彩虹男.2022小蓝周渝民避彩虹男.2022小蓝和大S碰面惹尴尬：曾梦想25岁结婚生子
周渝民避彩虹男.2022小蓝和大S碰面惹尴尬：曾梦想25岁结婚生子
“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措，协调动员各方力量共同参与关爱行动，开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示，要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点，进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务，切实帮助货车司机解决问题；进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合，做好政策衔接，强化长效机制，为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。
因为《流星花园》中的“花泽类”风靡亚洲，仔仔(周渝民)12月12日与Ella、杨幂一同随导演朱延平一起参与《快乐大本营》1月21日新春特别节目(腊月二十八)录制，引发众多粉丝将湖南广电大楼围堵得水泄不通。此次亮相只在为新片《天生一对》造势，片中首彩虹男.2022小蓝演人父的仔仔接受红网娱乐采访时忍不住透露，曾梦想25岁就结婚，很期盼有自己的孩子。而说起曾经的恋人大S，他表示不愿多牵扯，避免尴尬。 曾想25岁结婚生子 对比当年的“花泽类”，仔仔(周渝民)近年来接拍的角色大多难逃偶像光环。此次《天生一对》中，他首次出演因为失意而嗜酒嗜赌的车手，而且还有“儿子”小小彬。首次挑战出演人父，形象也大有不同，周渝民忍不住很兴奋：“因为很多找我的角色都是清一色的形象，但这次有不同，我当时拿到剧本就恨高兴，觉得很有挑战。”除挑战形象，周渝民直言首次演父亲也是让他提前试验：“其实我从入行前就一直梦想着能尽快结婚生子，享受当爸爸的乐趣。我曾经给自己的期许是在25岁能完成，但是那个时候我没有结婚的经济能力，后来年龄一点一点变大，反而没有了这样的机会。现在我已经30岁，虽然还是会期待这件事，但是不敢再期许什么了，希望有一天能顺其自然。” 梦想有自己的孩子，周渝民笑言曾经拿着做父亲的态度疼爱小小彬，“因为言承旭和吴建豪都和小小彬合作过，我进组的时候都不知道怎么逗他，我就想言承旭和吴建豪都有合作，就委婉的逗他，说‘我演的怎么样’，他都会很懂事的说‘很好’，可我再追问‘那是我好还是吴建豪好’，他就会很圆滑的说‘都好’。” 避在宣传期和大S见面 入行后甚少传出绯闻，仔仔与大S虽然已经分道扬镳，但有关两人传闻却从不少见。目前大S已经嫁为人妇，早前，仔仔录制《康熙来了》也是小S上阵，大S似乎有意避免尴尬而缺席。对此，他表示并未特别安排，“其实不是说刻意去避忌，而是觉得不要在宣传期的时候去录制这样的节目，我想主持人如果是她(大S)，就算我们不尴尬，但媒体都会自然的把关注抛开电影本身，外界都一定认为我们是冤家路窄，宣传焦点难免会被模糊，这很没必要。也很感谢制作方一直都来邀请我去录制。” 虽然恋情不再，但仔仔与大S都曾表示依然是朋友，此次新片即将公映，也被媒体追问是否会邀请大S前往捧场。对此，他则连忙拉资深经纪人邱黎宽挡驾：“我不会去说这件事，但是好像宽姐已经跟她妹妹(小S)讲好了。” 淡然应对与赵又廷不和传闻 从当初的金钟争帝到随后的频频被比较，周渝民与赵又廷不和传闻频频升级，而粉丝骂仗也每每都成为新闻。恰巧的是，在贺岁档中，赵又廷的新作《痞子英雄》电影版与周渝民的《天生一对》几乎同时上映，有关两人的PK也再掀波澜。谈及两人的PK，周渝民也忍不住感叹：“贺岁档有好多电影，而且都是各种题材，大家有时间可以看看不同类型的作品。我们其实是不同的作品，如果我们和《痞子英雄》是同类型的电影，或者我演的人物和那里是类似的，才有得比。现在这部戏还蛮适合全家人看，会有不同的感觉。”周渝民表示，依然会买票捧场《痞子英雄》。 记者 朱青 123下一页koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:马继
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学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，全国总工会坚持以学促干，不断提高服务职工群众的能力水平，办实事、解难题，持续推动各级工会建设“司机之家”，打造货车司机的“安心港湾”。。
如今，“司机之家”建设模式不断创新，服务内容日趋完备，品牌形象深入人心，有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题，改善了货车司机的工作休息环境，推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。
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针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题，全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究，形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况，及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导，努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。
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“您给‘司机之家’服务打几分？有哪些需要工会帮助解决的难题？”全国总工会党组主要负责同志带队到中国石化北京顺义航润加油站“司机之家”调研，与司机师傅交谈，详细询问所想所盼。
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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。
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新华社北京9月6日电第14届大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方部长级会议6日在京举行，国务委员、公安部部长王小洪出席并作主旨发言。
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随着“司机之家”服务网络越织越密，如何提升整体服务品质？近日，交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标，联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动，拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍：“通过选树一批服务标杆，可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升，不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”
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强化需求导向，打造货车司机旅途中温暖的“家”。在吉林，拓展“党建+司机之家”模式，充分发挥“司机之家”宣传阵地作用，向广大货车司机宣传便民惠民举措、政务服务项目，积极收集货车司机诉求，拓展服务功能、延伸服务链条；在浙江，“司机之家”除了提供停车、餐饮、休息等基本服务之外，还推出了应急救援、自动体外除颤器、公益药箱、健康监测等服务和设备；在辽宁，开展“司机之家”公开服务承诺活动，要求“司机之家”运营单位在显著位置设置监督公告栏，公开服务承诺、服务内容等信息，更好维护货车司机权益。
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