九一传媒制片厂的制作水平延榆高铁最长隧道开工九一传媒制片厂的制作水平建设

延榆高铁最长隧道开工九一传媒制片厂的制作水平建设

从国内看，中华民族伟大复兴战略全局、世界百年未有之大变局与信息革命时代潮流发生历史性交汇。中国互联网蓬勃发展的同时，一些关键核心技术还存在“受制于人”的问题，区域和城乡差异比较明显，发展瓶颈仍然较为突出。

　　央广网西安7月6日消息（记者侯凯奇）7月5日，由西成客专陕西公司建设，中铁二十局承建的延榆高铁桐柏塬1号隧道进、出口同时进洞施工，标志着延榆高铁全线最长隧道正式开九一传媒制片厂的制作水平工建设。　　延榆高铁桐柏塬1号隧道全长14616米，是全线最长隧道，穿越陕北高原黄土梁峁沟壑区，冲沟两岸黄土滑坡、表面溜坍等不良地质发育，以三、四、五级围岩为主，为全线重难点控制性工程。　　为加快推进隧道施工，桐柏塬1号隧道除了进口和出口两端同时开挖外，还设置了2座斜井，可以增加4个工作面。　　目前，延榆高铁5标开工标准化工作已完成，标段内的清涧河特大桥已开始桩基施工，金家沟隧道、桐柏塬2号隧道正在组织洞口边仰坡施工，预计9月份具备进洞条件，届时项目部所有工点将全部开工。　　据中铁二十局延榆高铁项目负责人张仁宏介绍，2024年4月隧道1号斜井开挖至今已顺利掘进102米，预计10月斜井贯通后，桐柏塬1号隧道正洞的作业面将增加至4个，2024年5月隧道2号斜井开挖至今已顺利掘进63米，预计12月斜井贯通后，桐柏塬1号隧道正洞的作业面将增加至6个。　　延榆高铁位于陕西省北部，线路全长约239公里，设计时速350公里，自延安站引出，向北经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区，共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站，其中延安站为既有车站，其他为新建车站。　　延榆高铁是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便捷客运通道，路网地位十分重要。项目建成后，对深入实施黄河流域生态保护和高质量发展战略，推动西部大开发形成新格局，加快构建包（银）海通道，完善铁路网布局，改善沿线交通基础设施条件，促进区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。

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编辑:李四光

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