最后之舞第十集民营车最后之舞第十集企三强“半年考”
民营车最后之舞第十集企三强“半年考”
“刘富涛出事后，也是私了，政府部门不知道，虽然我们第一时间汇报给了公司，但是公司没有上报，”一位精诚铁矿的前员工回忆，“如果上报的话，公司要被罚款，还要停产整顿，会给公司造成很大损失。”
半年考成绩放最后之舞第十集榜，民营车企三强加速分化。 企业发展的底色同步传导至“掌门人”。 比亚迪股份有限公司董事长王传福奔走海外市场，为比亚迪泰国工厂站台，并将品牌第800万台车下线仪式放在海外，全球化战略再下一城； 吉利控股集团董事长李书福更加低调，稳操吉利品牌图谱扩张，上半年推动子品牌路特斯、极氪相继赴美上市，“大吉利”规模化效益显现； 比亚迪领跑、吉利突围、长城蓄力，民营车企三强“半年考”在持续燃烧的竞争烈火中交卷，上半年使出浑身解数的“掌门人”，下半年又将如何“拼刺刀”？ “迪王”锚定海外市场 “迪王”冠军宝座依旧稳固。 今年上半年，比亚迪累计销售约161.30万辆新能源汽车，累计同比增长28.46%。其中，6月单月销量达34.17万辆，同比增长35.02%，再次创造了月度销量纪录。 从产品结构看，比亚迪插混车型优势持续放大，超越了纯电动汽车。上半年，比亚迪插混车型共销售约88.10万辆，占公司上半年新能源乘用车整体销量的54.82%，同比增长39.54%，超过纯电乘用车销量17.73%的同比增速。 证券分析师指出，比亚迪插混车型的成功更新推动产品的持续热销，为其整体销量规模的增长提供坚实基础。 作为全球新能源车销量冠军、国产新能源霸主，比亚迪在总量上依旧无人能敌，并与民营车企三强选手吉利、长城拉开一定距离。 按照规划，比亚迪2024年销量目标要在上一年302万辆的基础上，保持20%以上的增长，也就是说2024全年销量目标约为362万辆。 半年节点到来，比亚迪2024年度目标完成率约为45%，接近一半。接下来6个月，比亚迪单月销量需保持在33.5万辆以上，即可完成年度目标。按照以往下半年车市普遍表现好于上半年的情况，比亚迪保持目前增速向全年目标冲刺，较为容易实现。 坐稳新能源龙头地位的同时，比亚迪国际化的步伐还在持续加速，并在今年上半年取得较明显进步。 今年1~6月份，比亚迪海外新能源乘用车累计销售20.34万辆，同比大增173.80%，已接近去年全年海外24.3万辆的销量。 这一成绩对于比亚迪自身而言，进步明显。横向来看虽不及奇瑞上半年53万辆出口量的一半，与吉利19.74万辆、长城20.15万辆的出口量相比也未能如国内市场般拉开较为明显的差距，但比亚迪能够实现该成绩全部倚靠新能源车型，在国际市场优势明显，正推动新能源加速渗透海外市场。 2024年，比亚迪海外销量目标锚定50万辆，2025年海外销量目标为100万辆，计划未来三年呈倍增式增长。海外市场的产能布局被比亚迪视为销量劲增的重要支撑。 7月4日，比亚迪泰国工厂正式竣工，年产能约15万辆；6月27日，比亚迪乌兹别克斯坦工厂首批量产新能源汽车正式下线，据悉，第一阶段该工厂年产能预计达5万台；年初，比亚迪官宣将在匈牙利建设生产基地，尝试在欧洲当地实现本土化生产。 持续加码海外产能布局，扩建生产基地的同时，比亚迪也在上半年密集布局海外销售网络，进入供应链建设密集期。目前，比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区，400多个城市。 民生证券研报表示，2024年比亚迪将加大海外市场投入，在巴西、乌兹别克斯坦、匈牙利、印尼布局工厂，同时加速出口，预计比亚迪出海有望在欧洲、东南亚迎来快速发展，2024年出口销量有望达47万辆，同比增长103.5%，出海同步有望提振盈利。 吉利迎来“产品大年” 多品牌簇拥，“大吉利”集团以近百万辆成绩收官上半年。 6月，吉利汽车销量为16.61万辆，其中新能源汽车销售6.6万辆，同比增长88%，占比总销量近40%，创下历史新高。 今年1~6月份吉利汽车累计销售汽车95.57万辆，同比增长41%，增速超过比亚迪；其中新能源汽车呈现翻倍式增长，上半年销量达32.02万辆。 上半年强劲的市场表现，也让吉利士气大增，吉利汽车集团CEO淦家阅同步将集团全年销量目标上调约5%，从原本190万辆提升至200万辆。 具体来看，吉利品牌依旧是集团的销量“基石”，上半年累计销售74.19万辆，同比增长超34%。其中吉利品牌新能源序列吉利银河，上半年销量同比增长742%至8.15万辆，带动销量的同时，加速推动吉利新能源的快速渗透。 领克品牌上半年累计销量达12.6万辆，同比增长约54%；新能源家族累计销售6.41万辆，占比达50.9%。 肩负吉利冲击高端的使命，极氪于5月赴美上市，并在刚刚过去的6月份终于迈过了月销两万的大关，同比增长89%，销量创下历史新高；上半年累计交付8.79万辆，同比增长106%，虽然仅完成了全年23万辆目标的38%，但在新造车企业中已坐在前排。 “对于下半年，我们还是很有信心的。”极氪智能科技CEO安聪慧表示，极氪目标是在今年三季度冲击月均销售2万辆，四季度冲高单月3万辆。 2024年被淦家阅定义为吉利的“产品大年”。在其看来，上半年银河E8、领克07以及极氪009光辉版等产品对销量起到了很好的推动作用；下半年，其他品牌将会有更多全新产品推向市场，“管理层很有信心完成全年200万辆以上的销量”。 品牌、产品图谱不断扩张的同时，吉利也同步顺应自主品牌的“出海”热潮，将目光瞄准海外，谋求新的增长点。 上半年吉利海外市场累计销售汽车19.74万辆，同比增长67%。基于上半年出口量的高增长态势以及多个海外市场的持续拓展，吉利汽车将今年的出口目标从年初的33万辆提升至38万辆。 据淦家阅介绍，目前吉利正按计划进行销售模式的拓展，下半年将结合新车型在欧洲的上市节奏，加快欧洲战略的转型升级，持续强化品牌高端化属性。公司也将重点在中东、东欧和非洲市场进行布局。同步激活中亚五国、墨西哥等市场，并加快拓展越南、印尼、澳新等新兴市场。 长城急于开拓新增量 长城力不从心，在民营车企三强中略逊一筹。 今年6月，长城销量达9.81万辆，同比下降6.55%，在多家车企单月销量创下新高的同时，成为少数销量下滑的车企。 半年成绩密集放榜，长城也难言理想，1~6月累计销量达到56万辆，同比增长7.79%，以长城年目标190万辆计算，半年节点完成率不足三成。 这一成绩不仅被半年销量突破160万辆的比亚迪远远甩开，与半年销售近百万辆的吉利也具有较大差距，且增速低于两位数，与上述两家的差距还在持续扩大。 似乎感受到与头部阵营的差距，“掌门人”带头开“卷”。今年3月，魏建军注册13年0发布的微博开始更新，并开始频繁出现在互联网上，为自家品牌宣传造势，包括亮相了关注度史无前例的小米SU7发布会，尝试通过直播、短视频等新形式与用户交流。 60岁的汽车“老兵”亲自下场，打造自身IP，为品牌嵌套了流量时代下新营销范式，然而，声量有效转化为销量实属不易。 聚焦至旗下各品牌，哈弗挑起长城“大梁”，上半年累计销量近30万辆，同比增长2.42%，占据长城总销量的“半壁江山”；坦克品牌上半年累计销量11.6万辆，同比增幅最大，达98.94%；WEY牌上半年累计销量不足两万辆；长城皮卡、欧拉品牌上半年销量同比分别下滑10.41%、32.87%。 欧拉在新能源市场失利，长城皮卡依旧未能走量，WEY牌作为长城打造的豪华SUV，却未能复制曾经长城在SUV车型上的销量“神话”，仅靠哈弗挑大梁，长城渴望的销量爆发依旧不易，坦克系列作为长城冲刺新能源高端的关键棋子，也肩负重任。 不过，尽管总销量、新能源成绩与比亚迪、吉利距离越来越远，但长城的海外成绩依旧可圈可点，上半年海外销售量达到20.15万辆，同比增长62.59%，成为支撑长城总销量的重要部分。 聚焦产能在地化、经营本土化、品牌跨文化和供应链安全化的“国际新四化”，长城汽车同步推动研、产、供、销、服全面出海，追寻本土化生产。 按照规划，到2030年，长城汽车将实现海外销售超百万辆、高端车型销售占比超1/3。 事实上，品牌高端化和“出海”都是自主品牌在关键阶段追寻的发展方向，当前依靠坦克初步守住高端市场，海外本土化生产加速建立，高端化、海外市场仍是长城手中握住的“牌”。 来到下半年，“价格战”“流量战”裹挟之下，车市的竞争愈发残酷和惨烈，比亚迪一骑绝尘，吉利全面突围，如何继续放大在新能源高端市场和海外市场两方面的优势，或将成为助力长城继续狂奔向前的关键因素。 （作者：巩兆恩编辑：张明艳）koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:胡宝善
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本周二，法国已宣布向乌克兰交付数量不详的SCALP导弹（“风暴阴影”的法语名称），以增加乌克兰的供应。。
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捷通社去年11月报道，捷克总理安德烈·巴比什在巴黎参加第一次世界大战终战百年纪念活动期间，专程拜会了昆德拉夫妇。他当面邀请大作家常回家看看，还建议恢复他的捷克国籍。昆德拉的回应“模棱两可”。
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2022年10月31日，精诚矿业董事长王东良和矿长韩振宇被抓，同年11月与12月，该矿安全矿长与一名工队负责人也先后被抓。据《中国新闻周刊》了解，该案由忻州市公安局进行调查，后由五台县检察院侦查起诉，现已起诉至五台县法院。四名被告涉嫌犯罪，其中一条是“为了利益上下串通，对该滑塌事故隐瞒不报”。
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日前，《中国新闻周刊》接到举报称，自开始开采至2022年“9·1”滑塌事故发生，除“9·1”滑塌事故中瞒报死亡的三人外，还有30多名矿山工作人员在精诚铁矿因安全生产事故死亡而被瞒报。
韩联社援引警方消息称，这名女子在2018年11月3日下午2时生下女儿，并在第二天将其带回家后勒死。2019年11月19日，她又诞下一名男婴，并在从医院回家的路上，用同样的方式杀死了婴儿。
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精诚铁矿一角，一个矿洞洞口被封。摄影/本刊记者刘向南
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何思军是《中国新闻周刊》接获的举报精诚铁矿瞒报死亡矿工名单中的一个。据《中国新闻周刊》寻访核实，包括何思军在内，仅2018年，就有至少7名矿工在精诚矿业矿洞里死亡，这些死亡事故均被瞒报，都以“私了”解决。
山西，因其“地上文物之丰，地下能源之巨”的美称闻名于世。而说到山西的地上文物，就绕不开一个名词：
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刘富涛，陕西安康人，死亡时间2018年10月4日；
祖宅的北面建了两个外跨院和两个芜廊大门，南北院之间也修建了过桥。
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昆德拉的音乐家父亲卢德维克去世于1971年。1984年，他的母亲米拉达也在布尔诺去世。他在老家再无牵挂。三年后，他告诉埃尔格拉布利：“我的交往百分之九十是法国人。我来到这个国家时已46岁。到了这个年龄你不再有时间可以浪费，你的时间和精力都已很有限，你必须作出抉择：要么你在回顾过去中度日，回顾你已不在那里的以前的国家，你的老朋友们，要么你就努力把坏事变成好事，从零开始，在你现在置身的地方开始新的生活。我毫不犹豫地选择了后者。这就是何以我不感到自己是个流亡者。我在这里，在法国生活，我很快乐，在这里非常快乐。你刚才问我是否想过有一天可能回到捷克斯洛伐克去，我回答说没有，情况永远不会允许我回去。但这话只讲对一半，因为即使我能回去，我也永远不想回去了！一生中移居国外一次已经够了。我是从布拉格作为移民来到巴黎的。
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而且，因为摊贩的增多，景区内的环境也随之变差，卫生问题十分突出。同时，景区内的管理也很松散，各种配套设施陈旧，未及时更换升级，这些都极大影响了旅游体验。
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王正平出事的时候，工友夏全正和他在一起。夏全回忆，那天中午，夏全、王正平以及一个带班的，三人正在矿洞里焊接风管，不小心把风管烤爆了，当时他们三人都是站着的，其中王正平正对着风管，与夏全他们距离一两尺远，“风管一炸，一下子把他吹出几尺远”。夏全和带班的工友也被吹得滚了出去，但幸运的是，他们二人没有受伤。
对精诚铁矿的工作，吴仁森也不是很满意，原因有二：离家太远；非常不安全。但是，在那里打工每月能有一万五六甚至一万七八的收入，吴仁森想多赚些钱，尽管家里人都不同意他去做这个，他还是坚持在矿上打工。