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领克首款纯电轿跑Z10办公室强肝的播出时间品鉴

财联社记者注意到，8月24日，又有

　　[墨镜]昨天有幸受邀参加领克的Z10的首场国内办公室强肝的播出时间品鉴会，也是它在德国亮相后，首次在国内正式落地。　　作为继承The Next Day 概念的纯电轿跑，这款车的确与之前展示概念车高度相似，在继承家族设计的同时，表现出充分的未来科技感。　　相比报道中所见的Z10，现场更显其宽大的车身和流线型设计。车身尺寸为长5028mm、宽1966mm、高1468mm，配以3005mm的轴距，不仅外观大气，更与豪华车型如奥迪A6L和宝马5系不相上下。　　Z10的风阻系数低至0.198，百公里加速时间3.5秒，由于采用了800V快充技术，仅需15分钟便可增加573km的续航里程，目前来说对于续航方面的基本不用焦虑了　　🤩来到车内，嵌入式仪表盘非常纤细，但有HUD的配合，足以抬头可见充分的信息，也不影响整个前排的简约现代感。15.4英寸的中控屏反而在前排很吸引眼球，成为唯一的焦点。　　[滑稽笑]智驾部分是英伟达Orin-X智驾芯片和Flyme Auto系统的组合，值得一提的是，Z10还支持城区无图NOA功能，结合目前搭载该系统的表现，让人有理由期待X86桌面级架构带来的智驾体验　　[惊恐]基本上Z10的技能点很多都点在舒适度方面，毕竟进军中级豪华车市场，驾乘和影音表现都要更风骚。首先主驾驶和后排不分主次，座椅均配备了通风、加热和按摩功能，全方位的舒适无需多言。前排座椅采用的是云压零感设计，能够根据乘客的体型和坐姿进行自适应调整，有效分散身体压力，同时还配备了U型环抱式航空头枕，在不同路况下的头颈支撑减震非常给力和降低疲劳。所有的座椅表面覆盖的是NAPPA抗菌真皮，还特别设计了270°的U型结构，包裹乘客的身体，提供全方位的支撑，不仅触感细腻、质感豪华，还具备出色的抗菌性能，主打就是一个干净，卫生又惬意。　　[扁嘴]话说全景穹光天幕也是领克Z10的一大设计亮点。这一设计不仅让车内空间更加通透，还为乘客提供了开阔的视野以及空间，就比如跟我185的个头，正襟危坐都订不到车顶，你想这空间得是多大。　　🤩领克Z10目前还没有发布，而真正的路上行驶和座驾体验，还有反复提及的双腔空悬和CDC悬挂带来的稳定性，都要等正式开启试驾才能体验到了。　　[滑稽笑]你们说，领克Z10落地得多少米？

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编辑:安怡孙

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同日起，邹洋已获委任为公司非执行董事。

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报告期公司归属于上市公司股东的净利润比上年同期减少40.69%，主要是由于上年同期公司合并财务报表范围发生变化，对钛金科技由控制变为实施重大影响，上年同期公司对持有钛金科技的剩余股权按照在不享有控制权日的公允价值重新计量产生投资收益7240.18万元，该事项产生的投资收益属于非经常性损益，本报告期扣除非经常性损益的归属于上市公司股东的净利润相比上年同期减少8.26%。