一面亲上边一面膜下边的美KC46A加油机测试机开始总装 拟2017年交一面亲上边一面膜下边的付
美KC46A加油机测试机开始总装 拟2017年交一面亲上边一面膜下边的付
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据英国《简氏防务周刊》1月19日报道，美国波音公司16日对外宣布，KC-46A空中加油机项目现已进入总装阶段。一面亲上边一面膜下边的4架测试机均在波音位于西雅图市附近的埃弗里特总装厂的767生产线上进行，组装进度不尽相同。 据报道，KC-46A空中加油机的研制隶属美国空军签署的KC-X空中加油机项目，空军为波音提供39亿美元的工程、制造及发展经费。KC-X空中加油机项目预计于2017年完成交付空军18架KC-46A加油机，并于2027年再交付161架。KC-46A加油机尽管基于767-200ER(延程型)，但实际上是767-2C运输机搭配767-400的驾驶舱。767-2C将在西雅图金镇国际机场短距离试飞后离开埃弗里特生产线。而第一架767-200ER测试机预计在一月份离开埃弗里特生产线。 目前，已有超过1000架KC-46A加油机投入生产，波音公司希望通过全球范围内的制造、支持以及基础设施维护业务形成规模经济。为了将其引入服务型加油机，美国空军2013年7月宣称将支持第418飞行测试中队来测试KC-46A加油机。空军作战测试和评估中心、国防合约管理局以及联邦航空管理局也会加入第418飞行测试中队。测试工作将在加利福尼亚的爱德华空军基地和俄亥俄州赖特-帕特森空军基地进行。 美国空军计划通过KC-X空中加油机以及继其之后的KX-Y、KC-Z项目来替换近400架波音KC-135同温层加油机以及59架麦道公司的KC-10延程机。(实习编译：马悦 审稿：聂鲁彬)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:贾怡
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三、权益分派对象
●本次交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。
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2、在锁定期内，持有人不得要求对员工持股计划的权益进行分配。
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