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23年1-4月，公司营收、归母净利润和扣非归母净利润同比增速均超过30%，业绩亮眼得益于公司电控和基础制动器产品销量实现快速增长，23年1-3月公司盘式制动器和智能电控产品销量分别为60.69万套和72.12万套，同比增长33%和69%。报告期内，公司还持续优化产品与客户结构，新获定点项目数量实现同比增长，为后续持续增长奠定基础。
“智能船已不是一个新词，行业内的船东或是外围x7x7x7任意槽2023入口AI赋能的企业，都在加入智能船舶的研发进程。” 7月6日，在2024世界人工智能大会（WAIC）期间的“AI赋能海洋”——智能技术促进船舶产业焕新暨2024年度中国智能船舶创新联盟高端学术论坛上，上海船舶研究设计院副院长李鑫作出上述表述。 上海船舶研究设计院院长吕智勇也在现场表示，船舶工业作为重要战略性产业，是人工智能技术创新突破与落地应用最佳场景之一。当前，我国正处于迈向造船强国的关键阶段，继续培育新质生产力，助推船舶工业实现更高水平的发展。 “智能船舶总体而言主要分为两个技术方向，一个是数字化层面，另一个是自主化层面。”李鑫指出，数字化层面上，目前已有大量的商业应用场景出现，国内外都在做“智慧航运”，推出数字化的物流系统等，这方面目前需要加大企业的盈利能力，降低营运成本，提高海运的安全性。自主化层面，多国都在进行不同场景的自主航运测试，不过，自主化船舶将会经历非常长的测试和数据积累的过程，包括算法的迭代。目前我国已有较为成功的自主航运测试，例如“香洲云”和“珠海云”，未来会有较好的发展。 “安全可靠，决定了智能船是不是真正能够达到最终的目标。”中国工程院院士吴有生表示，船舶行业智能化发展分两大部分，一个是智能制造，一个是智能船舶。智能制造是船舶制造行业首先要突破的地方，“尽管我国目前造船的存量占全世界的50%还多，但每吨位造船量的能耗、功耗和材耗比韩国和日本高，效率还有待于提升。跨域融合要突破传统工业本身的局限，把国内的优势力量结合起来，尤其是信息技术和电子技术。” 吴有生认为，当前船舶配套产业和动力产业的智能化问题没有得到足够重视，尤其是智能配套设备，包括国产导航设备的数控化程度不高，配套产业亟需通过数字化转型、智能化升级来提升船舶工业的能力和竞争力。 “希望到2030年或者是2035年左右，会有自主的、无人的、远洋的船舶（落地）。目前看到已有不同的国家在进行无人自主船舶的测试和建造了。”葡萄牙工程院院士、葡萄牙里斯本大学杰出教授卡洛斯CarlosGuedesSoares表示。 中国船舶集团科技与信息化部主任赵同宾则指出，2024年，国际海事组织（IMO）已明确海上自主水面船舶规则的生效时间表，这预示着全球范围内做好了“智能船舶”商业化运营的准备。 为了船舶智能化的提速发展，除了企业发力外，产业链和政策也在共振。 “从行业所处环境来看，船只本身不是挑战，下一个阶段除了技术之外，我们需要更多的基础设施和法律体系来支持船舶自主化的发展。”卡洛斯指出，特别在未来的无人自主驾驶船舶上，更需要有相应的法律监管体系，为商业落地扫清障碍。此外，自主智能船舶要走向商业运营，保险合同等细节的修订也需要跟上发展的脚步。 上海市海洋局副局长金宏松表示，上海将积极培育发展新兴产业和未来产业，聚焦“人工智能+海洋”，大力支持智能船舶、水下机器人、无人船、智慧海洋装备等研发设计制造。当前，人工智能已覆盖上海智能船舶、海上风电、海域观测、海洋检测等领域，提升海洋生态防护能力等方面发挥了积极的作用。 对于未来上海相关产业生态的发展，金宏松指出，未来将积极营造良好创新生态。组织编制上海市海洋产业发展规划，绘制海洋产业地图，谋划构建上海现代海洋产业发展新格局；持续优化海洋领域投融资市场环境，发布首支覆盖全市场的中国海洋经济股票价格指数，引导开发性、政策性、商业性金融机构和金融市场各类主体，有序支持海洋经济发展，强化创新策源，加快创新企业孵化培育。 金宏松还提及，将大力培育和发展海洋新质生产力。例如，积极探索人工智能赋能船舶产业落地的新场景、新思路、新应用，特别是在服务深海基地事业发展，推进基地可靠（运）船舶智能绿色化转型，实施蓝色海洋经济综合体项目，推进深远海海上风电建设，推动海水淡化和海洋生物医药发展等方面，加强技术储备和能力建设，推动实施一批重点项目，让智能技术成为驱动海洋传统产业焕新与升级的强大引擎。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:钱汉祥
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2）估值相对低位，生猪板块价值凸显！从头均市值角度，对应2023年预估出栏量，当前上市公司头均市值来看，其中。
（原标题：《营地暴发手足口病，虚假宣传退费难……夏令营，你有多少“惊吓”是我们不知道的！》）
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6月份的数据显示，我国社会消费品零售总额的增速有所回落，故短期而言，为低收入群体和失业群体提供适度的生活补助应该被提上日程，这也符合精准施策的要求。促消费与扩就业实际上相辅相成，因为消费，尤其是
我们先来看住房城乡建设部的表态，全文不长，但明确了以下政策发力方向：
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侵蚀家庭财富的同时，过高的利率也抬高了居民消费成本，尤其是住房消费成本的升高令不少英国家庭加倍承压。据英国政府的住房调查，近三分之一的家庭背负抵押贷款，而英国央行发布的《金融稳定评估报告》显示，目前英国两年期固定贷款平均利率6.66%，五年期固定贷款的平均利率为6.17%，皆处10年来高位，受到影响，一个典型的家庭在2023年下半年抵押贷款成本每月将增加220英镑，相当于每年增加2640英镑；同时，贷款利率压力也传递到了住房租赁市场，至5月的过去一年英国房屋租金上涨5%，为7年来最高涨幅。
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7月30日消息，国家电投近日召开2023年年中党组（扩大）会，从会上获悉，国家电投上半年营业收入、利润总额、净利润、归母净利润均创历史最优，“一利五率”持续保持“一增一稳四提升”。
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记者丨黄彪
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自动化设备：随着国家推动智能制造，制造业自动化转型提速，国产替代及机器换人仍为行业长期增长逻辑。人口老龄化及人工成本提高等因素驱动制造业自动化生产转型，有效支撑工业
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2）宠物出口估计拐点已现。6月我国宠物食品出口额（人民币口径）同比增长0.7%，是去年9月开始出口连续9月出口下滑之后的第二次同比转正（第一次是2023年4月）。美元口径下我国宠食出口额同比下滑3.6%、较5月同比降幅明显缩窄。从出口单价来看，6月我国宠物食品出口单价同比增长24%（人民币口径）/19%（美元口径），出口发达国家美国/德国等比例环比提升。我们认为，多重利好之下，宠物食品领先公司业绩有望迎来明显拐点。重点推荐【
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政策仍在发力过程中，指数明显上涨后虽不排除行情可能短期仍有反复，但利好因素驱动下反弹趋势有望延续，对未来一到两个月市场表现观点偏积极，指数有望震荡上行，后续重点关注政策落实，尤其在资本市场及房地产领域。配置方面，