急救护士满天星嘀嗒出行司机多载乘客、“诓骗式”收费, “共享出行第一急救护士满天星股”成消费投诉第一名

嘀嗒出行司机多载乘客、“诓骗式”收费, “共享出行第一急救护士满天星股”成消费投诉第一名

“周末经常与朋友相约，去深圳吃饭、逛商场、喝奶茶，还可以点个小龙虾外卖到口岸带回家。”家住新界的香港市民黄小姐说。深圳市统计局发布的数据显示，上半年深圳社会消费品零售总额达5000.02亿元，同比增长11.5%。

　　近年来，共享经济、绿色低碳等概念深入人心，网约车平台作为共享经济的行业代表，已经发展得十分成熟。近日，嘀嗒出行正式登陆香港交易所主板，发行价6港元，以近60亿港元估值成为“中国共享出急救护士满天星行第一股”，此举也引发了对网约车业态的新一轮讨论。　　嘀嗒出行是顺风车及智慧出租车运营平台，旗下业务包括顺风车、智慧出租车、广告及其他服务等。但相较于滴滴出行等传统网约车平台，嘀嗒出行的顺风车业务是为其贡献营收的主力，2023年营收占比高达95%。截至2023年末，嘀嗒出行顺风车交易总额86亿元，顺风车搭乘1.3亿次，同比分别增长41%和38.3%。　　嘀嗒出行在网约车行业红海中选择顺风车作为核心业务，从而开辟了一条生存之道。然而，近年来，因平台安全与合规问题，嘀嗒出行的投诉量也在逐渐攀升。尤其是一些跨城热门线路滋生“全职”顺风车非法营运乱象，“假”顺风，“真”挣钱，带来更多的司乘纠纷、乘车安全等多种隐患及各类投诉。　　根据中国电子商会旗下的消费服务保障平台消费保的投诉数据显示，截至2024上半年，顺风车行业相关的有效投诉数量达到了3,690件，涉及金额高达177.89万元。其中嘀嗒、哈啰、滴滴等平台均在投诉排行榜前列。　　司机“诓骗”多收一半高速费　　嘀嗒出行被诉量最多　　近日，姚女士在消费保平台投诉称，她于11日在嘀嗒出行平台提前下单了12日从浙江嘉兴海盐美林金色港湾出发至杭州萧山国际机场T3航站楼的顺风车，她选择了接受拼车模式，平台收费68.4元，另外，姚女士在平台上备注了与车主平摊额外费用。　　姚女士订单平台显示68.4元且备注了与车主平摊额外费用　　但是司机于6月11日打电话告知她，总的费用是150元，她需要补足剩余的部分。刘女士表示：“我（当时）在不清楚具体高速费用以及有无拼车乘客的情况下，答应了。”　　在达到目的地后，姚女士额外转了81.6元给司机。但是待行程结束后她查询具体高速费，发现司机多收了一半的高速费，并且车上除了她以外，还有另外两名乘客。刘女士表示很气愤：“他在我不知情的状态下诓骗我，我要求返还多花费的高速费用。”　　姚女士所乘坐的车上有另外两乘客　　据消费保投诉数据显示，在顺风车投诉中，嘀嗒出行以1,827件投诉量位居榜首。其次，哈啰出行和滴滴出行分别以885件和713件的投诉量位居第二、第三。　　在顺风车高速发展的现实下，不少车主选择“钻空子”，让顺风车“变了味”。在社交平台上，也有不少消费者也在投诉“假”顺风车，除了不按约定平摊高速费以外，一些顺风车司机还不按约定行驶路线驾驶，途中多拼、多载乘客，原本一人搭乘的订单最终变为多人搭乘。　　曾经的嘀嗒出行用户小马表示：“以前遇到真正顺路搭乘的车主，一般会约定好平摊高速费或者由车主承担高速费，现在都是些专职司机。”　　服务态度差成平台突出问题　　据消费保数据统计，顺风车行业主要投诉问题集中在服务态度差、收费问题、退款纠纷等方面。其中，服务态度差占比高达18.31%；收费问题次之，占比为16.54%，退款纠纷排名第三，占比为16.06%。　　近日邱先生在消费保平台投诉称，他于6月11日通过嘀嗒出行为女朋友预约了从梅州到惠州的顺风车，但一路上并不“顺风”。　　邱先生表示，一开始他与司机沟通过，这次路途一共接送三个人，邱先生女朋友以及其余两名乘客，并且与司机沟通好，让邱先生女朋友坐在前排。但当邱先生女朋友上车后，却发现除了自己外还有3名乘客，一开始说好的坐前排也被挤到后排位置。　　据邱先生订单显示，司机在18:12分出发，在接到另外两位乘客后于20:20分到达邱先生指定接人地点。同时，按照订单中显示的导航路线，送达顺序为先送至邱先生的目的地，最后送其余乘客。但最终司机并未按照导航路线行驶，而是先绕到了更远的目的地，最后才送邱先生订单的目的地，导致要推迟到凌晨1点左右才能到达。　　邱先生订单页面　　邱先生对此表示很气愤：“司机明知道很晚了还在高速服务区逗留了很久，又抽烟又吃零食的，导致乘客很晚才能到达，安全问题没有保障。”　　此外，为了不分摊高速费用，邱先生在订单中特意做了备注，但最终司机仍然强制让其付了费用。　　邱先生认为此次乘坐体验感非常差，他认为司机违规收取高速费用并且不按平台导航路线行驶，并就此提出诉求，要求嘀嗒出行处罚涉事司机及退还高速费，另外赔偿订单一半的钱。　　图源摄图网　　嘀嗒出行频繁被投诉并不意外，尽管目前它已成功上市，但在安全和合规方面，嘀嗒出行仍面临着挑战。　　在招股书中透露，由于缺乏适用于网约车服务发牌制度相关的牌照，2020年至今，嘀嗒出行顺风车平台共发生57宗行政处罚，其中的21宗行政罚款由5000元至3万元不等，合共约为55万元。　　对企业来说，要取得长远发展，在竞争中立于不败之地，不仅要具备强大的运营能力，在合规与安全，注重自身服务水平方面更要下足功夫。　　广东省顺风车投诉最多　　据统计，在顺风车行业投诉用户中，东莞市以8.37%的比例遥遥领先，成为投诉热点之一。其次是广州市和深圳市，分别占据着8.00%和6.56%的投诉比例。　　从处理情况来看，东莞市、成都市、南京市及济南市的投诉处理率低于平均处理率77.61%。　　针对顺风车行业所提及的投诉问题，消费保研究院专家发布消费提示：　　平台方面首先对司机进行严格筛选，确保司机的真实性和可靠性。其次，建立健全的售后服务体系，及时处理消费者的投诉，确保消费者的合法权益。最后，确保车辆安全、乘客人身安全，建立完善的顺风车安全管理制度。　　对于消费者而言，一是在进行顺风车交易时，尽量选择良好口碑和信誉度的顺风车平台及查看顺风车司机的信誉评分，避免进行线下交易，以确保自身权益和安全。　　二是了解顺风车行业相关政策法规，知道自己的权益和义务，以便在遇到问题时进行维权。三是注意安全问题，上车前核对司机信息，确认车辆与订单信息一致，注意行车路线，保持与家人或朋友的联系。　　文 | 骆文

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编辑:马建国

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三是坚持三次产业融合发展，避免割裂对立。三次产业之间有着内在均衡性，不能片面地强调发展任何一个产业。我国内部是一个统一大市场，各地的商品和服务高效流通、互济有无，各地产业发展应主要遵循比较优势和效率优先原则。从各个地方来说，既不应该片面追求第三产业比重而简单推行“退二进三”，也不应该片面强调制造业比重而抑制服务业发展。当前，还应该更加注重顺应各产业融合发展的新趋势。随着新一代信息技术和数字化技术快速发展，其对各产业的赋能作用更加显著，不少产业间的传统界线也在模糊。例如，不少典型制造业企业中，来自于研发设计、品牌形象、售后等服务环节的增值已经大大超过了制造环节。现代服务业同先进制造业、现代农业深度融合已经成为产业升级的重要方向，各地在引导产业发展中要充分考虑本地支柱产业和上下游及相关产业融合发展的内在要求，为相关产业发展保留充分空间和资源。。

极端高温天气使居民用电需求激增，加剧电力供应问题。部分国家采取强制休假或断电方式节省电力。7月中旬起，埃及开始实施限电政策。政府表示如果高温持续，限电政策将持续到9月份；当前，伊拉克家庭每天最多只能从国家电网获得10小时电力；黎巴嫩首都贝鲁特每天停电时间约4小时；在巴勒斯坦加沙地带，持续停电对企业经营、医疗设施运转等产生直接影响；8月2日和3日，伊朗政府要求学校、银行和公共机构关闭两天，以减轻电网负荷。

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可是，一段时间里，民宿特行证的前置条件多、发证难。各地公安机关主动作为，推动涉及不同部门的串联审批改为并联审批，大幅精简办证材料，不再将其他部门负责的消防安全检查等许可作为公安机关审批发证前置条件。同时，通过探索推行联合审核、一站式办理、多证合一、告知承诺等方式，优化证照办理流程，让乡村民宿经营者办证更便捷。

引汉济渭二期工程南干线黄午隧洞11号支洞控制段，工人冒着涌水掘进施工。

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首先，树立安全意识。在出国前熟悉留学国家、地区常见的安全风险和隐患，有意识地主动规避风险，学会辨识相对安全的时间、地点、人和行为。例如夜间比白天相对危险，特别是凌晨；从地点上讲，没有摄像头覆盖区域、偏僻之处、犯罪率较高的区域相对危险。

“担保放行”“审单快放”等便利化措施，持续压缩通关时间，实现申报快速放行。连云港海关特殊区域管理科科长陈邦荣介绍，2023年上半年，连云港跨境电商管理平台进口6.5万票货物，同比增长超1倍。

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胡善信担任村党支部书记35年，在他看来，推进乡村善治的一条宝贵经验，就是公开、民主。

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会议期间，中国出版传媒商报社推出“教育出版数字化转型不完全调研”专题报道，发布“书香校园建设与阅读教育与发展”调研报告，进一步扩容“教育出版品牌研究与发展委员会”专家智库；峰会还以“2022—2023年度系列推选成果发布”为契机，寻找教育发展与服务领域的标杆和典范，发布高效能助学品牌图书TOP榜、中小学/低幼品牌阅读读物TOP榜、教育信息化服务先锋人物、教育服务贡献人物、教育公益影响力机构、高效能助学图书/阅读读物金牌策划人、特色书香校园、书香校园示范阅读班级、书香校园领读人、书香校园阅读启明人等多项榜单和奖项。

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当地时间2023年8月30日至31日，多国夜空“超级月亮”登场。

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党的十九大以来，按照党中央决策部署，京津冀3省市切实履行主体责任，中央有关部门和单位大力支持配合，做了大量卓有成效的工作，京津冀协同发展取得新的显著成效。实践证明，党中央关于京津冀等重大区域发展战略是符合我国新时代高质量发展需要的，是推进中国式现代化建设的有效途径。在推进构建新发展格局进程中，将京津冀地区打造成中国式现代化建设的先行区、示范区是一项系统性工程，需要下更大气力推进工作。

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