国精产品999永久中国有限碳纤维成就国精产品999永久中国有限隐身战机军舰日本产能占世界3/4

碳纤维成就国精产品999永久中国有限隐身战机军舰日本产能占世界3/4

数据来源：《2022—2023全球计算力指数评估报告》《中国算力发展指数白皮书（2022年）》等

　　地国精产品999永久中国有限面伪装　　海上突防　　远程奔袭　　核心提示　　据媒体报道，目前国际上研制出一种世界上最小的无人机，如同苍蝇般大小，主体由碳纤维制成，仅重106毫克。该机可有望用于搜索和救援行动，比如进入遭受挤压的狭小空间内，搜寻特殊环境信息等，因而显示出军民两用的发展潜能。　　另据报道，近期一些军事和科技强国，纷纷将目光锁定在“碳纤维产业发展”等相关领域，竞相推出加快发展可再生碳纤维材料计划，并增设创新研究机构，欲重点推动工程纳米技术和碳纤维等6大关键技术领域快速发展，大有群雄逐鹿之势。　　科学探秘　　“黑色黄金”碳纤维　　碳纤维起源可追溯至1860年，由英国人瑟夫·斯旺在制作电灯灯丝中发明并获得专利。它是一种纤维状碳材料，呈黑色，质坚硬，是一种强度比钢大、密度比铝小、比不锈钢还耐腐蚀、比耐热钢还耐高温，又能像铜那样导电，具有电学、热学和力学等综合优异性能的新型材料，因其制造技术难度大、实用价值高，被业界誉为“黑色黄金”。　　碳纤维“外柔内刚”，不仅具有碳材料的本质特性，又兼备纺织纤维的柔软和可加工性，是新一代高性能增强纤维。比头发丝还细几倍的碳纤维与树脂、碳、陶瓷、金属等基体，经过特殊复合成型工艺制造，即可获得性能优异的碳纤维复合材料，能够广泛应用于航空、航天、能源、交通、军用装备等众多领域，是国防军工和民用生产生活的重要材料。　　难上难制造工艺复杂精细　　20世纪50年代，为了解决导弹喷管和弹头耐高温、耐腐蚀等关键技术难题，美国率先研制出粘胶基碳纤维。1959年，日本近藤昭男发明了聚丙烯腈基碳纤维。由于碳纤维在军事领域凸显出提升武器装备性能的优异表现，引起了军事强国的高度重视。随后一些国家重点投入，不断研制出更高性能、更多品种的碳纤维。日本先后突破高强、高模性兼备等一系列关键技术难题，使所研制的碳纤维复合材料独具优异的抗疲劳性能和环境适应能力，其整体水平一路领先。　　碳纤维看似简单，但其制造工艺十分复杂，是一项集多学科、精细化、高尖端技术于一体的系统工程，涉及化工、纺织、材料、精密机械等多学科领域，整个流程包含温湿度、浓度、粘度、流量等上千个参数高精度控制，稍有不慎就会严重影响碳纤维性能和质量稳定性，所以远非一般工艺技术所能媲美。　　随着当今碳纤维及复合材料广泛应用，规模化生产成为其产业化发展的重大瓶颈。每个量级的生产虽原理相同，但对各种工艺参数精确控制难度却有极大不同，十吨级、百吨级的生产线，不能简单复制到千吨级，例如聚合反应产生大量的热，使得温度均匀性恒定性极难控制。正因如此，目前只有极少数国家能够稳定生产出高性能碳纤维，且核心技术长期主要掌控在日本和美国企业巨头手中。其中，日本的三家公司碳纤维生产能力就占世界四分之三，成为业界“巨无霸”。　　强中强国防装备脱胎换骨　　据外媒报道，傲视群雄的F-35战斗机首飞时间一推再推，其中一个很重要原因，就是超重。为破解这一难题，洛克希德·马丁公司采取了很多办法，最终采用多达35%的碳纤维复合材料才大幅降低了机体重量。所以从某种意义上说，是碳纤维复合材料成就了F-35战机。　　如今，碳纤维复合材料不仅成为实现高隐身性能不可或缺的基础性材料，更成为衡量武器装备系统先进性能的重要标志。比如，由于X-47B、全球鹰、全球观察者、西风等飞行器应用碳纤维复合材料比例更高，使得其有效载荷、续航能力和生存能力均实现了新突破。　　现役F-22战斗机一个最大特点，就是隐身性能好，而这与其大量使用碳纤维复合材料休戚相关。此外，F-117A战斗机、B-2隐身轰炸机等也都采用了碳纤维吸波材料，包括瑞典“维斯比”级巡逻舰舰体用的均为全复合材料，因而拥有了高隐身、高机动、长寿命等先进作战性能。　　航天领域发展更是锱铢必较。如固体火箭发动机质量每减少1千克，射程就可增加16公里。所以，碳纤维复合材料被大量应用于美国“爱国者”导弹、“三叉戟”II、德国HVM超声速导弹、法国“阿里安”-2火箭、日本M-5火箭等发动机壳体，未来碳纤维更是发展小型化、高机动性、高精度、高突防能力先进战略性武器装备的重要基础。　　新型高性能碳纤维复合材料，具有更好的稳定性和可靠性，目前在高超声速飞行器、国际空间站、先进卫星等装备系统中被大量应用。美国防部在“面向21世纪国防需求的材料研究”报告中强调，“到2020年，只有复合材料才有潜力使装备获得20-25%的性能提升”。　　优中优事关国家安全利益　　外军认为，现代信息化战争既是高技术装备之战，更是高性能材料之战。　　现代武器装备发展，隐身化、低能耗、高机动性、大载荷等趋势凸显，对碳纤维及复合材料性能要求越来越高。因此研制更高强度、更高模量的碳纤维和与之相匹配的高性能作战系统，已成为军事强国比拼尖端实力的重头戏。目前，发达国家正在碳纤维、先进树脂和制造技术三个方向上重点突进。　　目前，碳纤维拉伸强度与模量在理论上和实验室中，存在着巨大的提升潜力和空间，因而激战正酣。　　在树脂研究领域，重点发展高韧热固性树脂，能够提高武器装备部件的长效温度，并改善韧性、工艺性和耐湿热性能。而开发热塑性树脂，可显著提高武器装备抗冲击韧性和耐疲劳损伤性能。　　现代先进的自动化制造技术，可实现构件三维模型到制造一体化集成，适于制造大尺寸和复杂结构件，可有效提高装备质量可靠性和降低成本，从而促进国防军工更好发展。　　近年来，为适应我国国防建设发展需要，碳纤维及其复合材料已被列为国家重点支持的项目。专家认为，着眼未来建设完整自主的高水平产业链，努力把事关国家安全利益的核心技术真正掌握在自己手中，乃是实现兴国强军中国梦的必由之路。（钱云宝）

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编辑:林莽

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可持续创新大赛最初为配合阿联酋申办迪拜世博会而启动，阿联酋承诺成立一个1亿美元的基金支持可持续创新，培养年轻人的企业家精神，为各方提供交流平台。如今这一大赛已成为迪拜世博城的长期项目。据介绍，可持续创新大赛已通过前5届比赛向全球140家初创企业提供了支持。入选企业通过各自方案展开行动，已帮助实现恢复3600万公顷可耕地，减少19万吨二氧化碳排放，节约630万升用水。。

一是加强生态环境源头预防。全面推进生态环境分区管控，在强化项目环评保障、服务经济社会发展的同时，严格生态环境准入管理。健全生态环境法规政策标准，加强生态环境督察执法，坚决遏制高耗能、高排放、低水平的项目盲目发展。截至去年底，全国共淘汰落后和化解过剩产能钢铁约3亿吨、水泥4亿吨、平板玻璃1.5亿重量箱。

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持续加强研究论证，规范各类国有资产的口径和标准，逐步将无线电频谱资源、人民银行资产等科学纳入报告范围，明确政府投资基金、政府和社会资本合作（PPP）项目、储备土地等特定国有资产的类别归属，研究优化非金融企业集团下属金融子公司资产统计和报告方式等问题，研究数据资产等新形态资产的管理和报告方式，更好落实全口径全覆盖的要求。到2027年，实现各类国有资产的报告口径、分类标准更加科学规范和健全。

会议认为，目前全球粮食安全局势较去年虽有所缓解，但仍面临严重威胁。今年的厄尔尼诺现象使全球一些农业主产区遭遇灾害天气，农作物生产受到影响。据统计，西班牙有超过350万公顷的农作物因极端干旱而遭受“不可逆转的损失”；美国春小麦产区今年累计降水量比近10年的平均水平低36%，是2008年以来的最低值。

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主题引领，推动创新。上半年，文化和旅游部以“旅游中国美好生活”为主题，开展了冰雪旅游、茶文化旅游、城市休闲旅游等主题旅游推广活动和“二十四节气”旅游创意宣传活动，实施“畅游一夏”国内旅游市场促进行动，支持东中西部跨区域游客互送，营造浓厚旅游氛围，联合在线旅游平台加大旅游产品线路供给。

不断丰富综合报告和专项报告内容，每年可以选择若干小专题请国务院提交书面专题报告，作为综合报告或专项报告的子报告或附件，补充说明有关国有资产管理情况，更好回应社会关切。

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“通过实施‘头雁领航’工程，全区农村党员干部比学赶超、事争一流的精气神不断提振，共同描绘着‘有活干，有钱赚，家家户户有奔头；好环境，好风气，和和美美好日子’的乡村振兴美好图景。”牟平区委组织部相关负责人表示。

在此基础上，龙口给科技系统审批服务开了绿色通道，出台了即时秒批技术合同、优化创新补助申报流程、创新科技立项方式等改革措施，用电子数据代替纸质要件，大力推行网上办、掌上办、远程办，推动科技政务服务事项便捷化。

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位于成都金牛区的凤凰山体育公园，本赛季中超联赛成都蓉城队主场比赛一票难求，现场火爆景象屡次在社交媒体刷屏。成都大运会期间，这里将承办篮球项目比赛。“成都市民对体育的热情，已经达到空前的高度。”志愿者李彦波感慨。

几块半米多长的石砖横在道路中央，阻塞了交通。此时，一辆白色的小型货车路过，驾车司机注意到了路中间的石砖。他马上找了一个合适的位置停车，然后下车一趟一趟穿过马路，将石砖搬离路面。直到清理完所有石砖，确保道路安全后，这名司机才上车驶离现场。这段视频引起许多网友关注，大家纷纷为这位热心的司机点赞。当日下午，交警带着水果和“警察小熊”等礼品，找到了小型货车驾驶员蒋高红，他是中国铁塔黄山分公司的铁塔维修人员。交警找到他时，蒋高红正顶着高温在户外工作。交警为他送上慰问品，并对他的热心举动表示感谢和肯定。

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《人民日报》（2023年07月28日09版）