欧亚尺码专线欧洲B1B1_经济动态_美B52轰炸机搭载欧亚尺码专线欧洲B1B1“狙击手”先进瞄准吊舱

美B52轰炸机搭载欧亚尺码专线欧洲B1B1“狙击手”先进瞄准吊舱

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　　近日，B-52轰炸机成为第二款搭载“狙击手”先欧亚尺码专线欧洲B1B1进瞄准吊舱的美国重型轰炸机。　　美国战略之页网站8月17日刊文称，5年前，B-1B轰炸机曾搭载过“狙击手”先进瞄准吊舱，而其很快就首次投入作战行动。这种吊舱可以使机组人员在2万英尺的高空看清地面的情况。举例而言，吊舱的使用者可以辨认地面上的人穿的是男装，还是女装，是否携带着武器。这些重型轰炸机还可以利用吊舱攻击海上的船只。　　两年前，B-1B轰炸机曾成功地使用激光制导“杰达姆”炸弹，攻击移动海上目标。这些测试还包括搭载着“狙击手”先进瞄准吊舱的B-1B对标靶投射激光束。“杰达姆”炸弹会自动飞向由激光反射出的移动标靶舰船。因此，B-1B轰炸机成为空军重型轰炸机中的最新机型，可被装备为海上巡逻和反舰机。　　二战期间，数千架B-17和B-24轰炸机（以及很多双引擎轰炸机）被用来巡逻和控制大面积海域。冷战末期，B-52轰炸机在这一领域的应用非常活跃，但在20世纪90年代不再被使用。但近十年，B-2B的这一海上活动又重新兴起。例如，美国国土安全部已使用B-52轰炸机，检查进入北美地区的可疑商船。经常是在这些船只距离海岸还有2000公里的时候，B-52轰炸机就会拍下船只的照片并回传给国土安全部。B-52轰炸机可以在参加训练演习的同时执行这项任务。在海上飞行时，B-52轰炸机可以执行各种任务。　　文章指出，重型轰炸机在海上的新用途很大程度上可以归因于海上侦察技术的革新，其中包括引入轻型搜索雷达和瞄准吊舱。搭载瞄准吊舱可以使飞行员在高空仍能看清地面情况。因此，搭载着瞄准吊舱的B-52轰炸机是极好的海上侦察飞机，就像B-1B轰炸机一样。“狙击手”先进瞄准吊舱还可以安装在F-15、F-16、F-18和A-10战机上。　　B-52和B-1B轰炸机还可以投掷海上水雷，不过它们仍在练习执行这一任务。这是二战以来美国空军一直采取的战术，且取得了极大的成功。B-52和B-1B轰炸机可以每小时500公里至600公里的速度，从300米的高空投掷水雷。这些水雷通常会落入已知的航道内，尤其是靠近重要港口的航道。二战期间美军从空中投掷水雷对日本舰船造成了毁灭性打击。在越战期间，美军也曾采取相同的策略对付北越军队。　　文章称，B-52轰炸机是20世纪70年代首款安装反舰导弹的战机，20世纪80年代鱼叉反舰导弹已成为其常规装备。但事实证明，智能导弹也能达到相近的效果，且比鱼叉反舰导弹价格更低。截至目前，B-52是适合执行海上巡逻的最便宜的重型轰炸机。但B-52轰炸机正在变得老旧，维护费用越来越高。因此，现在B-1B轰炸机是运行成本较低的战机，且是空军被要求协助执行海上监控的首款战机。（编译/邬眉）　　标签：狙击手吊舱智能导弹反舰导弹美媒