久久日国金证券：首予零跑汽车“久久日买入”评级目标价29.3港元

国金证券：首予零跑汽车“久久日买入”评级目标价29.3港元

2017年，龙光与合景联合体，击败长实地产等13名对手成功拿地。

　　国金证久久日券主要观点如下：　　精细化管理成就优异降本控费能力。　　1）平台复用率高：LEAP3.0架构奠定基石，公司全系车型均基于LEAP3.0架构研发，整车架构通用化率达到行业最高的88%，可覆盖A0-C级车型产品，有效降低供应链及单车研发成本；2）自研自产提供降本空间：公司全域自研驱动软硬件技术降本，自研平台历经三次迭代进化技术层面获得领先，整车自研自产比例高达70%；3）自研体系支撑零部件销售前景：公司自研零部件形成Tier1模式，零部件新业务开拓扩大公司营业面，进一步摊薄成本支出。　　产品主打高性价比，新车周期引领国内成长。　　纵观零跑产品矩阵，车型均以性价比著称，新车更坚守性价比传统打开市场：1）C11/C10聚焦10-15万SUV市场，增程&纯电兼备，智能化颇具竞争力，已成为公司销量支柱，其中24年上市的C10将为公司贡献巨大增量；2）C16定位大型6座SUV，延续高性价比战略，顶配价格下探至20万元以内，在细分市场中缺乏竞品，销量或有超预期可能；3）25/26年公司将推出B平台/D平台新车，若延续此前性价比策略则依旧具有竞争力。　　反向出海引领公司盈利扭转。　　零跑国际开创中国车企“反向合资”先河，有望形成1+1>2的双赢效果。零跑借用Stellantis渠道及海外产能：1）本地产能规避海外关税壁垒，顺应本地化生产潮流；2）渠道利用加速出海进度，起步渠道即满配；3）Stellantis品牌加持，海外开拓或将具备优势。长期来看，若将Stellantis的销量规模结合零跑的全栈自研能力，形成平台化的高度技术复用，有望打造极强的规模效应与成本优势，助力双方在全球市场实现领先，并共享取得的成果。出海自身高收益将帮助公司实现盈利。　　责任编辑：史丽君

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编辑:李四光

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不过，克里姆林宫一直否认与瓦格纳有任何联系。。

而这些，让催收公司看到了新的机会。

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答：可以！“深圳惠民保”投保通道将于2023年6月30日24时关闭，在此之前深圳基本医保参保人可为自己和参保深圳基本医保的直系亲属（配偶、父母、子女）购买。

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张延佳是河北一所高校的大四学生，马上就要毕业的她告诉《财经》记者，最近同学之间有关延毕的讨论越来越多，甚至一向保守的父母也向她提议过申请“延毕”保留应届生的身份。“对于校招、考编和考公来说，应届生可选报的岗位更多一些，成功上岸的机会也就更大。”张延佳说。

新品首发，往往带给消费者眼前一亮的感觉，可以有效提升大众对品牌及产品的关注度，聚集消费级粉丝。选择在618这样的电商节发布新品，会获得平台千万级曝光量的重要资源支持，曝光率决定用户对该新产品的认知度。

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四是把准导向、立稳根基，实施“人才聚力”行动，持续提升队伍竞争力。坚持党管干部、党管人才，坚持德才兼备、以德为先、五湖四海、任人唯贤，把新时代好干部标准落到实处，加强干部斗争精神和斗争本领养成；严格落实党员队伍建设“双培养”和“先锋工程”，坚持把建设高素质专业化党务干部队伍作为强化党建引领、提高党建质量的重要抓手，着力把党务干部培养成为政治上的明白人、党建工作的内行人、干部职工的贴心人。

有消息指出，2022年7月，长实集团欲以90亿港元购入中国恒大香港总部大楼，该大楼为中国恒大2015年以125亿港元的价格购入，彼时成交总价是香港商厦买卖的最高纪录，同时创下每平方尺单价的最高纪录，因李家介入，需以7折低价惨卖。

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也许，这将是VC/PE江湖值得期待的一幕。

易居研究院研究总监严跃进认为，全国宏观经济和产业经济发展形势总体向好，制造业、第三产业等都保持扩张态势，客观上都会吸引更多人进城就业，这在很大程度上会提振住房租赁的需求。考虑到高校毕业季正到来，就业形势压力较大，所以重点城市更要关注求职者增加、租赁需求增加和房租上涨等问题。

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2019年~2022年研发费用分别为0.88亿、0.95亿、1.44亿以及1.68亿，占据营业成本的比例仅为0.16%、0.14%、0.24%以及0.30%。同期营销成本分别为27.06亿、16.45亿、18.74亿、19.27亿，占据营业成本分别为5.05%、2.51%、3.13%、3.45%。

4月4日，中央纪委国家监委网站通报，原在金融监管机构担任要职的姜丽明，丧失理想信念，背弃初心使命，

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时代财经留意到，此番调整过后，在业务一线的地区公司负责人大部分跻身董事会或高管团队，涉及6个地区公司，而珠江投资官网显示，集团总部下设的地区公司共7个。

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新华社北京6月25日电题：27日起高温将再现京津冀为何这么热？