温柔的交换网友：蔡氏族谱佐证钓鱼岛温柔的交换是中国领土
网友：蔡氏族谱佐证钓鱼岛温柔的交换是中国领土
孙亮生于1958年5月，山东烟台人。1975年12月，时年17岁的他，进入山东省济南汽车运输公司工作，担任会计。六年后，调任山东省交通厅计划财务处任办事员，此后升任计划财务处处长。
历史材料的真实性毋庸置疑，它的独特之处在于事实胜于雄辩！从中国先人留下的文献再次得到证实，钓鱼岛从来就属于中国。从历史遗留的诗文中，图片中都有生动的记载：台湾嘉义县布袋镇文史工作者蔡崇程在9月26日拿出《蔡氏族谱》强调，琉球、钓鱼岛本来就是中国温柔的交换领土，日本连边都摸不着，还敢声称钓鱼岛是日本所有，“真的很不要脸”。 由此可见，《蔡氏族谱》佐证琉球、钓鱼岛本来就是中国领土，千真万确，真实的历史记载再次证明了事实！ 事实胜于雄辩，历史的记载已经充分说明一切，这也是任何人都不能颠倒的。蔡崇程说：族谱写到，“明朝洪武25年，朝廷派蔡崇到琉球教化当地番民，当时琉球有4个王国，蔡崇的后代后来担任中山国的国王，隔了一段时间，中山国并吞其它3个王国，蔡崇的后裔因此成为琉球及钓鱼岛的掌权人”。 据台湾报道，台湾布袋嘴文化协会理事蔡崇程长期致力文史研究，他看到最近钓鱼岛问题闹得沸沸扬扬，让人义愤，作为一名中国人，在涉及到国家主权的大是大非面前，每一个有良心的中国人都不会袖手旁观，都要挺身而出为维护中华民族的神圣尊严而努力。 按照国际法规定，对于很小的不适宜居住岛屿的“占领”并不用通过派人登岛的方式实现，而只需要通过包括“标注到地图中”等象征性方式来彰显。钓鱼岛自明朝开始，就一直被纳入中国版图，到清朝，其更是被纳入中国的海防体系之中。 钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土，是中华民族的祖产。查证大批的历史资料会发现，中国是最早发现、最早命名并利用钓鱼岛，而且对钓鱼岛进行了长期的管辖，这就是真实的历史和记载。中国在15世纪初就已经发现了钓鱼岛，并作为台湾的附属岛屿进行管辖，纳入了中国海疆版图，列入海上防区，而绝非它人歪曲事实，制造谎言，所谓的“无主地”。 从《蔡氏族谱》佐证钓鱼岛本来就是中国领土，到大量的历史文献证明钓鱼岛就是中国领土不可分割的一部分，从这里让人可以看到，钓鱼岛就是中国国有领土，钓鱼岛就是中华国土的一部分。钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土，是中华民族的祖产，充分的历史和法理依据在《蔡氏族谱》前再次得到证实，并将面对世人，永远得到证实。(中国台湾网网友 赵虎启)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李厚福
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有媒体称，直接引发孙亮被查的导火索是地产。叶晓宁说，入股恒大后，山东省有关部门将山东高速集团与恒大集团的合作列为重点关注事项，进行了多次审计。。
2018年7月，山东有当地媒体报道称，在过去几年中，山东高速集团构建了包括威海商业银行、泰山财险、山东高速基金公司等在内的大金融板块。
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2018年2月22日，山东省召开“全面展开新旧动能转换重大工程动员大会”，时任山东省委书记刘家义说，山东面临着“由别人追着跑到追着别人跑”的窘境。他特别提到了山东高速的短板称：前些年有个说法叫“广东的桥、山东的路”，但现在山东省高速公路通车里程落到了全国第8位，双向六车道的高速公路不足20%，高铁出省通道只有1条，省内高铁尚未实现互联互通。
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孙亮现年64岁，相比其政协职务，他的另一个身份更广为人知——山东高速集团有限公司（省管正厅级国企，以下简称山东高速集团）原董事长。在他官宣被查前大约半个月，这家企业首次跻身《财富》世界500强榜单，成为今年山东省唯一新上榜企业。
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不过，多位受访者认为，在山东高速集团的发展过程中，外界对孙亮的个人作用有所夸大。在他掌舵期间，集团的快速发展很大程度上与当时山东省的政策支持密不可分。
孙亮酷爱体育运动，特别是爱打乒乓球。2014年9月，“徐工杯”第三届全国公路职工乒乓球大赛在济南开幕，孙亮披挂上阵。当时媒体报道称：“在上午的公仆邀请赛中，山东高速集团代表队选手孙亮冷静应战。”
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财新网报道称，2020年11~12月间，山东高速集团分两次与深圳人才安居签订股权转让协议，将恒大股权全部转手，但2021年9月恒大爆雷，最后一笔80亿元股权款至今未能收回。此外，山东高速集团还给恒大提供了其他融资，总计数百亿元，最终窟窿多少还不得而知。
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一位接近山东高速集团的知情人叶晓宁（化名）告诉《中国新闻周刊》，孙亮的决断力强，精力十足，但过于自信和高调，还有些好大喜功。
2014年，在一个“转型升级话国企”的座谈会上，孙亮谈到资本运作升级时称，“以前是借鸡取蛋、用蛋还鸡，现在实现了既不借鸡、又不还蛋，形成了资产换钱、钱购置资产、资产挣钱的良性发展。”
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孙亮被外界认为是资本运作高手。他提出，通过资本运作快速做大做强企业，经常引用诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨的话——“纵观世界企业发展史，那些大企业无一不是通过兼并收购发展起来的”。
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在孙亮执掌山东高速集团期间，金融业超越高速公路，成为集团第一主业。山东高速集团2018年度工作会议上披露的数据显示，金融已上升为集团第一大产业，占比达44.7%；高速公路居第二位，占比为25.6%；铁路产业排在第三，占比18.8%。
孙亮生于1958年5月，山东烟台人。1975年12月，时年17岁的他，进入山东省济南汽车运输公司工作，担任会计。六年后，调任山东省交通厅计划财务处任办事员，此后升任计划财务处处长。
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有分析称，作为山东国有资本投资公司，山东高速集团从最初单纯依赖高速公路通行费收入，后来逐步转型，业务拓展到工程建设、金融资管、路衍产业、新能源、新材料、绿色化工等领域，的确离不开资本并购思路。
据山东高速集团官网介绍，孙亮推动了集团主业从高速公路向“大交通、大物流”扩展：2006年起，公司跳出高速公路，业务结构涵盖投资、建设、经营、管理公路、桥梁、铁路、港口、航运、物流等多个领域。
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不过，某种意义上说，山东高速集团进军地产业很难称得上成功。在2015年年初，有媒体梳理相关信息发现，山东高速集团旗下涉及20余家参股、控股地产公司，均隶属其旗下山东高速股份、山东高速齐鲁建设集团公司两家公司。