，最终夫妻双双锒铛入狱，给整个家庭带来了巨大灾难。

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　　除了完善的基础设施外，“数字化”也是跨国企业强调的中国优势。“根据2022年12月数据，我们超过40%的销售收入通过数字化平台取得。”百威亚太首席执行官兼联席主席杨克告诉《中国新闻周刊》，中国市场在数字化业务和电子商务等方面也不断为其他市场提供先进经验和可供参考复制的最佳实践。

　　在他看来，索道规划和建设过程中，救援问题是一个需要充分考虑和论证的问题。“前期论证非常关键”，他说，“如果验收时救援和安全措施不到位，是无法运行的。”

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　　“司机说可能我们要去的长峰医院有火灾了，接着开了不到五分钟，就看到整栋楼外面都是烟。”季女士回忆，医院外面有病人站着，也有病人正从里面跑出来。

　　韩国研究机构和媒体经常搞“最亲近国家”之类的调查。韩国峨山政策研究院2020年12月的一项民调结果显示，66.3%的韩国受访者认为“中国的发展对韩国造成负面影响”，认为“正面影响”的只有15.5%。与此形成对照的是，绝大部分韩国人将美国视为“最亲近的国家”，这从侧面显示出韩美同盟关系具有相对稳固的民意基础。詹德斌表示，不可否认的是，韩国涉华民调中的一些问题非常具有挑衅性、偏狭性和诱导性，但各种调查结果都近似，这显然还是值得警醒的。

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　　而黄浦江修建跨江缆车的构想，首次出现在官方文件是在2021年。2021年上海发布的《上海市“一江一河”发展“十四五”规划》明确提出：“推进徐汇滨江-世博文化公园等区间越江缆车方案研究。”根据该规划，上海要在滨江建设顺畅便捷的公共交通网络，构建兼顾休闲游憩与跨江通勤功能的水岸交通体系。

　　据国家林业和草原局监测数据，近20年，中国春季（3~5月）沙尘天气总体上呈现次数减少、强度减弱趋势，已由上世纪60年代年均21次减少到近10年年均8次，沙尘日数平均每10年减少1.63天。不过，受访对象都感觉到，近两三年，沙尘天气又“卷土重来”。

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　　以纽约罗斯福岛空中索道为例，1976年开通时只是作为一种临时公共交通解决方案，但经历长时间的使用后，空中索道却成为颇受当地民众欢迎，甚至不可或缺的出行方式，每年为200万名乘客提供服务。

　　随着中国经济迈入复苏轨道，正不断激发市场潜力，不少外资企业在加快布局速度，抢占消费市场。例如，美国运动休闲品牌斯凯奇计划2023年在中国新开700家门店；星巴克提出“2025中国战略愿景”，未来3年内新开3000家店铺。

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　　过去几年，快递行业经历了高速发展，根据国家邮政局数据显示，中国快递业务量2018年为507.1 亿件，2022年则为1105.8亿件，年均复合增长率达到21.52%，快递业务收入年均复合增长率也达到15.02%。不过2022年，受宏观环境影响，中国快递业务量和快递业务收入同比增长仅有约2%。此前几年，增长速度均是双位数。

　　“电商平台的发展核心还是为GMV（商品交易总额）服务。想要巩固GMV，从用户角度来讲，一方面需要关注价格，另一方面需要关注产品质量，还有很重要的一点就是要关注发货速度和售后服务”，贯铄资本CEO、物流资深专家赵小敏告诉中国新闻周刊，过往电商平台发展处于红利期，拥有较大话语权，物流企业要按照电商的标准来做；现在进入存量市场，电商平台想要提供更好的服务，物流企业的话语权也相应提升，一个例子就是京东目前开放了半日达接口，让其他快递也能进入自己平台。

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　　黄鹏智表示，从技术角度讲，在黄浦江上建一条索道难度并不大，但因为是建在城市里，要综合考虑的因素会比较多，涉及的层面比较广，比如城市规划、通航需求、安全性问题等，加之资金投入巨大，且需要协调各方，审批和建设周期可能都会比较长。

　　随着中国经济迈入复苏轨道，正不断激发市场潜力，不少外资企业在加快布局速度，抢占消费市场。例如，美国运动休闲品牌斯凯奇计划2023年在中国新开700家门店；星巴克提出“2025中国战略愿景”，未来3年内新开3000家店铺。

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　　4月19日，甘肃多地出现大风沙尘天气，酒泉、白银等地发布沙尘暴黄色预警。航班出行服务APP飞常准发布的信息显示，当日，兰州中川机场能见度400米，至中午12时，返航、备降航班超过100架次。

　　吴成来也观察到这种变化。2018年以来，地表风速增强，很大程度上可能是周期性的一个变化，但这还需要进一步研究。他说，由于整个沙尘源区的范围很大，具体到不同的区域，还要看当地地表情况、地理环境等，而这种不同区域的差别有时也会很大。

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　　詹德斌认为，尽管政治制度不同，但中韩在历史和文化方面的共性仍非常多。目前民间出现的“共性越多、矛盾越大”的奇怪现象只是历史长河中短暂的瞬间。随着后疫情时代的来临，中韩民间交流也将出现新的面貌。权起植也表示，随着韩中交流逐渐增加，韩国青年对中国的负面认知将会减少。

　　对于李尚福履新后的首次出访为何选在俄罗斯，一位匿名军事专家16日对《环球时报》记者表示，军事外交是国家外交的重要组成部分。两国关系好，两军关系就好；两军关系好，两国关系会更好，李尚福上将应邀访问俄罗斯期间，两国防长将具体落实中俄两国元首在国际安全形势、维护国家主权安全等方面达成的重要共识，进一步加强中俄两军的友好关系。