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钱袋子越来越鼓，赵永东的日子也越来越舒心。

　　近日，酷暑当前，网约车“拒开空调”“开空调要加歪歪漫画平台钱”的新闻一再被送上热搜，引发众议。　　一些地方，由于极端高温天气增多，叠加油价不断上涨，网约车与乘客之间的“空调费”矛盾更为突出。　　无论是网约车司机还是出租车司机，当被问及大热天为什么不开空调时，大多数回答都是“开不起”。　　一些网约车从业者调侃“接单猛于虎，到手两块五！”司机们表示，开空调产生的油耗费用，全部由自己承担，对收入产生较大影响。　　网约车“空调费”之争不是个新话题，它表面呈现出来的是一对简单矛盾。乘客心里有两大“追问”：打车费中是否包含空调费？打车人有权实现“空调自由”吗？同样，司机们心里也憋着问题：难道我不想吹着空调开车？开空调所增加的成本到底该谁来承担？　　追问、指责和辩驳其实都无益于问题的解决，跳出一般性争论，“空调纷争”拷问的还是各大网约车平台是否珍视司机和乘客的民生需求。　　开空调，是满足乘客舒适度、提高网络车服务品质的刚性需求，更是保障司机健康权的刚性需求。　　先说乘客的“空调自由”。交通运输部发布的《出租汽车经营服务管理规定》第二十四条明确规定：出租汽车驾驶员应当根据乘客意愿升降车窗玻璃及使用空调、音响、视频等服务设备。简而言之，开不开空调乘客说了算。　　至于网约车司机想额外收取的“空调费”，于法，背离了《中华人民共和国民法典》和《中华人民共和国消费者权益保护法》等相关法律；于规，违背了《交通运输部关于修改〈巡游出租汽车经营服务管理规定〉的决定》中的明确要求；于理，只要驾驶员接单即表示服务合同已经达成，乘客支付合同价格就理应享受相应服务。　　尽管如此，缘何还有纷争呢？难道在40℃的条件下开车，司机不热吗？隐藏在这个争议背后的，同样是网约车运营成本、广大司机收入这些民生问题。　　一个不容忽视的现实是，当下网约车单价不高、补贴减少、抽成过多，网约车司机的收入已进入“微利”时代。再加上，新的平台不断进场，司机越来越多、平台之间竞争加剧，司机收入越发走低。　　开空调就要增加能耗油耗，收入会再打折扣。有司机算了一笔账，一辆燃油车开不开空调，每个月的收入至少相差600元。　　民生利益无小事。在网约车“空调纷争”之中，相关各方应真切回应司机、乘客的利益表达和民生诉求，让公众看到平台的诚意和实际行动，这才是化解矛盾、解决问题的关键所在。　　作为连接司机与乘客的各大网约车平台，应优化利益分配机制，合理调整抽成比例，保障司机群体收入和权益，从而提升司机提供更优质服务的积极性。相关政府部门也应加强行业监管整顿力度，严格准入门槛，约束网约车平台经营管理，合理制定价格标准，确保市场规则的公平与公正。　　只有各方真正重视民生需求，科学务实地解决问题，才有可能破解网约车空调费之争，才会让公众感受到合适的“温度”。（据安徽时评，撰稿：袁星红）

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编辑:张志远

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昔日沙漠“无人区”变成今日“淘金地”。“板上发电、板间养殖、板下种植、治沙改土、工业旅游”的光伏治沙新模式，点沙成金；在大漠腹地，一碧万顷的苜蓿基地蔚为壮观，吸引众多网友打卡直播，昔日“产业锈带”变身“产业秀带”；五十年护绿，民勤县将沙漠变身产业“新特区”和旅游“增长区”，把生态、体育、旅游有机结合，打造出沙漠雕塑博物馆、沙漠摘星小镇，展示大自然的多彩和灵动；武威神州荒漠野生动物园，大批野生动物自在繁衍……

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在千年八廓街上端起一杯香气四溢的甜茶，在雪顿节上欣赏传统的扎念配现代的踢踏，与“祖国万岁”4个烫金大字合个影在南山之巅“打卡”……1000个人品出了1000种拉萨。

海姆斯是众议院情报委员会首席民主党议员，在从政前曾担任高盛集团高管。他日前对彭博社表示，担心美中之间的误判有升级为战争的风险。因此，他反对“不负责任的武力威胁”，希望与其他议员一起前往中国，以增进美中之间更多理解，缓解紧张关系。

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“凉州七里十万家，胡人半解弹琵琶”“无数铃声遥过碛，应驮白练到安西”。唐代诗人岑参和张籍的两句凉州词，道出了古时武威东西文明交汇的盛景。千年后，扼守丝路枢纽的武威，“开放包容、兼收并蓄”的城市精神在“一带一路”倡议引导下传承创新。

“这是一场生动的现场教学体验，要把扎根于实践工作第一线的实干家们，请到我们高校的思想政治理论课堂上去，给新时代大学生上一堂生动的思想政治课。”辽宁工程技术大学马克思主义学院院长杨秋生说，只有结合实践，才能把思想政治理论课上升到新的高度。

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“武威把‘沙州城’找回来了。”成都游客沈伊伊说。其实，从保生存到求发展，“沙州城”亦不只是一座城，更是武威人对青山绿水人文价值的追求。

深入实践，戴逸尧对乡村振兴工作有了更深刻的认知：“土”就是要因地制宜，选择适合当地发展的产业，在南沟，就是苹果产业；“特”就是办出特色，在革命老区延安、在南沟村，把苹果产业办出自己的特点；“产”就是发展产业，如今，南沟村拥有现代农业、劳动教育、乡村旅游三大业态，实现了户户有产业，人人有活干。

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“总书记指出‘把徐闻港打造成连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港的现代化水陆交通运输综合枢纽’，这为我们指明了发展目标。”徐闻港党总支部书记、董事长张金虹说。

孟鹤堂作为资深的“露营达人”，在节目中展示了全套的专业设备，并称自己一直在参与各种户外运动。伯远则坦言自己是毫无露营经验的新手小白，因此准备的露营装备也十分简易。在首次旅途中，孟鹤堂能否凭借自己之前的经验，让伯远体验到自驾露营的魅力呢？

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“中国已经成为国际汽车工业的强者，大众安徽将继续投资安徽合肥。”大众汽车（安徽）有限公司首席财务官哈约根今年5月表示。

“今年老赵的收入是非常可观的！”其他村民也在一旁打趣道。

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“我们自主选择发展道路，共同捍卫发展权利，共同走向现代化，代表着人类社会前进方向，必将深刻影响世界发展进程。”习近平主席在金砖国家领导人第十五次会晤上这样说道。

特别值得指出的是，此访彰显了中南两国在重大国际问题上的重要共识和共同利益。拉马福萨多次感谢中方全力支持南非在当前复杂国际形势下成功举办金砖国家领导人会晤，表示南非和其他全球南方国家都希望同中国加强在金砖国家机制以及联合国等多边机构中的团结合作，共同推动更加平等、公正、合理的全球治理。习近平主席强调，中方支持南非在国际和地区事务中发挥更大作用，愿同南非等发展中国家践行真正的多边主义，维护发展中国家的共同利益和发展空间。这表明，在两国元首战略引领下，中南战略互信达到了新的高度，中南关系已经超越双边范畴，具有越来越重要的全球意义。中国和南非作为新兴经济体和发展中国家代表，致力于构建高水平命运共同体，必将为构建人类命运共同体持续提供有力支撑。

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拉萨一年总光照时间超过3000小时，有“日光城”之称。阳光，是生命之源。正是有了这阳光，才让地处青藏高原腹地的拉萨充满生机与活力。

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“中非从来都是命运共同体”，2013年3月，习近平担任国家主席后首访非洲，提出真实亲诚对非政策理念和正确义利观，郑重宣告中非永远做可靠朋友和真诚伙伴。10年来，中国向非洲提供大量发展援助，参与建设6000多公里铁路、6000多公里公路、80多个大型电力设施。

从“三变”改革使南沟村脱胎换骨，到高标准果园的现代化管理，再到苹果产业带动南沟村高质量发展……张光红讲得意犹未尽，老师们听得津津有味。