顶级人文艺术韩媒称金正恩指定元顶级人文艺术山为旅游特区 拟大规模开发
韩媒称金正恩指定元顶级人文艺术山为旅游特区 拟大规模开发
据北京日报旗下微信公众号“长安街知事”报道，毛腾飞于今年5月被免去湖南省工信厅厅长职务，今天的通报是官方首次披露其被查的消息。
6月26日电 据韩国《中央日报》26日报道，朝鲜最近将前国防委员长金正日曾担心污染而一直反对建立工业设施的江原道元山地区指定为旅游特区，目前正在进行大规模开发。同时，在其附近像屏风环绕元山所以导致其水源无法净化的马顶级人文艺术息岭一带也将打造成综合滑雪休闲城市。 该报6月25日独家获得的“元山地区总计划图”(元山地区综合开发计划)显示，朝鲜正在计划进行金融贸易地区、公园•体育•娱乐设施用地、旅游住宿设施用地•体育村地区等开发项目。朝鲜方面还计划将松涛园海水浴场、明沙十里、葛麻半岛等海岸打造成夏日休养地，将马息岭一带开发成冬季综合休闲城市。金正日生前也曾在元山建设休养所，每年都来该地考察。朝鲜现任国防委第一委员长金正恩在上月闪电般提议进行韩朝对话之前也曾经在该地停留过一周以上。同时还公开了在上月26日金正恩访问位于元山西部20公里的马息岭并敦促进行滑雪场开发的现场照片。 报道分析称，将元山以及马息岭一带开发成旅游地带的计划是金正恩父亲金正日的遗训。朝鲜在6月25日公开的第2次《韩朝首脑会谈(2007)谈话记录》中也表现出了类似的构想。当时金正日称“元山是休养地区，因为是海湾，所以污水经常涌入进来，应该在其它地方(对污水)进行处理。因为马息岭像屏风一样，无论如何也无法净化(污水)。搞不好污水会全部进入大海，所以绝对不能发生污染”，“计划将元山市区内的钢铁厂以及造船厂也都全部拆除”。以上是朝方对韩方在元山南部安边建设造船厂的建议的回答。据悉，虽然在韩国前总统卢武铉的劝说之下朝鲜同意建设安边造船厂，但是此后由于支援不到位，朝鲜将该地指定为了旅游特区。 据某位熟知朝鲜内部消息的对朝消息灵通人士称，朝鲜将金刚山观光看作是一种无烟产业的旅游产业，朝鲜既考虑到金正日的遗训又想获取外汇收益，所以正在抓紧开发元山地区。他同时还表示称“元山地区拥有汽车工厂、阀门工厂、修船厂和造船厂等重工业工厂”，“计划把废旧的工厂设施拆除，将其打造成观光城市”。实际上据当局所掌握的消息，朝鲜将空军一直以来使用的元山(葛麻)机场的米格(MIG)机移至前方的旧邑基地，目前正在进行跑道维修工程，而元山市内的部分工厂也正在进行拆除。 然而此次本报获得的计划图中却没有包括特区面积以及开发时间等具体信息。据该消息灵通人士补充称“朝鲜正在促进吸引新加波某企业高达100亿美元以上的投资”，“虽然计划将元山以及马息岭滑雪场、金刚山捆绑打造成观光带，但是开发时间会根据是否能够吸引到外资前来投资而有所变化”。 据悉，朝鲜还将计划在海拔1370米的大华峰上修建4条滑雪跑道、3条缆车线路、租赁房屋以及酒店等，目前工程正在进展当中。在金正恩“争取在今年年内完工”的指示之下，朝鲜创造了“马息岭速度”这一词汇，正在快马加鞭地进行工程建设。除了目前正在进行中的第一阶段工程外，朝鲜还计划追加建设包括滑雪场、7条滑雪跑道、加油站和高尔夫球场等。在第2阶段工程中包含有建设滑雪训练场和速度滑雪台， 计划建成一个综合休闲体育城市。马息岭滑雪场竣工后将成为朝鲜区域内首个冬季综合休闲地区。 韩华生命经济研究院研究委员高寿锡(音)分析称“马息岭滑雪场竣工后，会让元山、金刚山等整合为一个旅游观光带”，“不仅是朝鲜居民，还会吸引到来自中国以及东南亚等国家的游客前去观光”。 标签：大规模 朝鲜 金正日 马息岭 屏风koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:王海
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G20因国际金融危机而生，但它更是时代的产物。当年美国遭遇金融危机强烈冲击，光凭美国自己再加上G7也搞不定，因此对与新兴国家加强协调和对话产生了现实需求。从某种意义上说，G20也是从西方“一言堂”向全球共治转变的一个标志。也因为如此，随着华盛顿对多边协调兴趣的消退、对搞拉帮结派热情的高涨，美国对G20越来越三心二意，不在状态，却对G7非常上心。从历届G20峰会上，我们能看到，美国用政治议题干扰G20的运行越来越不加掩饰。。
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在今天下午召开的国务院联防联控机制新闻发布会上，国家疾控局副局长常继乐表示，对密切接触者，将“7天集中隔离+3天居家健康监测”管理措施调整为“5天集中隔离+3天居家隔离”，少了的2天可以省出30%的隔离资源。（中青报·中青网记者 刘昶荣）
当时徐磊等前辈和卢正冠同行，他们之所以被待以“贵客”之礼，一是远道而来；二是村民知道这些人是参与飞机发动机制造的科学家，想用喝酒揭开他们神秘的面纱。
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中国化工制造具有发展机会，还在于中国国内有广阔的需求空间。随着国内产业结构优化升级，新能源、半导体、电子电器、信息通信、航空航天等新兴领域发展势头良好，有望带动上游化工新材料需求持续增长。
徐磊也是第一次听这个故事，但他并不感到意外，因为诸如此类的奉献，在航空人身上实在不胜枚举。他只大咧咧地说：“这样怎么可能搞不成事儿？”
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“此次天舟五号的对接目标达到80吨量级，是空间站建造以来对接机构迎来的最大吨位。”丁立超说，作为一款为空间站而生的产品，升级后的对接机构在设计阶段就充分考虑到如今空间站建造需要具备的8吨到180吨各种吨位、各种方式的对接能力。天舟五号对接机构更是开展了数十次与80吨对接目标的捕获缓冲试验，验证了产品的可靠性。
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欧洲天然气紧张，也可能导致重要的聚氨酯材料TDI、MDI产量短缺。2021年欧洲MDI产量约占全球23%，TDI产量约占全球24%，重要的生产企业包括巴斯夫等。受天然气供应紧张影响，欧洲MDI/TDI产量可能下降，导致价格上涨。
航空发动机研发需要经常与企业打交道，这让原本丝毫不具备这一特质的卢正冠一时难以招架。徐磊记得，小卢2015年刚来时，“要是跟别人约9点见面，人家9点半来都受不了”。
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按计划，天舟五号货运飞船不仅要完成上行物资的使命，还将承担实验支持的职责。此次发射的天舟五号货运飞船装载了神舟十五号3名航天员6个月的在轨驻留消耗品、推进剂、应用实（试）验装置等物资，还搭载了“澳门学生科普卫星一号”、宇航用氢氧燃料电池、空间宽能谱高能粒子探测载荷等试验项目。这些载荷将在空间失重环境下开展科学实验，对一些前沿航天关键技术进行验证。
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按计划，天舟五号货运飞船不仅要完成上行物资的使命，还将承担实验支持的职责。此次发射的天舟五号货运飞船装载了神舟十五号3名航天员6个月的在轨驻留消耗品、推进剂、应用实（试）验装置等物资，还搭载了“澳门学生科普卫星一号”、宇航用氢氧燃料电池、空间宽能谱高能粒子探测载荷等试验项目。这些载荷将在空间失重环境下开展科学实验，对一些前沿航天关键技术进行验证。
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截至11月13日24时，“0909”疫情累计报告确诊病例102例、无症状感染者3262例。累计治愈出院确诊病例29例，解除隔离无症状感染者651例。现有确诊病例73例、无症状感染者2611例，均在定点医疗机构隔离治疗或隔离医学观察。
这一幕出现在卢正冠参加的一场贵阳山村流水席婚宴上，当地的这一敬酒习俗叫作“高山流水”。婚礼的主角是卢正冠亲密的合作伙伴林凌，一名帮金属所航空发动机钛合金研发团队“把图纸变成实物”的制造工厂技术员。
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一代航空发动机研发一般需要约30年，前25年的接续奋斗，已经换来了新一代航空发动机应用的曙光。刘仁慈笑谈：“我们算是站在前人的肩膀上摘果子了。”
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实际上，从出口结构上我们也能看到中国化工材料的出口在快速增长，在全球占比也在不断提升（下图）。拿具体材料TDI/MDI来讲，过去这一材料技术被日德等国家垄断，国内以万华化学为代表的公司经研发取得技术突破，2021年万华化学公司是全球最大的MDI供应商和全球第三大TDI供应商，国外收入占比已经占49%，万华化学公司产品正在走出国门，走向世界。
从某种意义上看，航空发动机制造之所以难度巨大，也正是因为对“长寿”的要求高。徐磊说，置于火箭内部的航天发动机，通常只要求能正常工作1800秒，而民用飞机所使用的发动机则需要工作1.2万小时左右。