中国大叔武警GARY的入党经历_环保快讯_分析称印度购俄航母即使服役也无法称霸中国大叔武警GARY的入党经历印度洋

分析称印度购俄航母即使服役也无法称霸中国大叔武警GARY的入党经历印度洋

另一方面，代工行业营收的头两把交椅依旧归属台积电和三星所有，不过，两家公司在营收方面均环比下跌。其中台积电营收环比下跌16.2%，三星电子营收大幅下跌36.1%。

　　资料图：印度购俄维克拉马蒂亚号航母　　常言道：“乐极生悲！”正在憧憬成为“亚洲第一航母大国”的印度最近却因一场突如其来的技术事故而心碎。据俄罗斯《生意人报》9月17日披露，俄北方机械厂为印度改装的“维克拉马迪亚”号航母(原苏联“戈尔什科夫海军元帅”号)在最后阶段试航中发生重大技术事故，导致交付日期再次推迟。　　试航遭遇“锅炉诅咒”　　据报道，经过俄印双方的共同努力，几经风雨的“维克拉马迪亚”号(简称“维”号)航母终于在今年5月完成全部改装工作，7月8日驶离位于北德文斯克的北方机械厂码头进入巴伦支海，开始为期124天的工厂海试。由于之前耽误的时间太长，厂方特意铆足精神，力争“一次过”。可是，“维”号却“不争气”。据消息人士透露，“维”号的动力装置在试航初期倒还正常，但在关键的最高航速试验中却遇到了麻烦。　　9月初，“维”号航母进行“近30节”(该舰航速理论限值29.6节)航行时，报警系统发出动力故障的信号，舰上人员慌忙停车。事后发现，由8台蒸汽锅炉组成的动力系统中，有7台锅炉无法继续工作。　　一名参与航母海试准备工作的工程师透露，“维”号动力受损的症结在于印方反对使用传统蒸汽锅炉隔热材料——石棉，因此锅炉设计方不得不用耐火砖代替。“专家在检查时发现，锅炉周围的耐火砖因无法承受高温而散落。锅炉本身的情况必须返回船坞后方能检测。”　　原俄海军上将库罗耶多夫揶揄说，当年“维”号航母的前身——“戈尔什科夫海军元帅”(简称“戈”号)号就是因为锅炉问题而丧失战力的，如今印度人也尝到“锅炉诅咒”。　　据报道，“戈”号早年使用波罗的海造船厂提供的KVG-3锅炉，它的结构复杂，对操作人员要求极高，由于苏联解体导致俄海军人心浮动，该航母在苏联解体后不久便失去机动能力。2004年1月，印俄签“戈”号航母改装协定后，在俄方“善意建议”下，印度再次向波罗的海造船厂订购锅炉。波罗的海厂专门设计了新的KVG-3D锅炉和“电液综合控制系统”，当然这些新玩意的开发费用都由印度人出。据知情者称，新近发生的事故除了与隔热层有关外，还可能与炉温控制系统有关。　　“整容”变成“重新投胎”　　纵观改装历程，所有人都清楚“维”号与其说是做了“整容”，倒不如说“重新投胎”。据公开资料，大到舰岛、飞行甲板、轮机舱，小到内部线缆、生活舱室，全部经过“大拆大建”。印度报纸曾戏称：“我们花钱让俄国人重温了一遍航母生产功课。”　　据报道，除了困难重重的动力改装外，“维”号的飞行甲板“再设计”也是一个重点，因为它直接关系到航母的作战能力。业内人士表示，俄北方机械厂通过扩建滑跃甲板、掌握了飞行甲板面积的“黄金分割”技巧，既能为舰载机飞行员提供较宽松的起飞条件，允许一定程度的滑跑偏移，还有助于减轻飞行员起飞时的紧张，减少事故。不过，由于滑跃甲板改装是先建造延长段，再进行套装，其结构强度自然不如整体建造的舰体，能否长久经受战机起飞时的冲撞令人担心。　　实际上，俄罗斯为印度改装航母是带着“小算盘”的，许多暗含“试验”性质的改造项目都被塞到“维”号上，而“尝百草”后的军舰会有何表现，就能为俄海军未来建造的航母积累数据。据报道，“维”号所采用的新装备中，有不少将出现在未来的俄海军国产航母上，其中包括礼炮公司研制的“军舰鸟-M2EM”频扫三坐标雷达、“平网-ET1”改进型频扫三坐标搜索雷达、“圆顶帽”战术空中导航系统、数据链天线、敌我识别系统、电子战系统等，尤其是“维”号上使用的“伐木工-E”综合化航母作战管理系统，已被确定为未来俄海军的标准化作战系统。其他航母管制系统还包括飞行控制、飞机管理、防空武器管理、反潜直升机管理、水面舰艇管理等。　　另外，印度人为“戈”号选用的米格-29K/KUB舰载机也被俄海军看中，准备在俄军现役航母上使用，省去了耗资巨大的评估试飞项目。　　远洋经验仍是“短板”　　有海军专家认为，即便印度海军拿到“戈”号航母，也无法实现其“称霸印度洋，东进太平洋”的雄心。毕竟印度洋号称“世界门户之洋”，不仅是连接太平洋和大西洋，贯通亚洲、非洲和大洋洲的交通纽带，而且还是大国向全球调兵的中转站。　　美国海军部署在巴林的第5舰队除了看守中东之外，还有一个重要使命就是向东防备印度。与“维”号航母相比，美国海军“尼米兹”级核动力航母的战力远远超出。不仅如此，美国海军在新加坡时常逗留的第七舰队航母也有向西防备印度之意。另外，美国在印度洋迪戈加西亚基地也部署有大量海空兵力。只要美国没有大幅削减在印度洋、中东乃至亚太的海空兵力，印度海军要想称霸印度洋就只是一个梦想。　　与此同时，虽然印度海军自称已具备丰富的航母使用经验，但印度航母的活动范围基本仅限于阿拉伯海和孟加拉湾，在印度洋深处的使用经验不多。在“维”号航母服役后，印度海军仍然需要花费很长时间来摸索和积累远洋使用经验。　　基于以上分析，印度海军最有可能还是将“戈”号航母用在孟加拉湾到阿拉伯海一线。待解决海上预警、区域防空、远洋补给等诸多问题后，再逐步扩大航母活动范围。雷炎

koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad

编辑:谭平山

TOP1热点：扛牢当表率、做示范、走在前列的光荣使命（学思想强党性重实践建新功）

转自：央视新闻客户端。

GSMA大中华区总裁斯寒则认为，5G商用虽然已有4年，但目前仍然还处于早期阶段。中国正在引领5G的发展，但还需要更长的时间，因为5G与之前的消费互联网的通信时代不同。“我们需要对5G的发展有足够的耐心。杀手级应用程序在哪里？我在哪里可以看到？”她对第一财经介绍道，5G的美妙之处不仅仅是为（个人）消费者，它也适用于商业或垂直行业。

TOP2热点：“2023文旅元宇宙大会”8月在北京举行

电视台CNBC-TV18于6月23日访问印度电子和信息技术部部长AshwiniVaishnaw。访谈中，电视台主播提及鸿海与韦丹塔集团合资公司申请制造半导体案的最新进展，Vaishnaw回应称，这家合资公司已被要求重新提交半导体制造申请。

去年，西门子能源以40.5亿欧元收购了西门子歌美飒剩余32.9%股权后，从而100%控股西门子歌美飒。

TOP3热点：兰张三四线铁路（兰武段）开始铺轨 啊哈有人来了啊哈忘羡

耿爽表示，我们呼吁各方共同努力，降低危机的负面影响，维护全球产业链、供应链稳定，敦促有关国家立即取消所谓的单边制裁和长臂管辖。黑海粮食外运协议应得到均衡全面有效执行，联合国同俄罗斯签署的备忘录应得到认真落实。

据去哪儿、同程旅行、飞猪等多家在线旅游平台发布的报告显示，今年端午假期期间，上述平台的机票等业务延续今年来的复苏势头，业务量超2019年同期。

TOP4热点：行摄两岸夹玉器一天都不能掉出来

风险提示：投资增速下滑，政策不及市场预期，价格竞争超市场预期。

让世茂这艘大船重回正轨，许荣茂和许世坛父子，正在缓慢推进着。

TOP5热点：曾从钦：白酒行业仍处结构性红利期持续赋能渠道建设他的手放在了我的珠穆朗玛峰上

净亏损305.2万港元，上一财年为纯利415.1万港元；每股基本亏损1.42港仙。

TOP6热点：北京互联网法院：未成年人网络消费集中于休闲娱乐涉诉最小当事人仅6岁一边下奶一边吃面膜视频

整体来看，民航局方面此前在发布会上表示，今年暑运是“乙类乙管”后的第一个暑运，出行需求旺盛，预计暑运期间每日将有近195万旅客通过航空出行，日均保障航班1.65万班，恢复至疫情前同期水平。其中，预计日均保障国内客运航班1.36万班、运输国内旅客183万人次，较2019年分别增长11%、7%。预计国际客运航班将增至每周6000班以上，民航局将继续及时审批中外航空公司国际航线航班申请。