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　　另据气象专家提醒，东北地区降雨持续时间长，落区重叠度高，致灾风险加大，需加强山洪地质灾害，中小河流洪水和城乡积涝防御工作并防范强对流天气带来的不利影响。

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编辑:刘长胜

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　　汽车研究机构Edmunds.com的数据显示，截至上月，一辆电动汽车的平均价格达60984美元，远高于整个汽车市场46634美元的售价。。

　　目前，新能源汽车产业链的参与者积极探索出路。如以广汽集团为代表的主机厂被迫后向一体化“造电池”和布局电池原材料。电池厂商宁德时代则布局动力电池的回收利用，以改善上游原材料价格不断飙升带来的影响。“长期看，在全球共同推进‘双碳’目标的背景下，新能源行业发展不会因为这些短期波动而变化，前景依然广阔。”宁德时代负责人称。

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　　要说钱都被动力电池企业赚走了，宁德时代可不同意。“我们公司今年虽然还没亏本，但基本上在稍有盈利的边缘挣扎，非常痛苦，利润往哪儿走，大家可以想象。”面对曾庆洪的质疑，宁德时代首席科学家吴凯作出回应。

　　辽宁省应急管理厅紧急调用2架救援直升机配合绕阳河堵口作业，已投放沉箱5个；消防救援部门调派3支水域救援专业队赶赴盘锦增援，配合灾情勘查、水文测绘、无人机巡查和应急救援前置备勤；辽宁电力部门支援坝上18台应急照明设备，加强对溢洪区线路维护，保护电力设施。

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　　碳酸锂价格为何一路飙升？有分析人士表明，目前全球已探明的锂资源储量可以生产160TWh（亿千瓦时）的锂电池，锂本身并不稀缺。但新能源汽车市场的超预期爆发，激发了动力电池的市场需求，不排除嗅觉灵敏的资本投机炒作的可能。与此同时，矿产资源开采周期长、资金需求大、风险高，而新能源汽车市场的真正爆发，也是从近两年才开始。在俄乌冲突影响下，全球尤其是欧洲能源加速转型，也使得储能市场对锂资源产生了更为强劲的需求。锂作为能源金属，其重要性在得到充分认识后受到追捧，出现供不应求也不难理解。

　　过去半年，新能源车电池所需的动力电池金属原材料的供应链持续紧张。据中信建投测算，预计2022年全球锂资源实现73万吨碳酸锂当量供给。若以2022年全球电动车销量941万辆测算，预计全球2022年锂资源需求量约为70万吨碳酸锂当量。

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　　针对盘锦地区绕阳河部分地段发生溃口险情，8月3日10时，辽宁省气象局进入防汛抗洪气象服务特别工作状态，加强与中央气象台、盘锦市局的会商，根据不同的险情地点每4小时滚动制作并发布气象服务专报及流域面雨量预报，同时根据临近雨情和预警情况随时提供气象服务信息。

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　　与此同时，美国政府希望在州际公路上安装充电桩的计划正在该国西部乡村遭受质疑，科罗拉多州、新墨西哥州等州政府官员称，将充电桩安装得“无处不在”毫无意义。上述州政府官员表示，他们需要解决如何公平地利用公共资金的问题，以创建新的服务。

　　“上游原材料的价格波动为阶段性影响，接下来，随着资源端和供应链扩产，供需局面将逐渐好转，预计价格将回落到理性水平。”宁德时代相关负责人表示，“宁德时代这两年也增强了对上游供应链的投资和布局，将有助于进一步保障原材料供应，稳定采购价格。”

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　　戴加辉表示，一直以来，美国政府的激励措施是该国新能源车市场发展的主要推手。从市场因素来看，价格则是影响消费者行为的原因之一。“消费者的用车成本主要分为购车成本和使用成本，新能源车售价高于燃油车，但使用成本低于燃油车。目前油价上涨，放大了新能源车使用成本优势。”他说。

　　台“中央社”报道称，欧阳力行生于1965年，拥有美国华盛顿大学流体力学博士学位，历任“陆军导弹基地勤务厂”厂长、“军备局管理处”处长、“国防大学管理学院”院长、少将衔“军备局”副局长等。今年2月转任“中山科学研究院”副院长，督导各型导弹生产工作。

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　　戴加辉则认为，由于上游资源扩展速度快于动力电池及车企扩产速度，未来一段时间内，新能源车企的供应链仍承压。不过，近期大众、日产、现代等车企纷纷扩大建厂规模，这或在一定程度上缓和美国汽车行业的产能瓶颈。

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　　中信建投选取了Audi A4和特斯拉Model3两款车对比，如果以当前美国汽油零售价格，加满一箱15加仑左右的Audi A4成本约为75美元；目前，美国国内住宅用电价约为12~13美分/kWh，由于美国多数新能源车主都是在自家充电，因此充满一辆75kWh电池的特斯拉Model 3成本约为10美元。从去年3月到今年3月，在年化使用燃料费用上，Model3比Audi A4节省的用车成本从550美元扩大到近1000美元。

　　为了加快激活旅游市场，5月底，自治区文旅厅联合相关部门，出台“关于高效统筹疫情防控和旅游业发展”8项措施，并于6月2日发布700余项文旅活动。

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　　而在动力电池产业，不只是宁德时代面对利润下滑的考验。国轩高科今年一季度净利3220万元，同比下跌超三成；欣旺达一季度净利9492万元，同比下滑26%。“目前动力电池产业这么火，但是电池厂却并没有很好的利润。”有动力电池企业人士告诉中国新闻周刊，从去年下半年开始，碳酸锂的价格几乎涨了10多倍，这导致电池厂压力巨大。“没有利润，说明这个产业是有问题的。”

　　不仅如此，疫情还外溢至宁夏回族自治区中卫市。中卫市沙坡头区8月4日发布通告，沙坡头区主城区自2022年8月4日12时起实行临时静默管控，解除时间另行通知。

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　　宁德时代董事长曾毓群在2022世界动力电池大会上表示，上游原材料的资本炒作，给动力电池产业链带来了短期困扰，碳酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游材料均出现价格暴涨。

　　据“三亚发布”微信公众号消息，2022年8月6日0—12时，三亚市新增80例确诊病例（其中8例为无症状感染者转归）、49例无症状感染者。