日日久久“香港赚钱深圳花”, 香港人拉着行李箱北上买买买, 有老人直言想在深圳定居日日久久

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“香港赚钱深圳花”, 香港人拉着行李箱北上买买买, 有老人直言想在深圳定居日日久久

“从最开始的投影仪教学、基础教务管理系统,到现在的大数据、虚拟仿真实训,职业教育的数字化技术革新已经经历了多年发展。但与技术革新同样重要的,还有基础设施建设和数字化观念。”陈冠宇说。

  近日,深中通道正式通车试运营后,离口岸和地铁站最近的几个商圈,一到周末就挤满香日日久久港人。  根据香港入境事务处数据,6月29日至30日共103.7万人次港人出境,其中79.7万人次北上,占比约77%。单日出境数据方面,29日有55.4万人次出境,其中约41.9万人次北上。30日则有48.4万人次港人出境,其中约37.7万人次北上。  周末临近口岸的商场,“含港量”极高。不少香港人为了打卡某家网红店,宁愿花上几个小时排在几道弯的长队后面等候,就连凌晨的街头,也能看到一些港人吃着宵夜、散着步。  为了探索深圳,香港人会下载内地APP,并在社交平台上发帖,希望网友整理出一个适合在深圳的购物“港人版攻略”。许多深圳市民对香港人的到来表示欢迎,他们甚至愿意主动避开港人较多的商圈,只为让香港人能有更好的体验感。  [1]退休香港老人错峰出行到深圳消费  在深圳超市里,香港市民李女士看着货架上的榴莲,用不太熟练的普通话向工作人员询问该如何挑选榴莲。挑选完后,李女士却又在自助机旁边犯了难,不知该如何支付,商超的工作人员似乎看出她的窘迫,细心讲解着支付的步骤。  这一幕几乎会发生在每一个“初来乍到”的香港人身上。该店工作人员介绍,每逢周末,超市就会出现大批提着大包小包的香港人,买菜经常是买一车回去。当支付遇到问题时,她就会站在客人旁边解答如何支付,“下载APP后,按照步骤来就可以买单。”有部分门店为方便港客购物,可支持港元电子支付。  已经退休的香港大爷王全说,他和妻子喜欢在人少的工作日前往深圳消费,“人少,不用到处排队。”他每次来深圳,都会带一个小行李箱、一个双肩包和一个手提袋,里面装满各种各样的熟食。“我特别喜欢盐焗鸡,清蒸一下就好了,只要三十几块钱,在香港也没有。”  王全家离福田口岸较远,坐地铁过来花了一个半小时。上午十点,他和妻子才顺利过关,坐地铁来到商超附近的酒楼吃早茶,接着在人均300的自助餐厅里吃了午饭,“自助餐什么都有,品质也很不错,吃饱了晚饭也不用吃了。如果是在香港的话,估计要六百块钱一位。”  7月份的深圳天气炎热,吃完饭后,他会在冷气十足的商场里逛逛,妻子则是找付费按摩。“香港土地贵所以地方小,深圳商场规模大,可以容纳很多娱乐设施,逛起来也比较舒心。”王全说。  住在香港居屋(居屋是由政府或房协兴建,扣除地价后出售给中低收入的市民),今年66岁老人刘庆于说,去年2月,深圳、香港两地的过关口岸全面恢复后,他就爱往深圳跑。香港老人乘坐交通工具有优惠,刘庆于一般乘坐2元的巴士到深圳,由于到罗湖口岸收费要10元,所以他优先选择福田口岸。  “深圳市场挺注重健康和安全的,处处都很整洁干净。”刘庆于喜欢拉着小推车跑去深圳买菜,一买就是一个星期的量,每次买菜都会将小推车塞得满满当当。为了方便携带入关,真空包装的牛肉丸、猪肉丸等是刘庆于的必买之物,蔬菜、水果也会购买,通常会更注重价钱和新鲜度。  从前的各大通关口岸,到处都是拎着超大行李箱往返两地的深圳人。现在,拉行李箱的变成了香港人。对于这种“反向消费”的现象,王全说这是一个必然的结果,“哪里的东西好,大家就往哪里消费。”他认为深圳比香港物价低、商品质量好、种类多,也更加宜居,“有时候,真想搬到深圳去住。”  而刘庆于则认为来香港消费的人,一般会购买免税的奢侈品,比较有针对性,例如化妆品、名牌衣服、手机,“香港人去深圳消费没什么针对性,看到什么就想买什么。”  [2]“香港赚钱深圳花”  随着港人北上热潮的掀起,越来越多香港人习惯“香港赚钱深圳花”,他们把香港看作赚钱的地方,将娱乐重心放在深圳。  在香港上班,月薪三万的林琳说,周五晚上下班后,她都会坐几十分钟的地铁过关前往深圳放松。“一般口岸会在十二点前关,有时候玩的晚了,还会在深圳酒店住两个晚上,周末吃早茶、逛街,周日再回香港。”  香港年轻人也很好分辨。“他们会穿一身名牌,打扮得很精致。”林琳说,很多毕业生刚进入社会工资普遍为在万元以上,而香港的奢侈品不用交关税,价格相对而言便宜,也就有能力购买一些名牌衣服、鞋子、饰品和包包。而中老年港人则偏好穿休闲装,显得比较有“松弛感”,提着行李箱、背着双肩包。  但无论是年轻人还是中老年人,在这股北上的热潮中,吃饭是头等大事。像湘菜、川菜、湖北菜、烧烤还有福建小吃,这些全国各地的特色菜门店里,都会有香港人的身影。  林琳是土生土长的香港人,从小接触的都是清淡饮食,但成都火锅对她而言却充满新奇和挑战。“我也吃不了太辣,所以我每次都让店员给我做‘咪咪辣’,比微辣的辣度还要低一点。”逐渐地,她从吃辣中获得快乐,也爱上这种感觉,每次来深圳都会去吃火锅。

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编辑:李四光

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被压缩的时光,刻在了战舰的航迹上:张美玉带着官兵完善新型战舰作业和指挥流程,整合装备边界性能,探索最大作战效能。。

“天然气在低温高压条件下极易形成水合物,因此超深水气田海管在输气过程中会出现管线‘冰堵’现象,让清管作业‘卡球’的风险急剧增加。”“深海一号”气田总监李治表示,实施超深水气田海管清管作业的难度远大于浅水油气田,中国海油技术团队从技术原理入手,结合超深水气田实际制定了完整的技术应对方案,确保每一种作业风险都能得到有效控制。

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在数字基础夯实的前提下,数字中国推进数字技术的治理应用,主要集中于政府治理数字化和社会与环境治理数字化两大领域。

近年来,随着技术的不断革新,数字化的应用已远不止于大数据监测、辅助教学与评价,数字资源库、沉浸式虚拟仿真教学系统、虚拟仿真实训基地也已经成为职业教育的新潮流。在很多课堂上,传统的平面教学模式已被虚拟仿真教学取代。

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关于传统考古学与科技考古的关系,中国科学院古脊椎动物与古人类研究所研究员高星认为,二者需要整合,最终合而为一,“科技分析应该成为考古的常规做法与手段,成为考古的方法论;考古学的理论阐释和专题研究,应该为科技分析提供问题导向,提供分析的素材,并为科技分析提供成果的出口”。高星相信,在未来,科技考古会成为考古教学的常规课程。

据外媒报道,中东国家沙特近期正在寻求加入英国、日本和意大利3国主导的新一代战斗机研发计划――“全球空中作战计划”(GCAP)。不过,这在英日意3国内部引发不同意见。实际上,英日意自2022年末达成共同研发新一代战斗机协议以来,3国之间就存在诸多分歧。该合作计划能否迎来新成员,未来如何发展,引发外界普遍关注。

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新华社上海8月21日电

绘画作品不单单是对过往事物的记录,一笔一画的背后更是融入了作画人的情感。

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世界中餐业联合会会长邢颖在交流中表示,中餐在海外的发展既面临着新的机遇和巨大的市场空间,又面临诸多困难和问题。在全球推广中餐,既要积极促进国内企业“走出去”开店,又要把海外中餐的经营者和厨师“请回来”进行技能培训和实训体验。如今,预制餐食的产业化和烹饪智能化(Al)技术的日趋成熟,为海外中餐发展提供了新的保障,要用新的理念认识中餐的国际化发展,用新的技术和产品供给提升中餐的品牌形象和国际影响力。

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地平线级护卫舰研制最早始于1993年。当年7月,法意英3国签署共同设计建造新一代护卫舰的谅解备忘录。由于需求不同,英国于1999年4月退出,转而独自开发45型驱逐舰。法意两国继续合作,于2000年9月签署合同,共同建造4艘地平线级护卫舰,即法国海军的“福尔班”号和“保罗骑士”号,以及意大利海军的“安多利亚・多利亚”号和“卡欧・迪里奥”号。这些护卫舰于2007年至2009年陆续交付。

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“学霸”舰长张美玉最大的特点,就是既懂理论,又懂应用。厂家给出的导弹参数达不到标准,张美玉自己会建模计算,从原理上推算导弹射击条件,得出了可行性结论。

近年来他带领团队参加重大演训活动20余次,为联合作战指挥决策提供精准服务。在不断更新的联合作战任务牵引下,他连续4年率队参加全军军事建模竞赛,3次荣获特等奖,随后被竞赛组委会聘为命题专家。他的研究成果转化率达到100%,有的进入了指挥决策,有的为指挥控制系统优化升级提供有力支撑,有的在演习演练中解决了实际问题。

发布于:兴义市