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军工概念儿媳妇以为我是她老公是什么书股逆市走强 火中取栗暗藏玄机

会前,王小洪会见了来华参加会议的越南副总理陈流光等。

  进入9月以来,随着钓鱼岛问题的升级,军工儿媳妇以为我是她老公是什么书概念股持续成为市场热点。但在前两周的大涨之后,第三周出现较为明显的回落。  事实上,之前军工股也有过类似的走势。总体来说,该板块受国际局势变化和投资者情绪反应的影响很大。抛开这些事件性的因素,军工股自身真正的投资价值也不容忽视。  短线炒作特点明显  在今年9月份以前,军工股的表现总体比较平淡。统计显示,今年前8月A股军工板块的跌幅达到12%,明显高于上证综指7%的跌幅。  9月以来,随着钓鱼岛问题的发酵和升级,军工股一跃成为市场热点。尤其是在9月份前两周,整体涨幅达到12.6%,位列A股各板块之首。进入第三周,由于前期涨幅过大,加上A股整体低迷,军工股的激情开始退去。统计显示,第三周军工股的跌幅近10%。  仔细分析可发现,军工概念股主要分为三类:军工材料,包括抚顺特钢、中原特钢等;军工船舶,包括中国重工、中国船舶等;军工航天,包括航天科技、中国卫星等。在9月前两周,涨幅居前的军工个股依次是北方导航、海兰信和抚顺特钢,涨幅分别达到49%、38%和35%。但在第三周,这些涨幅居前的个股跌得也快,北方导航、海兰信和抚顺特钢的周跌幅分别达到13%、22%和18%,而同期上证综指的跌幅仅5%。  军工股大起大落的背后,是资金的快进快出。如知名的游资集散地——银河证券宁波翠柏路营业部,9月中旬曾连续3天出现在相关军工股的前五大买卖席位上。海兰信等一些个股,也出现巨量换手的情况,短线炒作的特点比较明显。  值得注意的是,由于短期股价涨幅明显,军工板块的整体估值水平也呈向上趋势,目前达到30倍左右。较高的估值水平,无疑制约了其进一步上涨的空间。  关注军品收入比例和“溢出”效应  军工股受到关注,是因为在区域形势紧张时,投资者预期军事装备投入会增加。如果按照这个逻辑,需要留意军品收入占比高的公司。  比如广受关注的“航母”概念,与其沾边的上市公司很多,但真正有关联的当属央企中国重工。该公司旗下的大连造船厂,承担了我国首艘航母的改装任务。财务报告显示,今年上半年中国重工的军品收入占比为8.05%。公司表示,下半年将继续发挥军品技术优势,努力承接装备建造任务。  业内人士分析认为,军品的特点是收入比较稳定,具有逆周期性。在当前经济下行的背景下,能够持续拿到军品订单的企业无疑具有较高吸引力。  没有涉及军品生产的企业,是不是就和“军工热”无关呢?事实并非如此。  大型民用船舶制造商、香港上市公司熔盛重工总裁陈强告诉记者,虽然很多船厂并不从事军舰生产,但如果国家增加对海洋的投资,民用船厂也能分享到这种“溢出”效应。比如,在南海问题上,为维护国家主权,我国石油公司加快了深水油气开采的步伐,这势必会给造船业带来巨大的海工装备需求。  此外,国内很多企业都是走军民结合路线的。如果军品任务较重,就会占用较多的制造产能,从而缓解民品市场的产能过剩压力。  或有巨大潜力  无论如何,国际局势的变化对于军工股来说都不过是一个事件性的投资主题。其实,军工股真正的投资价值在于其自身拥有的巨大潜力。  首先,要看到我国军工企业集团做大做强的必然性。我国国防整体迈向现代化,给军工企业创造了极好的发展机遇。纵观世界上的军事强国,基本上都拥有一流的军工企业。与美欧等军工巨头相比,我国军工企业还有不小的差距。航天证券研究员侯卜魁表示,为保证国防建设的需要,也为提高企业的经营效率,近年来国家积极推动军工企业的资产重组。“资产重组看央企、央企重组看军工”的说法已得到广泛认可,反映到资本市场上,就是大量的资金注入。目前,部分军工集团上市公司资产占总资产的比例仅20%左右,后期还有很大的运作空间。  其次是对战略性新兴产业的拓展。军工产业在科技进步中,往往起着先导者的作用。包括核能、航空航天等尖端技术,都是先军用再转向民用的。在国家规划的7大战略性新兴产业中,新一代信息技术、高端装备制造、新能源、新材料等都与军工产业有着较为密切的联系。而这些领域内具有军工背景的上市公司,也可以成为投资者关注的标的。 ■何欣荣

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编辑:安怡孙

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“在这里歇歇脚、擦擦汗,养足精神再出发,真方便!”在中国石油广西桂林凤凰服务区上行站“司机之家”,一名货车司机竖起大拇指。最近,一支由党员和青年员工组成的志愿者团队忙前忙后,在“司机之家”为往来司机提供休息纳凉、24小时洗衣沐浴、车辆应急救援等贴心服务。。

针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题,全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究,形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况,及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导,努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。

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柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南、联合国毒品和犯罪问题办公室的代表团团长分别作了发言。会议审议通过了《次区域行动计划》(第十二版)、《北京宣言》和《中方关于大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方合力应对合成毒品问题的倡议》。会议宣布由缅甸于2025年主办第15届部长级会议。

强化需求导向,打造货车司机旅途中温暖的“家”。在吉林,拓展“党建+司机之家”模式,充分发挥“司机之家”宣传阵地作用,向广大货车司机宣传便民惠民举措、政务服务项目,积极收集货车司机诉求,拓展服务功能、延伸服务链条;在浙江,“司机之家”除了提供停车、餐饮、休息等基本服务之外,还推出了应急救援、自动体外除颤器、公益药箱、健康监测等服务和设备;在辽宁,开展“司机之家”公开服务承诺活动,要求“司机之家”运营单位在显著位置设置监督公告栏,公开服务承诺、服务内容等信息,更好维护货车司机权益。

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用党的创新理论武装头脑,旨在更好指导实践、推动工作。全国总工会把主题教育成效转化为担当作为、干事创业的实际行动,联合交通运输主管部门持续在物流园区、高速公路服务区、加油(气)站等场所深化“司机之家”建设工作,努力把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。

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调查研究走深走实,推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中,全国总工会大兴调查研究之风,围绕重点工作开展大走访、大调研,带动广大党员、干部深入一线,增强问题意识,了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法,使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。

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“您给‘司机之家’服务打几分?有哪些需要工会帮助解决的难题?”全国总工会党组主要负责同志带队到中国石化北京顺义航润加油站“司机之家”调研,与司机师傅交谈,详细询问所想所盼。

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学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,全国总工会坚持以学促干,不断提高服务职工群众的能力水平,办实事、解难题,持续推动各级工会建设“司机之家”,打造货车司机的“安心港湾”。

中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研,在积极听取基层意见基础上,把“司机之家”的验收权限下放到省一级,把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”,把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系,进一步织密服务网络。

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如今,“司机之家”建设模式不断创新,服务内容日趋完备,品牌形象深入人心,有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题,改善了货车司机的工作休息环境,推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。

随着“司机之家”服务网络越织越密,如何提升整体服务品质?近日,交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标,联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动,拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍:“通过选树一批服务标杆,可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升,不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”

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会前,王小洪会见了来华参加会议的越南副总理陈流光等。

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