公的浮之手中字5伊朗亲美总公的浮之手中字5统上台, 美国的态度让人意外, 中伊关系或迎重大转变
伊朗亲美总公的浮之手中字5统上台, 美国的态度让人意外, 中伊关系或迎重大转变
2018年7月，山东有当地媒体报道称，在过去几年中，山东高速集团构建了包括威海商业银行、泰山财险、山东高速基金公司等在内的大金融板块。
伊朗总统大选还是引起了大家的极大关注，到底是保守派候选人贾利利当选，还是改革派候选人佩泽什基安能够当选，大家也没有底！对于一些和伊朗关系比较好的国家来说，显然希望保守派候选人贾利利当选，这样伊朗还能够坚持原来的政策，不会大动干戈，对西方国家还会一如既往的强硬，这符合俄罗斯等国想要看到的局面！但是一旦改革派候选人佩泽什基安当选，那么伊朗势必会推翻以前既定的政策，佩泽什基安完全有可能让伊朗倒向西方国家，至少会让伊朗与美国的关系有所缓和，这也是西方国家希公的浮之手中字5望看到的局面！ 经过两轮激烈的投票，最终伊朗的大选结果浮出水面，只不过这样的结果势必会让一些国家非常不爽，但是既然结果一定，只能顺其自然！改革派候选人佩泽什基安以53.66%的票数胜出，击败了保守派候选人贾利利，这样的结果还是超出了很多人的预料。谁也没有想到亲美派总统佩泽什基安会当选伊朗新一任总统，这也意味着这位新当选的伊朗总统势必会采取一些改革措施，而缓和与西方国家的关系也是这位总统主张的方向之一，这也意味着伊朗与西方国家的紧张关系很有可能得到缓和！ 很多人都以为前总统内贾德会重新出山，但是并没有大家预想的那样！虽然伊朗总统的权力非常大，但是伊朗最高领袖哈梅内伊的政治影响力依然是最大的，所以即便佩泽什基安会采取亲美的政策，只要伊朗最高领袖哈梅内伊不同意，那么这个政策还是无法实行的！只不过在很多人看来，伊朗最高领袖哈梅内伊实际上是亲美的，但是很多人也带着不同的看法，毕竟过去这几年伊朗与美国的关系依然非常紧张！ 在佩泽什基安当选伊朗新总统之后，我们看到俄罗斯与中国第一时间都表示了祝贺，要知道俄罗斯与伊朗得到关系一直都非常不错，中国与伊朗的关系也很不错，中俄都希望与伊朗保持良好的发展关系。但是一旦伊朗倒向了美国，可能整个中东的格局都会被改变！只不过让人没有想到的是，佩泽什基安当选伊朗新总统，美国表现出来的态度非常让人意外！佩泽什基安当选伊朗总统，按道理是美国最希望看到的局面，毕竟佩泽什基安亲美亲西方，在很多政策上都希望缓和与美国以及其他西方国家的关系，但是美国的态度非常冷淡，这让外界也摸不着头脑！ 美国国务院发言人在回答记者提问时明确表示，美国不会因为伊朗选出了改革派候选人而改变其对伊朗的强硬政策。这样的表态丝毫看不出美国态度有任何改变，大家都以为美国会为这样的结果表示欢迎，但是美国依然表示的非常强硬！或许美国是故意的，至于这次伊朗大选美国有没有在背后介入现在还很难说，美国表面上的强硬或许就是在掩饰自己，还要看接下来双方的实际行动！ 伊朗改革派候选人当选总统，对于中伊关系来说很有可能迎来较大的转变！一旦伊朗实行亲西方的政策，伊朗与美国的关系得到缓和，那么伊朗完全有倒向美国的可能，中伊关系在很多方面可能会发生改变！即便伊朗最高领袖哈梅内伊依然是最高掌权者，但是谁也不敢保证哈梅内伊也想改变与美国的关系。 佩泽什基安当选伊朗总统背后或许有哈梅内伊的支持，所以伊朗未来的政策存在很大的变数，尤其是中美长期的紧张关系加上西方国家的制裁，大大限制了伊朗的发展，伊朗改变政策完全有可能！而一旦伊朗倒向西方，中伊的关系必然会存在很大变数！至于最终中伊关系会有多大的变数，还是要看到伊朗后续采取的实际行动！koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刘乃超
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2020年，山东高速集团与齐鲁交通发展集团联合重组，集团资产规模首次突破万亿元大关。目前，该集团注册资本459亿元，资产总额突破1.2万亿元，有齐鲁高速、威海银行等6家上市公司。。
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2009年7月，孙亮任山东高速集团董事长、党委书记，后又相继兼任山东高速股份有限公司董事长、山东铁路建设投资有限公司董事长等职务。
2020年，山东高速集团与齐鲁交通发展集团联合重组，集团资产规模首次突破万亿元大关。目前，该集团注册资本459亿元，资产总额突破1.2万亿元，有齐鲁高速、威海银行等6家上市公司。
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2018年7月，邹庆忠接替孙亮出任山东高速集团有限公司党委书记、董事长。当年7月20日，山东高速集团召开上半年企业发展暨生产经营调度会议，集团官网次日发文报道了会议内容，文中对金融只字未提。
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一位受访者向《中国新闻周刊》举例称，2008~2010年期间，山东国资大整合，将省地方铁路局、农投公司、齐鲁建设集团公司等交通类和基础设施类企业，划转到山东高速集团，让集团的产业变得丰富起来，有利于做大做强。
对于两任领导对待金融业的态度，当时山东当地媒体在刊发的一篇报道中引述国资系统内部人士所言，称“高速集团这几年来的金融化布局，某种程度上说，脱离了主业，一些领导对这种发展方向并不满意”。
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数据显示，截至2018年底，也就是孙亮任期的最后一年，山东高速集团资产总额已由2014年初的2696亿元增长至6145亿元。
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在孙亮执掌山东高速集团时，还热衷于投资房地产。他曾说，“为什么要发展地产？我们主要投资铁路、港口，这些是长线投资，长远发展比较好。但房地产业的特点是，短期见效快，所以我们用短期的发展弥补长期发展不足。”
一位知情者告诉《中国新闻周刊》，虽然山东高速集团战投恒大是当时董事会一致通过的决定，但孙亮在决策中起了主导作用。这也为日后集团陷入地产困局埋下了伏笔。
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一位接近山东高速集团的知情人叶晓宁（化名）告诉《中国新闻周刊》，孙亮的决断力强，精力十足，但过于自信和高调，还有些好大喜功。
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山东省国资委主任张斌曾表示，自2019年开始，山东对28家省属企业主业做了规划，同时制订了非主业清理退出三年行动计划。对于符合山东八大发展战略、十强产业等要做强做大，亏损的、落后的、偏离主业的即使赚钱也要退出。
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他还透露，当时山东高速集团与恒大集团合作时，设置了对赌条款，如果恒大地产没有按照协议约定完成重组并在A股上市，战投方可以选择有条件退出，有保底收益。
据山东高速集团官网介绍，孙亮推动了集团主业从高速公路向“大交通、大物流”扩展：2006年起，公司跳出高速公路，业务结构涵盖投资、建设、经营、管理公路、桥梁、铁路、港口、航运、物流等多个领域。
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一位对山东高速集团发展史颇有研究的经济学家李凯（化名）告诉《中国新闻周刊》，随着山东高速集团的发展，孙亮的个人色彩越来越重，“尤其是山东高速（集团）的宣传片几乎成了他个人的宣传片，甚至有些个人崇拜的色彩”。