婆岳同床双飞燕中国科协年会专题分论婆岳同床双飞燕坛“核能创新·低碳未来”在南宁举办

中国科协年会专题分论婆岳同床双飞燕坛“核能创新·低碳未来”在南宁举办

　　双子座大厦布置“喜迎（庆）盛会”花坛，花坛顶高7.5米，以彩虹门为主景，镶嵌有“喜迎二十大”组字，烘托喜迎盛会的喜庆氛围，以实际行动和优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。党的二十大会议期间，“喜迎二十大”将更换为“喜庆二十大”。

　　7月3日，第二十六届中国科协年会“核能创新低碳未来”论坛在广西南宁举办。广西壮族自治区人大常委会副主任、党组书记方春明，中国核学会副理事长兼秘婆岳同床双飞燕书长刘建桥出席开幕式并致辞。从事核电研发、建设、运行等相关领域的科技工作者、青年学者和相关研究机构、企业代表等100余人参会。　　1983年，原国家计委、国家科委联合召开“核能发展技术政策论证会”（又称“回龙观会议”），首次提出我国核能“热堆-快堆-聚变堆”的三步走发展战略。核能“三步走”发展战略实施四十年来，我国坚持核能安全发展、创新发展，取得了世界瞩目的成就。　　中国核学会协同相关涉核集团，共同组建核能“三步走”发展战略宣传联盟，并发出倡议：一是高度重视核能在全球可持续发展中的关键作用，加快推动核能“三步走”战略走深走实；二是共同宣传好积极安全有序发展核能、实施核能“三步走”战略的重要意义；三是加强各单位的互动与协同，集中力量支持各单位开展宣传工作。　　为聚焦核能“三步走”战略的推进与实施，在专题报告环节，中国工程院院士于俊崇，中核集团首席科学家、“华龙一号”总设计师邢继，清华大学核能与新能源技术研究院院长兼总工程师、国家科技重大专项高温气冷堆核电站总设计师张作义，中核集团快堆首席专家、中核霞浦核电有限公司总工程师张东辉，中核集团首席专家、核工业西南物理研究院科技委主任刘永，中国核动力研究设计院模块化小堆副总工程师曾畅，广西防城港核电有限公司总经理侯佑胜等7位专家，围绕实现“双碳”的意义与挑战，自主三代核电技术提升与经济性优化，高温气冷堆关键技术创新及应用，我国快堆的创新与发展，核聚变——作为未来能源的挑战与应对，模块化小型堆“玲龙一号”研发及工程进展，先进三代核电技术自主研发与工程实践等内容作报告。　　据了解，本次论坛由中国核学会承办，中国核电工程有限公司、广西防城港核电有限公司协办。论坛通过线下和线上相结合的形式，面向地方、青年科技工作者等开展了核能科普活动。（武玥彤）

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编辑:宗敬先

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　　截至9月21日24时，据31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告，现有确诊病例3183例（其中重症病例35例），累计治愈出院病例240400例，累计死亡病例5226例，累计报告确诊病例248809例，无现有疑似病例。累计追踪到密切接触者5865543人，尚在医学观察的密切接触者151003人。。

　　就在卡萨达为“航空大都市”理念呼吁奔走的上世纪90年代，地球另一端的迪拜正在筹建以国际机场为原点的“世界中心”航空城，位于东八区的北京首都国际机场于1993年突破了1000万人次年旅客吞吐量，掀开了中国临空经济发展的序幕。而在与美国隔大西洋相望的西欧，“海上马车夫”荷兰再次抓住航空运输带来的发展先机，建成了世界首座经过规划设计的航空大都市——史基浦机场航空城。

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　　境外输入现有确诊病例577例（无重症病例），无现有疑似病例。累计确诊病例23578例，累计治愈出院病例23001例，无死亡病例。

　　“北京大兴国际机场临空经济区的战略定位更高，是配置国际要素资源的枢纽机场，这意味着临空经济区将着重发展外向型经济，未来会吸引更多国际投资、国际企业以及国际总部组织的入驻。”北京大兴国际机场临空经济区（大兴）党工委副书记、管委会专职副主任罗伯明介绍说，大兴机场临空经济区是国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新区、京津冀协同发展示范区。

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　　2021年底，中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》，全面开启了多领域民航强国建设新征程。最引人关注的无疑是“运输机场重点建设项目”，规划中提到，“十四五”期间，国内准备“修建”机场140个，包括续建34个、新开工39个和前期建设的67个。

　　阳性感染者6，女，49岁，居住于天津市河西区越秀路街，系管控人员筛查发现，9月22日采集鼻咽拭子，经检测中心检测，结果呈阳性，为新冠病毒无症状感染者。

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　　作为价值极高的固定资产，飞机的购买有很多种模式。而比较常规的模式则是首付+分期+尾款。通常来说首付款约为总价值的20%左右，随后的分期支付（通常是2年24期分期）与交付时的尾款则看购买协议是怎么签署的，而交付时的尾款则是金额最大的一笔。

　　2019年底，突如其来的新冠疫情给民航业带来了持续不断的打击，不过，在曹允春看来，这对临空经济区的建设来说未必全然是坏事。“或许正好是一个完善临空区基础建设、提质增效的时机，筑巢引凤，为未来参与国际航空城竞争做好准备。”

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　　同一时期，国内中西部地区一些重要城市正在完善机场及周边设施建设。重庆江北国际机场自2005年起，用12年时间完成了机场二、三、四期扩建，到2019年，旅客吞吐量超过4400万人次，货邮吞吐量41.09万吨，客货量均在全国前十。这座距离上海近两千公里的西南重镇，其扩张速度是镀金时代“风城芝加哥”的8倍，增长最快时年均新增居民人口约30万。

　　京西宾馆西门布置“喜迎（庆）二十大”花坛，花坛顶高4.5米，以喜庆的中国结为主景，镶嵌有“喜迎二十大”组字，营造喜迎盛会的热烈氛围。二十大会议期间，把“喜迎二十大”更换为“喜庆二十大”。

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　　据了解，“十四五”期间，北京五环以内路面宽度大于等于12米以上道路全部施划自行车道，在支路以上的机非混行道路全部增设自行车优先标识。

　　波音与中国的历史可以追溯到50年前，而波音的707客机在我国首个大飞机项目708工程（俗称运十）中也发挥了巨大的作用。到目前为止中国航空市场的机队中波音飞机依然占据了半壁江山。

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　　卡萨达曾评价，中国将机场视为“速度驱动经济时代参与新的全球整合的重要基础设施”。为此，系统科学地协调了机场与周边地区的发展，以吸引高附加值产业、航空驱动型产业，从而提高产业竞争力，创造就业，促进区域经济发展。卡萨达认为，“中国是最具热情、将航空大都市模式应用得最广泛的国家”。

　　对波音来说，将已经造好的订单进行转售并不是没发生过，但一般多发生于飞机尚未交付但航空公司却已经没了这种情况。这种情况不算罕见，但一般积压转售的飞机数量也不多。像此次宣布计划转售上百架中国订单的未交付飞机属于比较罕见。在客户未取消订单或者倒闭的情况下转售飞机是否会产生商业纠纷需要看合同是怎么签署的，但对波音来说转售中国积压飞机实属无可奈何。

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　　临空经济区能否承担起地区经济引擎的作用，或许还要打个问号。《中国临空经济发展指数2021》显示，受疫情影响，除郑州、北京、青岛、长沙、南京和福州外，有11家临空经济区2020年GDP增速低于所依托城市GDP增速，占比超过60%。与上一年绝大多数临空经济区GDP增长率高于所依托城市GDP增速的状况完全相反。

　　一座造价23亿美元、全长21.4千米的大桥连通了机场和仁川自由经济区的核心——松岛国际商务区，这座填海造陆速建而成的智慧新城，总投资达350亿美元。规划师们借鉴了巴黎、悉尼、威尼斯等名城的设计蓝图，准备将松岛建成韩国最漂亮的城市。

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　　9月9日，最高人民检察院发布消息，国家安全部原党委委员、中央纪委国家监委驻国家安全部纪检监察组原组长刘彦平涉嫌受贿一案，由国家监察委员会调查终结，移送检察机关审查起诉。最高人民检察院依法以涉嫌受贿罪对刘彦平作出逮捕决定。该案正在进一步办理中。

　　然而世间没有牢不可破的联盟，合作伙伴关系也不会一直持续下去，短短四年的时间就已经“人面不知何处去，桃花依旧笑春风”。自从2019年3月中国因为737MAX丑闻停止接收订购的波音飞机以来，三年半的时间里波音总共只交付给中国8架飞机——而这也是这三年里波音收获的来自中国订单总数。

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　　当日新增治愈出院病例279例，其中境外输入病例45例，本土病例234例（四川113例，西藏27例，广东24例，海南10例，贵州8例，辽宁7例，黑龙江7例，广西7例，北京6例，内蒙古6例，山东4例，青海4例，重庆3例，吉林2例，天津1例，浙江1例，福建1例，江西1例，云南1例，甘肃1例），解除医学观察的密切接触者21232人，重症病例较前一日减少7例。

　　9月22日，北京市园林绿化局公布了2022年国庆天安门广场及长安街沿线花卉布置方案。花卉布置工作预计9月25日左右完工亮相。