最终还是从了女婿凯美瑞月销升至12281台: 等着看笑话的日系黑, 这次要失望了最终还是从了女婿

凯美瑞月销升至12281台: 等着看笑话的日系黑, 这次要失望了最终还是从了女婿

策略之王发现，2023年08月22日收盘

　　时间回到2024年3月6日，这是广汽丰田全新第九代凯美瑞上市的日子。或许是广汽丰田觉察到了中国汽车市场发生的巨大变革，因此给第九代凯美瑞定的价格并不算高，2.0L汽油和混动的最终还是从了女婿价格区间为17.18-20.68万元。　　用当时不少业内人士的话说，入门价17万多，顶配也才20万出头，要是隔几年前，这个价格想都不敢想，2.0L混动起步少说也得十八九万。　　但广汽丰田明显是对国内车市的内卷程度有点乐观了，因为售价16.98万元起的比亚迪汉荣耀版杀伤力太大，121km的纯电续航以及各种舒适、科技配置直接拉满，关键还能上绿牌，这些都给了第九代凯美瑞不小压力。　　事实上销量也证明了这一点，3月份凯美瑞卖了6842台，4月份销量起来了一些，卖了9323台，但5月份销量又差了一些，卖了8681台。也就是说，凯美瑞换代之后月销量还没有破万，对于这款曾经月销两万台如家常便饭的B级车来说，表现不如预期。　　不过，6月份的凯美瑞走出了一波上涨行情，就广汽丰田刚刚公布的6月销量数据来看，凯美瑞的月销量为12281台，其中混动占比达到了72%。　　换句话说，上市三个月之后，凯美瑞终于回归到月销万台俱乐部，虽然距离曾经月销两万+还有一定的距离，但在这么内卷的形势，以及合资市场份额被大量抢走的背景下，能够取得这样的成绩确实不容易。　　要知道，判断一款车是否畅销的标准，月销万台是一个维度，如果达不到的话，相当于被踢出了畅销车这一圈子，所以在上市三个月之后进入了月销万台俱乐部，使得凯美瑞总算是松了口气。　　但是一个无法忽视的事实，那就是凯美瑞的月销破万，其实是建立在降价换量的基础上。　　比如说6月中旬借着618这个时间点，2.0L凯美瑞混动降到了14.98万元起，这在当时引起了不小的轰动，因为凯美瑞卖了这么多年，新车还从来没卖过这个价，并且是混动车型。　　咱就拿雷凌混动的顶配来说吧，当初指导价都卖到了15.28万元，对比一下你就明白现在的凯美瑞新车卖的真叫一个白菜价。　　但没想到这还不算完，近期有关最低12万就能提凯美瑞的消息传遍了全网，虽然只是个别城市的4S店报价下探到了13万以下，并要求做贷款，但这样的优惠力度很难让人不心动。毕竟这一代凯美瑞的智能化水平有了很大提升，再也不是以前的老年机体验，整体的舒适、科技配置也还算可以，再加上百公里油耗只有4个多一点，并且不用外接充电，买来当家用车还是蛮香的。　　当然，后续凯美瑞还能否维持在月销破万的水平，目前来看是要画一个问号的，毕竟国内车市的内卷将在下半年上一个新高度，而我们不妨让子弹再多飞一会儿，其能在年底交出怎样的成绩单，咱们拭目以待。

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编辑:李四光

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同时，我们从郑州市新金马仓库调研得知，货运车辆相较于去年少了很多，这种状态持续了很久了，从这个角度我们可以看出，当前市场需求很少，这也是价格一直被动的真实原因。。

“策略之王”发现，亚康股份5日均量线上交60日均量线形成VOL金叉，短期买卖踊跃，或有主力资金介入。同时，该股24、72、200日均线多头排列，价格走势得到成交量的支持，行情有望进一步展开。

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策略之王监测到兴蓉环境，5日、10日均线成多头排列，短期内这些均线成本位置的人达成了一致，不做主动性卖出，股价往往有望继续上行。配合成交量缩小，主力不费力气就完成了股价的抬升，遇到的抛压阻力很小，是多头信号的二次确认。

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一般来说，随着行业内公司对专业人才的争夺以及公司业务的发展，员工数会增加，薪酬水平将持续增长，但奇怪的是，报告期内，规划总院的员工人数越来越少，2020年至2022年年末，发行人员工总数分别为2166人、2082人及2030人。2年员工人数少了136人。

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对于酒水销售来说，依托于红旗连锁这样的大平台之上，有了一定信任度，再叠加消费便捷、性价比高等因素，酒水在商超渠道售卖的优势不言而喻。

2023年以来，丘钛科技的业绩表现进一步恶化。据2023年中期财报显示，实现未经审核销售收入54.77亿元，同比减少约22.8%；实现毛利约为1.88亿元，毛利率约为3.4%，相比去年同期的5.3%下降1.9个百分点，毛利率已经下降到上市以来的最低水平；实现净利润仅为2169.2万元，同比减少86.9%。需要注意的是，在丘钛科技7月份发布的盈利警告中，对于净利润的预计减少幅度为60%至80%，而86.9%的同比减少已经超过了这一范围，净利润降幅是近五年来最高。

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反弹终于来啦！“神秘资金”今天开干了，早盘拉了一波，可惜市场跟风不足。午后开盘也拉了一波，市场一样没有跟风。重要时间点在下午2点，资金再度猛拉，这下市场跟风来了，带动指数触底强反弹，日内表现超强。两市今天成交额8183亿，较上个交易日放量1401亿。“北向资金”全天净卖出63亿元，“北向”午后两点的时候跟着市场回流，到两点半再次砸盘，可这次外资失算了！“内资”今天算识相，午后两点半没有配合“外资”添乱。指数现在还不能说是反转，就现在的量能还不足以带来持续反弹行情，关键看后面几天资金的态度了。

上市房企的盈利能力，与整个行业息息相关。

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但个股市值、股性以及所处的市场环境不同均会影响一阳穿四线策略的有效性。保守起见，策略哥特地回测了近几年广电运通相同指标形态的出现次数及后续影响，数据发现广电运通从2020年起共出现过1次一阳穿四线（出水芙蓉）的情况。

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其中一个标志事件系2003年，丰田首次全球销量超过福特，成为全世界第二大车企；后来丰田更是在2008年超过通用汽车，成为世界上汽车销量最高的品牌。

不按美国通用会计准则（Non-GAAP），每股美国存托股（ADS）摊薄净收益为0.61元（约合0.08美元），而上年同期每股美国存托股摊薄收益0.10元。

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（来源：CNBC）

平均日活3.76亿，去年同期3.47亿；

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来源：上市公司公告。