揉我胸⋯啊⋯嗯～出水奶首药控股董事长、总经理李文军：资本是科揉我胸⋯啊⋯嗯～出水奶技进步的助推器

首药控股董事长、总经理李文军：资本是科揉我胸⋯啊⋯嗯～出水奶技进步的助推器

　　怎样才能让中国汽车成功走出国门？长安汽车相关负责人向记者表示，长安汽车每年坚持将销售收入的5%投入研发，在重庆、北京、河北、合肥、上海、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律、德国慕尼黑建立起了“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。持续迭代的研发优势是长安开拓国际市场的基础保障。

　　7月5日下午，由《证揉我胸⋯啊⋯嗯～出水奶券日报》社主办、合享汇智集团协办的2024科创领军者交流大会在北京顺利召开。在圆桌论坛环节，谈及资本市场与科技创新“双向奔赴”这一话题，首药控股董事长、总经理李文军表示：“资本向来都是科技进步的助推器，今天的科技创新企业更是离不开资本的助力。”　　“因为资本不仅有战略投资眼光，更有卓越的思想。他们能够洞见企业的价值，给不同阶段的企业送去资本的曙光。”李文军说，优质资本能够做时间的朋友，坚持价值投资，与踏实的公司共进退。　　首药控股成立于2016年，于2022年3月登陆科创板上市。公司主要从事抗肿瘤创新药研发，2023年全年共计投入研发资金2亿元，2020年至2023年研发投入复合增长率超过30%。“我们成立的初心就是要让肿瘤不再可怕，让笼罩在每一个人心里边的阴影能够逐渐消失。”李文军在会上说。　　在李文军看来，科技创新的基础是人才和环境，让各种人才在宽松的环境中释放创新的天性，放手去做自己想做的事情，方能充分发挥人才的作用。人才的作用还离不开完善的法治体系和公平的营商环境，以及社会力量的加持。国家要对民营企业各类主体更加重视，才能推动中国科技企业的创新。科技企业的创新也一定要对资本有回报，无论是上市还是未上市的企业，要对投资者给予回报，要有诚信和社会责任。对于上市公司来说，首要任务是实现盈利，要盈利就要有强大的产品力和持续的创新力。持续创新作为公司的主转动轴，如果创新力的底盘不稳，则产品力的“方向盘”就不稳了。（本报记者向炎涛）

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编辑:节振国

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　　同时，一些政策也为汽车出口提供了有力支持。9月5日，在国务院新闻办公室召开的国务院政策例行吹风会上，商务部表示将继续支持新能源汽车企业加快建设海外营销和售后服务网络，加大品牌宣传推广力度。鼓励有条件的中资银行境外机构提供境外消费金融产品。研究拓宽出口运输渠道，通过中欧班列运输新能源汽车。。

　　为了多卖点儿酱油，各大酱油品牌使出浑身解数，酱油的花样也是越来越多，零添加、减盐、有机、原酿、提鲜等高端酱油层出不穷。近年来，海天味业陆续推出了0系列产品、有机产品，头道系列产品、减盐系列等高端产品系列。

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　　同时，一些政策也为汽车出口提供了有力支持。9月5日，在国务院新闻办公室召开的国务院政策例行吹风会上，商务部表示将继续支持新能源汽车企业加快建设海外营销和售后服务网络，加大品牌宣传推广力度。鼓励有条件的中资银行境外机构提供境外消费金融产品。研究拓宽出口运输渠道，通过中欧班列运输新能源汽车。

　　确诊病例2：集中隔离观察人员，系6日通报确诊病例的家庭成员。居住地为昌平区百善镇林溪小区一区，目前已转至定点医院隔离治疗。经流调，无新增风险点位。

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　　但在这种背景下，国内汽车出口产业却实现了逆势增长。中汽协数据显示，2021年我国汽车出口量201.5万辆，同比增长101.1%，结束了此前多年汽车出口量在100万辆附近徘徊的情况。今年以来，汽车出口数量仍保持高速增长。

　　《华尔街日报》报道称，F-35事件对五角大楼“是一次挫折”；想到美国80%的稀土从中国进口，五角大楼就“夜不能寐”。近几年，不少美国政客鼓吹摆脱对华稀土依赖，白宫也出台了措施，号称要打造稀土供应链，可即便如此，按彭博社的说法，美国仍至少需要10年才能实现稀土供应链自给自足。

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　　科信食品与健康信息交流中心科技传播部主任阮光锋表示，合理使用食品添加剂其实可以丰富我们的食物选择，既可以保证我们的饮食安全，还可以满足我们对口味或营养的需求。

　　为了多卖点儿酱油，各大酱油品牌使出浑身解数，酱油的花样也是越来越多，零添加、减盐、有机、原酿、提鲜等高端酱油层出不穷。近年来，海天味业陆续推出了0系列产品、有机产品，头道系列产品、减盐系列等高端产品系列。

TOP5热点：哈马斯释放的4名被扣押人员已抵达拉法口岸搞机time直接打开不用不收钱中国长安网 信家圈

　　10月10日，A股市场迎来了节后的首个交易日。今日三大指数小幅高开，随后呈现震荡下行态势。午后盘中持续走弱，上证指数正式击穿3000点整数位关口——这也是自4月底强劲上攻以来的首次失守。

　　面对行业趋势，海天味业也难以逆转。数据显示，2018年至2020年，公司酱油收入从102.36亿元增至130.43亿元，收入增速从15.85%降至12.17%。同期，酱油销量从187.80万吨增至245.33万吨，销量增速从14.78%降至12.99%，2021年销量增速再降至8.44%。

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　　文化上的相互了解，对于美中两国来说都非常重要。在中国，很多人至少知道一点美国文化，但仍然有很多美国人对中国文化非常无知。特别是过去4年美国领导人对中国的负面态度，也让学习中文的美国人变得越来越少。

　　怎样才能让中国汽车成功走出国门？长安汽车相关负责人向记者表示，长安汽车每年坚持将销售收入的5%投入研发，在重庆、北京、河北、合肥、上海、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律、德国慕尼黑建立起了“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。持续迭代的研发优势是长安开拓国际市场的基础保障。

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　　交通运输部公路院汽运中心主任、俄罗斯工程院外籍院士周炜也表示，目前自动驾驶测试存在长尾效应问题。他举例称，自动驾驶智能车辆的测试，测试时间在50天之内就能够发现99.9%的问题，可是0.1%的问题可能5000天未必能发现和解决。如果从测试里程来说，在15万公里测试的时候就能发现99.9%的问题，可是0.1%的问题15亿公里都未必能发现和解决。

　　道理很简单：磁性物质可以记录信息，但一块磁铁啥也记录不了。即便磁性物质被用作机械部件，只要不与电路相连，有信息也传递不出去。

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　　9月6日，中央深改委审议通过《关于深化院士制度改革的若干意见》。深改委会议强调要提高院士遴选质量，让院士称号进一步回归荣誉性、学术性。会议还指出，党的十八大以来，推动完善院士遴选评审机制、优化学科布局、实行退休退出制度，院士制度不断完善。

　　不过受限于产能不足，一直到20世纪80年代，海天酱油的销售范围都只局限于华南地区和海外的唐人街。彼时在悉尼唐人街，海天酱油甚至会限购，每人限购3瓶，而且不送货。

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　　一个个示范体验区似乎勾勒着无人驾驶量产落地的未来并不遥远；但从政策法规以及伦理等角度来看，高级别自动驾驶真正大规模量产施行还有很远的路要走。

　　这是伦理学中知名的思想实验之一，也是自动驾驶发展过程中在万千个场景中可能遇到的情形。面对这样的极端场景，如果是程序预设结果，无论哪一种，必然引起极大的争议，而人类司机做出的抉择通常更容易被理解。

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　　但美方有些人就转不过这个弯儿。尤其是美国防部，让人着实看不懂。一边说磁铁“于安全无碍”，一边“基于安全考虑”叫停订单，这不是“左右互搏”嘛！

　　2014年，海天味业在上交所完成上市，此后一直保持着两位数的增长速度。数据显示，2014-2020年，公司营收年均增速为15.3%，归母净利润年均增速则是达到了惊人的21.9%。