宝贝⋯趴在床上再来一次作文理想汽车7月内全量推送宝贝⋯趴在床上再来一次作文无图NOA 发布端到端+VLM全新自动驾驶技术架构

宝贝⋯趴在床上再来一次作文理想汽车7月内全量推送宝贝⋯趴在床上再来一次作文无图NOA 发布端到端+VLM全新自动驾驶技术架构

理想汽车7月内全量推送宝贝⋯趴在床上再来一次作文无图NOA 发布端到端+VLM全新自动驾驶技术架构

  在交通方面,研究基础设施风险评估与应急管理的杨赛霓提到,一座十年前设计的桥梁满足“50年一遇”的设防水平,是基于当时的历史数据测算得出的标准。如果加入最近几年的数据后,可能十年前的“50年一遇”只相当于现在的“20年一遇”。

  【TechWeb】2024年7月5日,理想汽车在2024智能驾驶夏季发布会宣布将于7月内向全量理想ADMax用户推送“全国都能开”的无图NOA,并将于7月内推送全自动AES(自动紧急转向)和全方位低速AEB(自动紧急制动)。同时,理想汽车发布了基于端到端模型宝贝⋯趴在床上再来一次作文、VLM视觉语言模型和世界模型的全新自动驾驶技术架构,并开启新架构的早鸟计划。  智能驾驶产品方面,无图NOA不再依赖高精地图或先验信息,在全国范围内的导航覆盖区域均可使用,并借助时空联合规划能力带来更丝滑的绕行体验。无图NOA也具备超远视距导航选路能力,在复杂路口依然可以顺畅通行。同时,无图NOA充分考虑用户心理安全边界,用分米级微操带来默契安心的智驾体验。此外,即将推送的AES功能可以实现不依赖人辅助扭力的全自动触发,规避更多高危事故风险。全方位低速AEB则再次拓展主动安全风险场景,有效减少低速挪车场景的高频剐蹭事故发生。  自动驾驶技术方面,新架构由端到端模型、VLM视觉语言模型和世界模型共同构成。端到端模型用于处理常规的驾驶行为,从传感器输入到行驶轨迹输出只经过一个模型,信息传递、推理计算和模型迭代更高效,驾驶行为更拟人。VLM视觉语言模型具备强大的逻辑思考能力,可以理解复杂路况、导航地图和交通规则,应对高难度的未知场景。同时,自动驾驶系统将在基于世界模型构建的虚拟环境中进行能力学习和测试。世界模型结合重建和生成两种路径,构建的测试场景既符合真实规律,也兼具优秀的泛化能力。  理想汽车产品部高级副总裁范皓宇表示:“理想汽车始终坚持和用户共同打磨产品体验,从今年5月推送首批千名体验用户,到6月将体验用户规模扩展至万人以上,我们已经在全国各地积累了超百万公里的无图NOA行驶里程。无图NOA全量推送后,24万名理想ADMax车主都将用上当前国内领先的智能驾驶产品,这是一项诚意满满的重磅升级。”  理想汽车智能驾驶研发副总裁郎咸朋表示:“从2021年启动全栈自研,到今天发布全新的自动驾驶技术架构,理想汽车的自动驾驶研发从未停止探索的脚步。我们结合端到端模型和VLM视觉语言模型,带来了业界首个在车端部署双系统的方案,也首次将VLM视觉语言模型成功部署在车端芯片上,这套业内领先的全新架构是自动驾驶领域里程碑式的技术突破。”  将于7月内推送的无图NOA带来四项重大能力升级,全面提升用户体验。首先,得益于感知、理解和道路结构构建能力的全面提升,无图NOA摆脱了对先验信息的依赖。用户在全国范围内有导航覆盖的城市范围内均可使用NOA,甚至可以在更特殊的胡同窄路和乡村小路开启功能。  其次,基于高效的时空联合规划能力,车辆对道路障碍物的避让和绕行更加丝滑。时空联合规划实现了横纵向空间的同步规划,并通过持续预测自车与他车的空间交互关系,规划未来时间窗口内的所有可行驶轨迹。基于优质样本的学习,车辆可以快速筛选最优轨迹,果断而安全地执行绕行动作。  在复杂的城市路口,无图NOA的选路能力也得到显著提升。无图NOA采用BEV视觉模型融合导航匹配算法,实时感知变化的路沿、路面箭头标识和路口特征,并将车道结构和导航特征充分融合,有效解决了复杂路口难以结构化的问题,具备超远视距导航选路能力,路口通行更稳定。  同时,无图NOA重点考虑用户心理安全边界,用分米级的微操能力带来更加默契、安心的行车体验。通过激光雷达与视觉前融合的占用网络,车辆可以识别更大范围内的不规则障碍物,感知精度也更高,从而对其他交通参与者的行为实现更早、更准确的预判。得益于此,车辆能够与其他交通参与者保持合理距离,加减速时机也更加得当,有效提升用户行车时的安全感。  在主动安全领域,理想汽车建立了完备的安全风险场景库,并根据出现频次和危险程度分类,持续提升风险场景覆盖度,即将在7月内为用户推送全自动AES和全方位低速AEB功能。  为了应对AEB也无法规避事故的物理极限场景,理想汽车推出了全自动触发的AES自动紧急转向功能。在车辆行驶速度较快时,留给主动安全系统的反应时间极短,部分情况下即使触发AEB,车辆全力制动仍无法及时刹停。此时,AES功能将被及时触发,无需人为参与转向操作,自动紧急转向,避让前方目标,有效避免极端场景下的事故发生。  全方位低速AEB则针对泊车和低速行车场景,提供了360度的主动安全防护。在复杂的地库停车环境中,车辆周围的立柱、行人和其他车辆等障碍物都增加了剐蹭风险。全方位低速AEB能够有效识别前向、后向和侧向的碰撞风险,及时紧急制动,为用户的日常用车带来更安心的体验。  理想汽车的自动驾驶全新技术架构受诺贝尔奖得主丹尼尔·卡尼曼的快慢系统理论启发,在自动驾驶领域模拟人类的思考和决策过程,形成更智能、更拟人的驾驶解决方案。  快系统,即系统1,善于处理简单任务,是人类基于经验和习惯形成的直觉,足以应对驾驶车辆时95%的常规场景。慢系统,即系统2,是人类通过更深入的理解与学习,形成的逻辑推理、复杂分析和计算能力,在驾驶车辆时用于解决复杂甚至未知的交通场景,占日常驾驶的约5%。系统1和系统2相互配合,分别确保大部分场景下的高效率和少数场景下的高上限,成为人类认知、理解世界并做出决策的基础。  理想汽车基于快慢系统系统理论形成了自动驾驶算法架构的原型。系统1由端到端模型实现,具备高效、快速响应的能力。端到端模型接收传感器输入,并直接输出行驶轨迹用于控制车辆。系统2由VLM视觉语言模型实现,其接收传感器输入后,经过逻辑思考,输出决策信息给到系统1。双系统构成的自动驾驶能力还将在云端利用世界模型进行训练和验证。  端到端模型的输入主要由摄像头和激光雷达构成,多传感器特征经过CNN主干网络的提取、融合,投影至BEV空间。为提升模型的表征能力,理想汽车还设计了记忆模块,兼具时间和空间维度的记忆能力。在模型的输入中,理想汽车还加入了车辆状态信息和导航信息,经过Transformer模型的编码,与BEV特征共同解码出动态障碍物、道路结构和通用障碍物,并规划出行车轨迹。  多任务输出在一体化的模型中得以实现,中间没有规则介入,因此端到端模型在信息传递、推理计算、模型迭代上均具有显著优势。在实际驾驶中,端到端模型展现出更强大的通用障碍物理解能力、超视距导航能力、道路结构理解能力,以及更拟人的路径规划能力。  VLM视觉语言模型的算法架构由一个统一的Transformer模型组成,将Prompt(提示词)文本进行Tokenizer(分词器)编码,并将前视相机的图像和导航地图信息进行视觉信息编码,再通过图文对齐模块进行模态对齐,最终统一进行自回归推理,输出对环境的理解、驾驶决策和驾驶轨迹,传递给系统1辅助控制车辆。  理想汽车的VLM视觉语言模型参数量达到22亿,对物理世界的复杂交通环境具有强大的理解能力,即使面对首次经历的未知场景也能自如应对。VLM模型可以识别路面平整度、光线等环境信息,提示系统1控制车速,确保驾驶安全舒适。VLM模型也具备更强的导航地图理解能力,可以配合车机系统修正导航,预防驾驶时走错路线。同时,VLM模型可以理解公交车道、潮汐车道和分时段限行等复杂的交通规则,在驾驶中作出合理决策。  理想汽车的世界模型结合了重建和生成两种技术路径,将真实数据通过3DGS(3D高斯溅射)技术进行重建,并使用生成模型补充新视角。在场景重建时,其中的动静态要素将被分离,静态环境得到重建,动态物体则进行重建和新视角生成。再经过对场景的重新渲染,形成3D的物理世界,其中的动态资产可以被任意编辑和调整,实现场景的部分泛化。相比重建,生成模型具有更强的泛化能力,天气、光照、车流等条件均可被自定义改变,生成符合真实规律的新场景,用于评价自动驾驶系统在各种条件下的适应能力。  重建和生成两者结合所构建的场景为自动驾驶系统能力的学习和测试创造了更优秀的虚拟环境,使系统具备了高效闭环的迭代能力,确保系统的安全可靠。(Suky)

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编辑:吕德榜

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  杭州市公安局拱墅分局一级警长、公职律师童晓辉在接受《中国新闻周刊》采访时表示,在涉及高利转贷的案件中,如果高利转贷者在约定时间内还清了贷款,没有给银行造成损失,就很少暴露。而且这类人员在高利转贷时,也不一定会向转贷对象说明资金来源,“对公安机关经侦部门来说,相比集资诈骗、合同诈骗等,高利转贷的隐蔽性会更强”。

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  中国监察学会常务理事、中国人民大学反腐败与廉政政策研究中心主任毛昭晖告诉《中国新闻周刊》,公职人员的高利转贷行为,往往涉及个人权力的影响力,其危害性更大,隐蔽性更强,他们利用了个人权力影响力贷到款后,又加息转贷,扰乱了金融市场秩序,增大了金融风险。

  据说是因为贪腐的问题,而老王的万达目前正处在危急关头,一边是珠海万达商管上市关口的风波不断,一边是一系列债券即将到期的兑付压力,数月来,王健林和他的“万达系”始终游走在“辟谣”和“卖卖卖”之中。而且本身也是对贪腐零容忍,在这个关键节点,公司还有人贪腐,自然是没法忍了,就把人送走了。

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  “上海网络辟谣”微信公众号8月14日发文称,近期,医药反腐备受关注。7月28日,中央纪委国家监委召开动员会,部署开展全国医药腐败问题集中整治。多地医疗机构迅速开启自查自纠,公布监督举报电话。在医疗领域反腐风暴下,不少自媒体账号开始大搞标题党,借医疗反腐之名蹭流量、带节奏,造谣生事、混淆视听,公众要注意辨别。

  “70后”的另一正部级大员阿东也是科班出身,从北京大学城市与环境学系人文地理专业博士毕业后,他进入国家海洋局海洋综合管理司资源开发管理处工作。19年间,阿东在国家海洋局海洋综合管理司、海域管理司、东海分局、政策法制与岛屿权益司等多个部门历练,从科员到司长。

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  四川银行是以攀枝花市商业银行、凉山州商业银行为基础重新组建的,而当时,后二者是存在比较严重信用和声誉风险的金融机构。在组建过程中,李云泽展现了能力和魄力,四川省不仅彻底化解了上述两家金融机构的风险,而且还探索出“以改革重组化解风险”的新模式,被当时的银保监会树为标杆。

  长江救援队经常参加救援的人员约400人,是一支中型民间救援队。负责人张建民告诉《中国慈善家》,政府购买服务是救援队的主要资金来源,比如每年武汉举行的国际横渡长江节和武汉水上马拉松都需要安保工作,长江救援队作为当地经验丰富、救援能力强的专业组织,会承接此项工作。“但这笔收入不够救援队平时的开销,即使精打细算,还会有20万到30万元的缺口。”

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  这其中,备受关注的当属两位“70后”省级党委副书记,他们都是中央候补委员,分别是湖北省委副书记诸葛宇杰(生于1971年5月),贵州省委副书记、政法委书记时光辉(生于1970年1月)。

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  涿州市水利局多位工程师在2010年发表的论文《涿州市防洪体系与抗洪经验探析》中提到,因北拒马河无堤防,往往出现“大水大淹、小水小淹”的局面,加之永定河向小清河分洪形成的小清河和兰沟洼蓄滞洪区,地势低洼,极易造成全市洪水泛滥。

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  前述熟悉涿州水利的人士复盘此次洪灾后建议,在蓄滞洪区的村庄中,未来政府至少可以放置一些逃生器材。“政府可以买一些玻璃钢船等,不用太贵重,平时由各村委会维护,当一些人被洪水围困时,当地人可以把更多受困者更快地救出来。”

  [环球时报特约记者 李佳寅]归化球员李凯尔完成中国男篮国家队首秀!5日进行的意大利特伦蒂诺杯决赛中,中国男篮61∶79不敌意大利男篮。李凯尔替补出场19分31秒,得到11分6篮板和1次盖帽。

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  新华社北京7月27日电 经中共中央批准,中央纪委国家监委对辽宁省大连市政协原党组书记、主席郝宏军严重违纪违法问题进行了立案审查调查。

  从2013年43岁的时光辉当选为上海市副市长之后,“70后”省部级群体进入了大众的视野。2017年媒体报道,当时全国省部级官员有时光辉、诸葛宇杰、周亮(1971年生,时任中央纪委组织部部长,副部长级)、刘捷(1970年生,时任江西省委常委、省委秘书长)等。

发布于:九江市