CHINA篮球体育飞机推特_文化新闻_高空拆装CHINA篮球体育飞机推特空调 严防无证上岗(百姓关注)

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柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南、联合国毒品和犯罪问题办公室的代表团团长分别作了发言。会议审议通过了《次区域行动计划》(第十二版)、《北京宣言》和《中方关于大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方合力应对合成毒品问题的倡议》。会议宣布由缅甸于2025年主办第15届部长级会议。

  “拆空调的工人师傅把安全绳随意套在腰上,就翻出窗外站到户外机的台子上。安全绳另一头由他的同伴随手牵着。”北京大兴区读者于先生近日来信,讲述他们家更新空调时发生的一幕。“我家住在6楼。要是窗外的人失足坠落,瞬间冲击力很大。这么系安全绳真是太危险了!”天气炎热,空调安装维保较CHINA篮球体育飞机推特多,他希望大家关注这一问题。  “安全绳通过承受高强度的拉力,防止作业人员坠落或失足,在现场作业时,安全绳应高挂低用。这是高处作业,或者说是高空作业的规范标准。”广州工商学院副教授桑晓明说,国家标准GB/T3608-2008《高处作业分级》规定:高处作业,指在距坠落高度基准面2米或2米以上有可能坠落的高处进行的作业,属于特种作业。拆装、维修空调属于其中的高处安装、维护、拆除作业,必须考取特种作业操作证中的高处作业证,方可上岗。该证由应急管理部门颁发,每3年复审一次,每6年需要换证。  然而,空调拆装、维修工人不符合作业规范的情况并不少见。有网友反映,“之前装空调的来我家,安全绳是佩戴了,把另一头给我,说‘你拿着’……”另一名网友则表示,修空调的师傅将安全绳的另一端拴在体重90多斤的她的腰间,令其全程紧张不已。  近年来,高处作业时因安全防护不当失足坠落的事故时有发生,原因是多方面的。一方面,确有工人无证上岗。5月中旬,来自辽宁的王师傅正在北京帮一家企业修空调。他告诉记者,身边不少人没有高处作业证。一般情况下,空调安装公司都要求工人有作业证。但不少拆装工人是零工人员,非公司雇员,修空调、旧机回收时拆空调都没有证。他们也知道高处作业的危险,“如果是楼层高,就两个人一起去,一个人负责拉绳。”王师傅表示,有人只想着挣钱,不想花时间考证;还有人是觉得自己考不过。  另一方面,高处作业证造假现象仍然存在。记者近日在网上搜索“高处作业证”,网页推荐一个名为浙江宁波某教育咨询公司的“金牌”商家。该公司客服人员告诉记者,只需交650元“团报费”,提供报名材料,不用学习、不用到场考试,甚至不需要识字,“其他的你不要管,交给我们去弄”,就可以拿到全国通用的高处作业证。同样,在某电商平台也有推销特种作业操作证的店铺,产品评论区有买家留言,“扫码可以查出来……也通过了检查,靠谱”。  不用参加培训和考试,就能拿到可在线验真伪的特种作业操作证?5月29日,应急管理部在新闻发布会上介绍北京市去年查办了一起特大伪造操作证案件,涉及包括高处作业在内的1.9万余张特种作业操作证造假,而犯罪分子除了制售假证,甚至还伪造了一个“官方”查证网站。  贵州兴义市读者贺成分析认为,一方面,部分企业和工地管理人员安全意识不强,对于证件真伪查验力度不足,加之有时工地上急于用工,并未仔细查验证件真伪;另一方面,有的假网站和真的官网很相似,也给查验证件带来了困难。甚至,特种作业属于“熟人”行业,亲朋好友相互介绍较多,“认脸”胜过“认证”,上工时容易蒙混过关,导致假操作证顺利通过查验。  应急管理部安全执法和工贸监管局局长杨智慧在发布会上表示,这起特大伪造操作证案表明,假证滋生的土壤依然存在,非法造假时有“冒头”,打击治理假证问题仍是一项艰巨的、复杂的、长期的任务。应急管理部将始终保持“亮剑”精神,严格监管,坚决斩断黑色产业链。  由于到居民家中拆装、维修空调地点分散,还有用户通过平台甚至小广告直接联系工人师傅上门,检查监管覆盖难。尤其在空调使用旺季,更容易因为售后服务供不应求忽视安全。读者认为,安全不是儿戏,已经有不少血的教训。事关生命安全,都应得到全社会的高度关注。  桑晓明提出,夏季的空调使用需求加上近期“以旧换新”的政策推动,迎来空调安装、维保的施工旺季。“加大安全宣传教育之外,更重要的是空调施工单位要严格遵守高处作业相关的法律法规和行业标准,严守安全风险的底线思维和红线意识,高度重视高处作业的高风险,严控作业全流程的安全风险。同时,空调用户也应现场把关,比如核对空调作业人员的高处作业证、查看安全带的有效期、督促按照安全规范操作等。”桑晓明说,通过政府、行业、企业和用户多方合力,严防无证上岗,以降低拆装、维修空调时的高处作业风险。

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编辑:安怡孙

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针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题,全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究,形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况,及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导,努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。。

随着“司机之家”服务网络越织越密,如何提升整体服务品质?近日,交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标,联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动,拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍:“通过选树一批服务标杆,可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升,不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”

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“我们结合货车司机停车休息的实际需求,聚焦运输起止点、中转点、休整点,为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务,让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍,当前全国已验收运营“司机之家”1335个,第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。

随着“司机之家”服务网络越织越密,如何提升整体服务品质?近日,交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标,联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动,拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍:“通过选树一批服务标杆,可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升,不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”

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“在这里歇歇脚、擦擦汗,养足精神再出发,真方便!”在中国石油广西桂林凤凰服务区上行站“司机之家”,一名货车司机竖起大拇指。最近,一支由党员和青年员工组成的志愿者团队忙前忙后,在“司机之家”为往来司机提供休息纳凉、24小时洗衣沐浴、车辆应急救援等贴心服务。

中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研,在积极听取基层意见基础上,把“司机之家”的验收权限下放到省一级,把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”,把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系,进一步织密服务网络。

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新华社北京9月6日电第14届大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方部长级会议6日在京举行,国务委员、公安部部长王小洪出席并作主旨发言。

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随着“司机之家”服务网络越织越密,如何提升整体服务品质?近日,交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标,联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动,拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍:“通过选树一批服务标杆,可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升,不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”

中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研,在积极听取基层意见基础上,把“司机之家”的验收权限下放到省一级,把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”,把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系,进一步织密服务网络。

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王小洪表示,大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来,各方共同推动机制健康发展,携手应对区域毒品问题,生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道,积极践行习近平主席提出的全球安全倡议,全面应对毒品挑战,坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”,坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”,为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。

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“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措,协调动员各方力量共同参与关爱行动,开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示,要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点,进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务,切实帮助货车司机解决问题;进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合,做好政策衔接,强化长效机制,为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。

“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措,协调动员各方力量共同参与关爱行动,开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示,要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点,进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务,切实帮助货车司机解决问题;进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合,做好政策衔接,强化长效机制,为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。

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新华社北京9月6日电第14届大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方部长级会议6日在京举行,国务委员、公安部部长王小洪出席并作主旨发言。

王小洪表示,大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来,各方共同推动机制健康发展,携手应对区域毒品问题,生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道,积极践行习近平主席提出的全球安全倡议,全面应对毒品挑战,坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”,坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”,为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。

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强化需求导向,打造货车司机旅途中温暖的“家”。在吉林,拓展“党建+司机之家”模式,充分发挥“司机之家”宣传阵地作用,向广大货车司机宣传便民惠民举措、政务服务项目,积极收集货车司机诉求,拓展服务功能、延伸服务链条;在浙江,“司机之家”除了提供停车、餐饮、休息等基本服务之外,还推出了应急救援、自动体外除颤器、公益药箱、健康监测等服务和设备;在辽宁,开展“司机之家”公开服务承诺活动,要求“司机之家”运营单位在显著位置设置监督公告栏,公开服务承诺、服务内容等信息,更好维护货车司机权益。

“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措,协调动员各方力量共同参与关爱行动,开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示,要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点,进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务,切实帮助货车司机解决问题;进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合,做好政策衔接,强化长效机制,为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。

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学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,全国总工会坚持以学促干,不断提高服务职工群众的能力水平,办实事、解难题,持续推动各级工会建设“司机之家”,打造货车司机的“安心港湾”。

“我们结合货车司机停车休息的实际需求,聚焦运输起止点、中转点、休整点,为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务,让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍,当前全国已验收运营“司机之家”1335个,第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。

发布于:蒙自县