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“消失”6年后水上巴士2022Ggy钙站不能用了“拟清算注销”

　　一名资深中药材业内人士向《中国新闻周刊》分析说，近30年，每一轮中药材价格上涨前，都伴随着通货膨胀。通货膨胀意味着，国内资本没有投资产品，开始把中药材当作金融产品炒作。千万级别的资本就可能导致一个中药材品种价格翻倍上涨。“近两年进行中药材炒作的资本规模累计至少数十亿元，甚至更高，中药材价格怎可能不暴涨？”这名资深中药材人士分析说。

　　南都记者现场走访港澳码头，未发现水上巴士相关标识。　　水上巴士作为城市公共交通系统的组成部分，运营现状受到广泛关注。公开报道显示，东莞2018年就提出滨海湾水上巴士项目，并成立东莞市滨海湾水上巴士有限公司，当年10月11日进行试航，该事件被写入滨海湾发展大事记。到了2024年，6年时间过去，鲜见滨海湾水上巴士项目新进展的公开消息。那么，滨海湾水上巴士项目的进展如何?　　7月5日，东莞市虎门港澳客运有限公司(简称“港澳客运公司”)回应南都记者称2023年，双方股东一致认为现阶段项目各项条件暂不成熟，拟对水巴公司进行清算注销，待各方面条件更成熟后再重启合作。　　滨海湾是否有相关水上巴士或者水上航线的规划?东莞滨海湾新区管委会介绍，在编的滨海湾新区国土空间总体规划，暂未设置以上水上巴士、水上航线及相关停靠点的规划。此外，东莞市正在开展新港澳码头的建设工作，建设完成后，将根据实际需求开通相关航线。　　从2018年的高调试航，到2024年将办理注销，东莞滨海湾水上巴士项目经历了什么?　　事件:试航当天发布四条线路　　公开资料显示，滨海湾水上巴士项目是由东莞市滨海湾水上巴士有限公司投资建设。而该公司则由东莞交投集团下属子公司——虎门港澳客运有限公司携手东莞市滨海湾新区控股有限公司合资成立。其中，东莞市虎门港澳客运有限公司，持股比例60%，东莞市滨海湾新区控股有限公司，持股比例为40%。　　2018年6月28日，时任东莞市滨海湾水上巴士有限公司有关负责人，接过滨海湾新区政务服务中心的第一张营业执照，并表示水上巴士是东莞市陆上交通之外的探索，以缓解虎门、长安交通拥堵情况，打造新区内外部连通的水路系统。同时，水上巴士将串联沿线沙角炮台、海战博物馆、林则徐虎门销烟池等旅游景点，整合提升新区旅游资源。　　2018年10月11日，滨海湾水上巴士试航。当天试航线路从港澳码头出发，沿滨海湾爱国主义旅游航线，参与试航的嘉宾视察了沙角半岛、威远岛，登上沙角炮台。　　公开报道显示，滨海湾水上巴士围绕“观光旅游、客运通勤、城市名片”三大功能定位，按照“逐步开发，层级推进”的步骤，将建成以滨海湾新区为起点的水上公交系统，大力发展水上巴士、水上观光等旅游交通配套项目，覆盖滨海片区一区一港四镇及周边镇街，打造成为东莞国际化滨海城市亮丽名片。　　滨海湾水上巴士项目将利用东江北干流、东莞水道、太平水道、麻涌水道、中堂水道、倒运海水道等水系资源，规划打造四条主要航线，它们分别为滨海湾爱国主义旅游航线、东莞水道航线、倒运海至中堂水道航线、滨海沿岸航线。　　未来，滨海湾水上巴士将协同港澳穗深等城市，充分利用大湾区各市口岸码头资源，以及至香港、澳门跨境航线，共同打造大湾区城际航线，形成“一环四线、湾区联动”的总体布局结构，推动大湾区水路客运经济快速发展。　　走访:难觅水上巴士“痕迹”　　2018年试航后，滨海湾水上巴士项目就没有更进一步的信息透露，如今查询到的相关报道更多是聚焦在当天的试航。　　另有的相关信息则是2019年3月底《东莞市滨海湾片区常规公交规划公交线网及站场设施规划专题》(以下简称“《规划》”)公开征求意见的新闻稿件，内文提及滨海海湾新区将谋划发展特色公交系统，规划远期开通虎门港澳码头—南沙港、虎门港澳码头—新中山港、虎门港澳码头—香港海天码头等水上公交线路。此后就难以在公开报道中查询到相关信息。　　试航路线显示，水上巴士从港澳码头出发，6月中旬南都记者先后致电狮子洋飞航客服热线、东莞交投客服热线，还有狮子洋飞航团队订票热线，以旅客身份询问是否有游览海战博物馆等地的水上巴士搭乘，均得到否定答复。其中狮子洋飞航客服热线工作人员介绍，港澳客运码头目前只有来往香港的航线。　　6月21日，南都记者先后前往港澳客运码头、鸦片战争博物馆、沙角炮台和海战博物馆四个地点，现场观察走访并没有找到滨海湾水上巴士的相关标识，询问现场工作人员同样得到否定答复，均表示没有听说过滨海湾水上巴士。　　在海战博物馆对出的海堤，设有放生台但并不具有码头功能，附近有一处废弃的小型码头，当天有人在垂钓，附近经营的摊主表示，这里是多年前的一个小码头，但已弃置多年。　　回应　　港澳客运公司:　　现阶段项目各项条件暂不成熟　　6月24日，南都记者分别向东莞滨海湾新区管委会、东莞市虎门港澳客运有限公司发采访提纲，希望了解滨海湾水上巴士项目的前期调研、航线规划、停靠点设计等内容。　　关于滨海湾水巴项目，港澳客运公司介绍，水巴公司2018年成立以来，考察了全国成功的相关案例，规划了爱国主义主题旅游航线、东莞水道航线、倒运海中堂水道航线和滨海沿岸航线等。首期目标是开通满足观光客流为主，通过串联鸦片战争博物馆、海战博物馆和沙角炮台三个历史教育景点。　　关于试航当天发布的四条航线，港澳客运公司回应，水巴公司通过研判市内航道资源及水域现状，拟充分利用东江流域、新区范围内的珠江口、太平水道及周边磨碟河等丰富水系资源，搭建滨海湾片区乃至东莞市区水上交通服务体系。因此策划了上述四条主要航线。　　港澳客运公司表示，水巴公司成立至今，努力谋求发展，积极推进爱国主义主题旅游航线项目，包括水巴公司多次对接调研，聘请专业第三方机构编制水上巴士首期航线——爱国主义主题旅游航线的项目建议书、水深地形测量报告、岩土工程勘察报告、可行性研究报告和初步设计方案。　　“受新冠疫情影响，三年时间，各项业务进度停摆，加上人们生活出行习惯的改变，对各交通运输行业发展进一步造成阻碍。”港澳客运公司表示，2023年，为推进市属国企降本增效工作，经双方股东友好协商，一致认为现阶段项目各项条件暂不成熟，拟对水巴公司进行清算注销，待各方面条件更成熟后，双方再重启合作。　　滨海湾新区管委会:　　正开展新港澳码头建设工作　　滨海湾新区管委会表示，在编的滨海湾新区国土空间总体规划，暂未设置以上水上巴士、水上航线及相关停靠点的规划。关于停靠点设置的问题，回复中强调码头建设须满足《海港总体设计规范》要求，满足航道、海事等部门的条件限制，考虑水文、地质、地貌、气象等自然条件，已有建筑物和设施情况，集疏运方式和能力，以及经济性、便利性等。　　如今水上巴士公司将办理注销，那么是否仍会有相关项目安排?滨海湾方面介绍，目前东莞市正在开展新港澳码头的建设工作，计划由虎门内河码头搬迁至滨海湾新区沙角半岛。初步计划将码头打造成为东莞市未来国际水上综合客运枢纽，建设完成后，将根据实际需求开通相关航线。　　南都调研总第332期　　统筹:南都记者梁锦弟　　采写/摄影:南都记者梁锦弟莫晓东唐国轩

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编辑:郑义

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　　据央视新闻，记者从相关部门了解到，7月27日下午，辽宁丹东东港市长安镇邵家堡村附近4人进山采蘑菇后失联，事发时当地出现强降雨过程。事件发生后，当地相关部门组织力量全力搜寻。。

　　意见中提到，调研结束后，领导班子结合专题研讨，运用习近平新时代中国特色社会主义思想的立场观点方法，交流调研情况，集思广益研究对策措施。

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　　中国中药协会在前述7月8日的发文中提到，对药材市场行情尤其是所需采购药材品种的市场行情等进行密切跟踪，及时调整中药饮片和中成药生产计划。同时，建议大中型企业尤其是品牌、优质企业应率先行动，打造中药全产业链质量管控体系，建立中药材质量追溯体系，促进产销直接对接，尽量减少中间炒作环节。

　　亚足联官网称，2026年世界杯将扩军至48支队伍，亚足联拥有8.5个决赛圈名额，因此预选赛形式也有所调整。46支亚洲区球队中，亚洲排名第27至46位的20支球队通过第一轮抽签分成10组，10支获胜球队和26支亚洲高排名球队一起进行36强赛。36支球队被分为9个小组，每组4队，9个小组的前两名晋级第三轮，也就是18强赛，抽签仪式将在明年举行。18支球队分为3个小组，每组6队，每组前两名直接晋级世界杯，第三四名参加第四轮，争夺另外2张世界杯门票以及洲际附加赛的参赛资格。

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　　北京：29日20时至30日16时，北京地区全市平均降雨量80.3毫米，城区平均92.9毫米；最大降雨出现在房山三流水，260.5毫米；最大小时雨强出现在顺义北石槽，30日06-07时降雨量41.7毫米。

　　据英国《金融时报》27日报道，中国是全球最大的汽车市场，大众汽车约有一半的利润来自于中国。但是，在竞争最激烈的中国市场，大众集团纯电动汽车的交付量比前一年下降了约2%，仅为6.24万辆，大众集团纯电动汽车销量的19%卖到了中国。

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　　调查组查明，精诚矿业存在层层转包、挂靠资质和管理混乱等诸多问题，企业履行主体责任以收取承包人安全押金了之，以包代管、只包不管。承包人生产组织技术能力不足，人员流动性大，没有进行全覆盖的安全教育培训，没有按照安全要求和设计方案进行开采。2022年全省非煤地下矿山停产停建整顿期间，精诚矿业一采区实际控制人王某某，在未通过安全验收、未办理合法手续情况下，以治理采空区名义，擅自组织开采作业，违规在排土场内建设干选厂并进行选矿作业。在“9·1”滑塌事故前的1至8月，共违规违法开采矿石260.7万吨。此外，精诚矿业在治理采空区时，将工程发包给某工程公司，实际由熊某某、张某某、罗某某组织三个工队施工，其中罗某某又将工程分包给纪某等工队。总包、分包精诚矿业采矿业务的人员组织的施工队，均没有相关施工资质，由总包、分包负责人挂靠在有资质的单位，再以挂靠单位名义承接业务，安全生产责任在层层转包、分包中没有得到落实。

　　邓勇分析说，由于长期对种植端的不重视，中药企业对种植基地的建设推进缓慢，使得药材供给一方的保障能力变得脆弱。如果再面对游资炒作、中间药商囤积居奇，便不堪一击。此外，由于信息交流的加速，医药企业与种植商的对接更加便捷，中间商越来越难以赚到差价，因而其利用自身仓储资源、对信息的把控能力转做压货商，囤货惜售，不断推高市场行情。

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　　在张黎印象中，从去年下半年开始，很多原本便宜的中药材，价格被“炒”得很高，很多人开始高价买入这些涨价的中药材。“现在很多被高价买入的中药材，至今没卖出去，都堆在各地冷库中。”张黎说，不只安国的冷库，全国四大药材市场和中药材产地的冷库基本都被中药材堆满了。据中康科技中药大数据中心调研数据，国内中药材市场及周边冷库的库存爆满，甚至一些原本储存蔬菜、水果的冷库也纷纷转存中药材。

　　一、各单位要高度重视，立即部署强降雨天气应对工作。坚持人民至上、生命至上，树牢底线思维和极限思维，锚定“不死人、少伤人、少损失”目标，以“时时放心不下”的责任感，以最高标准、最严要求、最强举措全力做好台风“杜苏芮”和暴雨洪水防御各项工作。严格落实安全制度和各项安全措施，履行属地管理责任和本单位安全主体责任，确保各项安全防范工作落实到位。

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　　据新华社消息，全国安全生产电视电话会议30日在京召开，国务院副总理、国务院安委会主任张国清出席会议并讲话，国务委员、国务院安委会副主任王小洪主持会议。会议强调，要坚决贯彻习近平总书记重要指示批示精神，落实李强总理要求，深刻汲取近期事故教训，精准排查整治事故风险隐患，扎实做好安全生产各项工作，切实防范遏制重特大事故发生。

　　冬虫夏草主要产自中国青藏高原的高山峡谷地带，产量极少，因此其价格较为昂贵。林皓介绍说，其门店销售的虫草，今年每公斤平均涨价4万多元，现在平均一公斤已经涨到9万多元。“优质的虫草品种，一公斤的价格高达十几万元，比如源自青海的虫草，现在售价16万元/公斤。”

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　　坚持系统治理、依法治理、源头治理，依法从重打击境外电信网络诈骗等违法犯罪活动，依法从重打击境内协同犯罪人员，坚决维护人民群众切身利益。

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　　“中法高级别经济财金对话机制”建立于2013年，<font>意在加强中法在经济和财金问题上的合作</font>。这一机制是<font>中法经济财金领域的战略性、全局性、长期性问题进行沟通和政策协调的重要平台</font>。

　　从现实看，鉴于目前的经济发展状况，地方政府财力差异很大，很多地方政府有心也无力。并且，要求地方政府为多年在外打工、年老返乡的农民工承担更多的养老金也于理不通。因此，除了个别发达地区，中央政府应当承担起第一代农民工的养老责任，办法是提高城居保中央财政补贴标准。标准的提高可以有两个标杆：一是农村居民最低生活保障线标准，据民政部发布的数据目前全国农村低保平均为每人每月582元；二是农村居民人均消费水平，2022年为每月1300多元。

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　　如果要求平台企业帮助快递小哥加入城职保，不仅有执行中的难度，而且企业和个人都需要付出更高的成本，为第三支柱个人养老金配套不失为一个好办法。快递小哥服务于当地居民，地方政府为之配套缴费也是应当的。

　　二、各单位要密切关注预警信息，严格执行预警响应的要求。按照预警响应的规定，基础教育阶段学校要及时停止学校入校活动，包括暑期托管、在校活动、体育训练、社会实践等，暂停线下课外培训、室外教学研学、夏令营等活动，并妥善安置、安全转移相应滞留人员；高等教育学校暂停校内学术交流活动，停止校外实习实践活动，已经在外的集体活动和出行出差师生要做好安全提醒，做好防范对应工作，并妥善安置、安全转移相应滞留人员。直属单位做好房屋安全、用电安全及防倒灌等防范应对工作。各单位要加强在施项目强降雨防范应对工作，暂停室外施工项目。

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　　日本时事社记者：新冠疫情前，中方对日本、新加坡、文莱三国公民均实施停留不超过15天的单方面免签政策。自7月26日起，中方恢复了对新加坡、文莱单方面免签政策，而且没有强调“相互”这一原则。请问为什么针对日本公民的免签政策没有恢复？

　　《中共中央关于在全党深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育的意见》提到，第一批主题教育从2023年4月开始，2023年8月基本结束。