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中国南海研究院海洋法律与政策研究所副所长丁铎认为，日本是美国的盟友，在福岛核污染水排放问题上，美国政府的考量并不是出于国际社会的公平正义以及子孙后代的福祉，更多是从地缘政治的角度来考虑。“美国在这个问题上公开支持日本，减轻日本的压力，日本也必然会在其他方面对美国投桃报李。”

　　7月8日，由华为与北汽联合打造的全景智慧旗舰轿车--享界S9展车正式进店，“被享界S9的影院模式原神胡桃给我看看你的小坤坤震撼住了”随即登上热搜，获得媒体的广泛关注与消费者的热议。据悉，享界S9首发轿车车规级激光投影巨幕，能够随享移动私人影院，而该核心器件，由科创板首批上市企业　　“被享界S9的影院模式震撼住了”话题上热搜　　媒体报道称，享界S9告别了传统液晶屏的局限，让视觉体验跃升至全新维度，首发轿车车规级激光投影巨幕，通过业界最亮最广色域的车规级投影仪，搭配32英寸升降式幕布，每一帧画面都细腻逼真，瞬间将车内变为私人移动影院，并获得TUV用眼舒适认证，久看也无负担。　　更令人惊叹的是，享界S9双模式下的全场景投影体验，无论是行车途中还是驻车休憩，一键影院模式即可开启，巨幕自动展开，车窗和电动隐私遮阳帘升起，氛围灯关闭，搭载享界S9如殿堂级歌剧院般的专业音响系统，为用户打造出了前所未有的沉浸式观影享受。　　资料显示，车规级激光投影巨幕的核心器件供应商光峰科技，是激光显示科技领域的全球领先企业，原创发明的ALPD半导体激光光源技术，是目前唯一满足车规要求的激光显示和照明技术，采用车规认证的蓝激光，能够实现色彩丰富和高显色性的显示。依托核心技术打造的核心器件，具有体积小、可隐藏、亮度高，在高温下稳定工作等优势。　　截至目前，光峰科技已在车载光学领域斩获7个高质量定点，在车规级投影巨幕应用方案之外，还推出了激光彩色DLP车灯、ALL-in-ONE全能激光大灯、天幕投影、智慧表面、车窗透明显示等多类型解决方案。光峰科技通过ALPD半导体激光光源技术，让汽车可以有更多的显示、交互、照明场景，车内的任意表面都将成为人车交互的平台，正在致力于与国内外头部车企共同探索，让座舱显示与智慧照明更加生动有趣。　　此前，北汽官网发布的《北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目环境影响报告书》显示，享界S9预计于2024年6月量产，生命周期内销量预计合计48万辆，2024年至2028年预计销量分别为6万辆、12万辆、12万辆、9.6万辆及8.4万辆。　　享界S9已于今日正式开启预定，并开放配置选择，计划于8月6日举行正式的上市发布会，更多关于车规级激光投影巨幕的信息也将在发布会上解密，值得期待。　　责任编辑：何俊熹

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编辑:贾德善

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“如果日本不允许其他国家独立测试，等公众对核污水排海的关注度降低的时候，我毫不怀疑日本会胡乱排放。”韩国核能领域专家李丁润受访时直言。。

中方并不拒绝对话，已明确提出应建立长期有效的国际监测机制。日方应首先展现解决邻国合理关切的诚意，而不将自身监测结果强加于人。

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中方并不拒绝对话，已明确提出应建立长期有效的国际监测机制。日方应首先展现解决邻国合理关切的诚意，而不将自身监测结果强加于人。

9月3日，韩联社发文透露，日本东京电力公司当天邀请媒体记者参观福岛核污水排海设施，日方希望通过这样的活动，让媒体帮助其宣传所谓的“海洋排放安全”的观点。在活动现场采访的一位法国记者提议说：“为了提高可信度，让环境团体等第三方机构或专家等参与放射性测定或监测工作怎么样？”

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阿尔巴尼斯今天谈到与李强总理的会见，用了两个英文词，frank，constructive，坦率，建设性，这也是对澳中关系基本面持续改善的再确认。虽然两国分歧仍存，但已经不构成阻碍对话交流的重大障碍。阿尔巴尼斯没有明确谈及访问行期，但他声称年内访华，将要纪念工党总理惠特拉姆（GoughWhitlam）访华50周年，惠特拉姆是澳总理破冰访华第一人，于1973年11月访京，这也在暗示同为工党总理的阿尔巴尼斯，年内访华应是在此前后。

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网页截图

中澳总理在雅加达会见的同一天，中澳另一场中断三年的高级别二轨对话，也在北京重启。中国前外长李肇星今天在对话会上表示，中澳都应严肃思考，能从对话被迫中断三年悟到些什么。李肇星告诉澳方对话代表、前贸易部长克莱格·埃默森，中澳关系能不能改善并进一步发展，取决于两国能否正确认知对方。

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第三，寻找区内代理人，鼓动集团对抗搞选边站队的大国折腾，也并未消停。今天美国副总统哈里斯与菲总统场边互动，美方发出的声明也是大打安全牌，拿军事同盟与“印太自由”开放说事。当然，接下来更应关注，这个周末美国总统访越，又将会有哪些搅局动作。

据日中关系消息人士称，日本政府今年以来多次通过外交渠道敦促中方加入该国际机制，但据悉中方质疑该机制的实效性，认为无法保证分析和评估的独立性等，因此没有接受该建议。日媒宣称，这再次凸显出中方反对核污染水排海的强硬姿态，日本寻求所谓“基于科学根据”的讨论变得“困难”。

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中方并不拒绝对话，已明确提出应建立长期有效的国际监测机制。日方应首先展现解决邻国合理关切的诚意，而不将自身监测结果强加于人。

中国南海研究院海洋法律与政策研究所副所长丁铎认为，日本是美国的盟友，在福岛核污染水排放问题上，美国政府的考量并不是出于国际社会的公平正义以及子孙后代的福祉，更多是从地缘政治的角度来考虑。“美国在这个问题上公开支持日本，减轻日本的压力，日本也必然会在其他方面对美国投桃报李。”

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韩联社记者写道，“仅凭IAEA的监测并不能消除不信任感，这也是有人主张第三方机构或专家参与监测的原因，但是，他（东电职工）好像没听懂似的说了别的东西。”

阿尔巴尼斯今天谈到与李强总理的会见，用了两个英文词，frank，constructive，坦率，建设性，这也是对澳中关系基本面持续改善的再确认。虽然两国分歧仍存，但已经不构成阻碍对话交流的重大障碍。阿尔巴尼斯没有明确谈及访问行期，但他声称年内访华，将要纪念工党总理惠特拉姆（GoughWhitlam）访华50周年，惠特拉姆是澳总理破冰访华第一人，于1973年11月访京，这也在暗示同为工党总理的阿尔巴尼斯，年内访华应是在此前后。

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韩联社记者写道，“仅凭IAEA的监测并不能消除不信任感，这也是有人主张第三方机构或专家参与监测的原因，但是，他（东电职工）好像没听懂似的说了别的东西。”

印尼总统佐科在系列会议首场就着力指出，未来挑战会更严峻，东盟不做任何大国争取世界影响力的代理人，这是共识，东盟要成为合作领域。今天佐科在开场致辞中重申，希望与会领导人能将东亚峰会作为推动合作而不是激化竞争的论坛平台。

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其二，以印尼为代表的东盟国家立场目标与政策诉求，同中方高度契合。李强作为中国总理首次出席东盟系列会，他昨天在10+3会议上大声疾呼，关键是要正视问题、消除误解、管控分歧，反对选边站队，反对集团对抗，反对“新冷战”，妥处国家间的分歧争端。可以说，这代表了中国与东盟的共同呼声，也是中国与东盟深化合作实现共赢的最大共约数。今天开始向印尼公众作免费试运营的雅万高铁，正是中国与东盟国家双边合作的最佳实践。

9月3日，韩联社发文透露，日本东京电力公司当天邀请媒体记者参观福岛核污水排海设施，日方希望通过这样的活动，让媒体帮助其宣传所谓的“海洋排放安全”的观点。在活动现场采访的一位法国记者提议说：“为了提高可信度，让环境团体等第三方机构或专家等参与放射性测定或监测工作怎么样？”

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毛宁今天披露，李强总理在与岸田简短交谈中，再次就日本福岛核污染水排海问题阐明中方立场，强调日方应该忠实履行自己的国际义务，同邻国等利益攸关方充分协商，以负责任方式处置核污染水。而按照日本媒体的爆料，岸田寻求与中方沟通，虽然谈的是核污水，但他并不是真正担心这一议程，而是惟恐中方将其作为向日本施压的杠杆工具，日本外务省宣布，岸田在与中方简短对话中反复强调日本数据发布快速透明，从科学角度没有问题等等，但在我看来，日方这些托辞，并不足以回应外部世界的重要关切。

中方并不拒绝对话，已明确提出应建立长期有效的国际监测机制。日方应首先展现解决邻国合理关切的诚意，而不将自身监测结果强加于人。