唐三对千仞雪的胸襟近距离观察又一合资车“扛不住了”! 从11万跌至7万多, 5毛一公里喝9唐三对千仞雪的胸襟近距离观察2油, 却无人问津
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相比高市值，海思科净利润少的可怜，公司2022年净利润同比下降19.72%至2.77亿元，扣非净利润同比增长171.42%至9555万元；2023年一季度净利润同比增长9.72%至2875万元，扣非净利润同比增长45.1%至2603万元。值得注意的是，扣非净利润增速较快主要归功于基数较低，2021年和2022年一季度公司扣非净利润分别为3521万元、1794万元。
俗话说“长江后浪推前浪”，曾经国内那些最火的合资品牌，如今的日子过得并不滋润，唐三对千仞雪的胸襟近距离观察一个个靠着降价来维持销量，尤其是韩系车，近几年在中国的影响力和知名度已经大不如前，甚至比很多国产品牌还要差，销量也是一落千丈，就比如我们今天说的起亚K3。 作为一款家用紧凑型轿车，其颇高的整车配置和省油耐用的特性，也让那些高高在上的德系车不敢小觑。而且性价比方面有着极高优势，像日系卡罗拉和轩逸这些车型，以前都得买个十五六万以上，但起亚K3才十四万左右，如此亲民的价格，也让当年一经上市轻松月销过万，巅峰时期月销近2.6万辆，丝毫不把德系和日系车放在眼里。 然而今时不同往日，面对国产新能源的冲击，起亚K3在市场上的竞争力瞬间跌落谷底，去年一年销量才7307辆，刚刚过去5月份卖出1515辆，还不及轩逸的一个零头，如此巨大的差距，也让起亚终于扛不住了，为了快速清除堆积的库存，部分地区经销商更是拿出了近4万的优惠，官方定价11.29万-14.39万，入门版1.4T新锐运动版只要7.49万起，比卡罗拉还要便宜一万，下面我们来看看它各方面的表现如何？ 从外观设计来看，K3采用了起亚的家族式前脸，夸张的前大灯组极具冲击力，进气格栅采用与K5相似的环抱式造型，整体结构紧凑，把稳重感拿捏的恰到好处，比轩逸还要耐看漂亮一些。车身侧面和尾部，平直的腰线贯穿前后，结合时下最流行的溜背式设计，以及16英寸多幅式轮圈，时尚感和运动感算是被它玩明白了。 在内饰方面，起亚K3采用了简洁大气的设计风格，并注重用料的考究。大面积的软质材料、钢琴烤漆和银色镀铬装饰条随处可见，特别是那引人注目的涡轮状空调出风口，提升了整车的质感。同时还配备了10.25英寸的液晶仪表盘，和悬浮式的10.25英寸中控屏，紧跟潮流的步伐，支持手机互联、车联网和OTA升级等实用功能。此外空调出风口下方保留了部分物理按键，方便驾驶员操作。 安全配置相较于同级别车型有些简陋，丐版车型以实用为主，并没有什么高端的配置，卤素的大灯，织布的座椅，不过倒车影像和自动泊车都是标配，满足日常用车的需求还是不在话下。如果你追求高端科技感，可以直接选择奢享版，像前排手机无线充电、71色车内氛围灯、前排座椅加热/通风、L2级智驾功能、全速自适应巡航等等一应俱全。 空间表现方面，起亚K3拥有的车身尺寸4666*1780*1450毫米，轴距长达2700毫米，长宽相比同级热门的卡罗拉和轩逸要大上一丢丢，但车身高度稍显逊色，会让身高较高的乘客坐上去有压抑感，不过后备箱空间还不错，可以轻松容纳2-3个21寸的行李箱是没啥问题的，完全能够容纳全家人出行的需要。 动力这方面，起亚K3给你的选择可不少，有1.4T爆发力强劲的涡轮增压发动机，也有1.5T平顺静音的自然吸气发动机，分别选用了7挡干式双离合和CVT无级变速箱。最大输出马力150/115匹，最大扭矩211/143.9牛米，这动力家用也是够够的，而且它用车成本还贼低，百公里实际也才6个油左右，大概5毛钱一公里，并且全部喝92的油。 底盘调校上，全系车型采用前麦弗逊+扭力梁式非独立悬架组合，都是前驱车没有四驱，毕竟价格摆在这呢，车身材料选用了高强度钢材，具有抗拉强度和屈服强度高，能够有效提高车身的刚性和抗冲击能力。 驾驶感受，这套动力搭配给风哥感觉平顺，不是那种一脚油门就能飞出去的狠角色，加速时需要一点时间来达到预期速度，不过胜在动力输出线性易掌控，平时上下班代步没问题。不好的地方就是，隔音效果有点差强人意，路面噪音和风噪都比较明显，尤其在高速行驶时，噪音更加突出，影响了驾驶的舒适性。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李文信
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“比特斯拉售价低”、“智能化与特斯拉旗鼓相当”这样的标签确实能够传达出清晰的产品优势，但也不可避免的使自身直面特斯拉的竞争压力。
华厦眼科(301267.SZ)公告，公司2022年年度权益分派拟：向全体股东每10股派发现金红利2.8元(含税);同时，以资本公积向全体股东每10股转增5股。除权除息日为：2023年7月11日。
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江苏舜天与上游供应商以及下游客户的业务洽谈、合同签订、发票流转、资金收付、货物验收等环节主要由江苏舜天业务人员与隋田力方人员对接，且合同模板、产品、型号、购销价格、物流等由隋田力一方提供。
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转自：上海证券报
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海思科通过会计手段及出售资产美化利润，主要是因为其主业表现欠佳。财报显示，公司2020-2022年营收同比增幅分别为-15.44%、-16.71%、8.73%，2023年一季度同比增长10.97%，营收增长缓慢的主要原因是，在医药集采及医保谈判降价压力下，公司传统优势产品遭受较大冲击。
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但个股市值体量、股性以及所处的市场环境不同均会导致TRIX指标策略的有效性不同。保守起见，策略哥特地回测了近几年东风股份相同指标形态的出现次数及后续影响，数据发现东风股份从2020年起共出现过25次TRIX金叉。
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7月3日，中国物流与采购联合会与中储发展股份有限公司联合调查的中国仓储指数，2023年6月份为50.7%，较上月下降0.6个百分点。从分项指数来看，新订单指数和平均库存周转次数指数同上月相比有所上升，升幅分别为0.8和1.7个百分点，期末库存指数、企业员工指数和业务活动预期指数同上月相比有所下降，降幅分别为3.1、0.5和3.6个百分点。
他同时认为，美国的通胀风险或许也将成为双方讨论的话题。“这里既有合作，也不可避免会有竞争。我相信双方的财政和经济部门都会想办法克服一些政治上的障碍，务实推动两国在金融和财政方面的合作。”
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卫宁健康在公告中表示，截至公告披露日，公司尚未收到留置相关书面通知，亦未收到有权机关对公司的任何调查或者配合调查文件，暂未知悉留置调查的进展及结论。
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