Zoom与人性Zoom2区别美加反省排华史引关注 华人Zoom与人性Zoom2区别须弃“客居”心态融入

Zoom与人性Zoom2区别美加反省排华史引关注 华人Zoom与人性Zoom2区别须弃“客居”心态融入

美加反省排华史引关注 华人Zoom与人性Zoom2区别须弃“客居”心态融入

责任编辑:李琳琳

  5月16日电 继日前美国表彰145年前参与美国铁路兴建的华工事迹之后,加拿大卑诗省省长15日又在省议会提动议,就百年前该省种种歧视华人及反华排华的法令条例,向华人小区正式道歉,引发各界广Zoom与人性Zoom2区别泛关注,美国《世界日报》15日刊发社论指出,美加各级政府就排华历史道歉已变成不可阻挡的洪流,未来美加各地曾立法歧视华人的省(州)市,必然都须陆续道歉,走回历史正确的轨道。对此,华人也要继承先民优秀传统,摒弃“客居”心态,为侨居地做出自己应有的贡献。  原文摘录如下:  加拿大西部重镇、被称为“亚太门户”的卑诗省省长简慧芝(Christy Clark),15日亲自在省议会提动议,就百年前该省种种歧视华人及反华排华的法令条例,向华人小区正式道歉。这是自2006年加拿大联邦保守党政府就历史上向华人征收“人头税”,在国会正式道歉后,加拿大首个省级政府就过去排华历史道歉。这项举动将与美国联邦劳工部9日表彰145年前参与美国铁路兴建的华工事迹,相映成辉。  卑诗省是加拿大华人小区的发源地。19世纪中下叶,因淘金潮和修建太平洋铁路,当地引进大量华工,付给他们最低报酬,却让他们承担最危险和最艰难工作,以致在非常劣质的劳动环境下,很多华人客死异乡。有人说,太平洋铁路每一公里的枕木下,都有一个中国劳工的亡魂。在加拿大建国初期,尤其西部地区加入加拿大联邦的过程中,华人劳工做出难以抹杀的巨大贡献。但在淘金潮没落及铁路修成后,加拿大主流社会“过河拆桥”,开始大规模排华反华,卑诗省就是这股逆流的急先锋。  在排华狂潮中,省议会连续通过上百条歧视法律,包括剥夺华人的选举权、禁止许多企业雇用华人、严禁华人担任有白人或原住民职工的管理职位。这些制度性歧视,在如今看来,无疑是骇人听闻的虐待,更是这个国家的耻辱。  卑诗省15日正式道歉,可说是迟来60多年的补偿。二战中,加拿大华人青年发扬“以德报怨”精神,以“非国民”的二等居民身份主动参军,为这个不承认他们合法地位的国家而战,可谓感动了整个国家,为1947年加拿大正式取消“排华法”奠定基础。按理说,从联邦到省、市政府,当时就应为二战前的歧视华人历史道歉,但这个正义并未到来。  直到2006年加拿大联邦政府就“人头税”道歉后,才带动美加两国政府的连锁反应。2009年,加州议会就历史上的《排华法案》向华人正式道歉;2010年,卑诗省新西敏市(最早的省府所在地)议会向华人道歉;2011年,美国华盛顿州贝灵汉市(Bellingham)向华人道歉;2012年,美国国会众院就排华法向华人小区表达“遗憾”,仍不是道歉。虽然迟来的正义不一定是正义,迟到数十年、上百年的道歉,也显示北美社会种族歧视传统仍根深蒂固。  21世纪美加两国政府连续道歉,除了主流社会历史反省的正面力量增强外,最关键的还是华人小区和华文媒体持续不懈努力,华人在联邦、州省和地方三级民意机构担任公职人数不断增加,在华人选票后援下,敢于在议会提出道歉呼吁,最终成功推动政府道歉。  美加各级政府就排华历史道歉,就是肯定华人在北美早期发展过程中的杰出贡献。5月9日,美国劳工部首度将19世纪参与兴建横跨北美太平洋铁路建设的华裔工人,列入“劳工部荣誉榜”,清楚表明,华人劳工不再是被忽视的“外来打工者”,而是美国国家的建设者之一。这个定位再度说明,早期北美的华工历史,也是北美主流历史的一部分,重新定位华裔先民历史的浪潮,已从台面下的涌流变成不可阻挡的洪流,卑诗省政府的正式道歉绝不会是最后一个。未来美加各地曾立法歧视华人的省(州)市,必然都须陆续道歉,走回历史正确的轨道。  当然,华人小区在欢呼历史公义获得彰显时,也要思考两个重要问题。  一是在今天新老移民层出现断裂的北美,新移民如何以“饮水思源”的感恩心态,与百年前的先民先侨后代沟通融合,继承先民的优秀传统,共创华人小区的未来;二是以往不少华人以美加的种族歧视历史作借口,或明或暗地拒绝对这两个国家的忠诚,如今在美加各级政府承认华人历史主流地位后,如何抛弃“客居”心态,以主人翁精神投入美加的国家和小区建设,在追寻“北美梦”的同时,也为侨居的地方作出自己应有的贡献。  历史不允许有黑洞,卑诗省政府的道歉只是历史平反的另一页,如何让这个道歉走出政治表态的浅层次,成为这块土地上所有族裔的共同历史记忆和教训,不再重蹈覆辙,还有很长的路要走,也值得华裔一棒接一棒继续努力争取。

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编辑:张国柱

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大众途锐火山岩涂装运动版近日开启预售。该车型在外观设计上与普通途锐车型区别不大,前脸部分采用了宽大的设计,增加了镀铬条来提升辨识度。为了区别于其它车型,大众途锐火山岩涂装运动版增加了黑色R-Line运动外观套件,黑色中网和黑色轮圈搭配磨砂灰色的火山岩车漆。车身尺寸为4878mm*1984mm*1697mm,基本上满足使用的需求。内饰方面,新车型与在售其它车型一致,中控采用了简洁的设计,保留了为数不多的机械按键。新车通过15英寸的多媒体触控屏来进行控制,内饰布局上没有特色存在,但作为家用车来说,能够满足车辆的使用需求。动力方面预计与普通版相同,现款车型配备了2.0T和3.0T两款发动机。2.0T车型最大功率265马力,最大扭矩370N·m。而3.0T车型的最大功率为340马力,最大扭矩450N·m。新车全系匹配8速手自一体变速箱和四轮驱动系统。总的来说,大众途锐火山岩涂装运动版的上市,进一步完善了大众的产品矩阵。对于预算足够的消费者来说,这款车型是一个不错的选择。当然,如果在意动力和内饰的话,在购车时可以多做对比。

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2023年8月10日前买入恒大地产股票或债券等证券市场公开发行产品,并在2023年8月10日及之后卖出或继续持有的受损投资者或可索赔。索赔条件最终以法院认定为准。罗律师提醒,此案件诉讼时效为3年,诉讼时效经过后起诉,投资者会丧失胜诉权。

发布于:三明市