越南14MAY18_XXXXXL56ENDIAN（年中经济观察）极端天气频发会否影响中国粮越南14MAY18_XXXXXL56ENDIAN食安全？
（年中经济观察）极端天气频发会否影响中国粮越南14MAY18_XXXXXL56ENDIAN食安全？
魏建国提到，中国拥有全球门类最全、链条最长、上下游最完整，并且紧密衔接的最先进的产业链和供应链。中国也拥有蓝领工人、高精尖人才、工程师和研发人员等多类人才队伍。而且，中国政局稳定，正在营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，这些都是中国的吸引力。
北京7月5日电 (记者 陈溯)今年入汛以来，中国极端天气频发。6月，华北、黄淮等地干旱快速发展，长江流域遭遇历史同期第二多强降越南14MAY18_XXXXXL56ENDIAN雨。中国粮食安全会否因此受到影响？ 进入夏季，中国出现“南涝北旱”现象，南方强降雨具有极端性。据气象部门统计，6月10日入梅以来(6月10日至30日)，长江流域、珠江流域降水量分别较常年同期偏多49.2%和18.6%。强降水造成广东、广西、福建、浙江、江西、湖南、贵州、安徽、湖北9省份部分地区遭受严重暴雨洪涝等灾害。 中国社会科学院农村发展研究所研究员李国祥向记者表示，南方强降雨主要影响水稻生长区，水稻是水生作物，洪涝灾害对其影响不大，且当前尚处于年中，随着后期加强补种和技术干预，仍可挽回一定损失。“作为重要口粮之一，中国稻谷库存充裕，南方洪涝灾害对中国大米安全供给影响比较有限。” 与此同时，华北、黄淮、江淮持续少雨高温，干旱快速发展，农业生产面临挑战。李国祥认为，6月干旱正值小麦收获季后期，对其影响较小。旱情主要影响玉米夏播时机，由于后期天气具有较大不确定性，应重点关注其对夏播的影响。 据农业农村部公开信息，占中国全年粮食产量20%以上的夏粮今年丰收已成定局。当前正值秋粮生长期，展望后期，能否保障全年粮食安全主要取决于水旱灾害对其影响如何。 中国农业科学院农业资源与农业区划研究所研究员姜文来表示，目前秋粮玉米正处于出苗和生长期，水资源保障十分重要。从现实情况来看，中国大中型灌区水资源基本能够得到保障，灌区粮食产量占全国75%以上，对保障粮食安全发挥了顶梁柱作用。“从整体情况判断，尽管水旱灾害频发，只要应对措施得当且不发生大面积极端变化，不足以影响今年国家粮食安全，不用过度担心。” 中国是全球气候变化的敏感区和影响显著区，也是农业生产大国和人口大国。极端天气频发之下，官方已行动起来，采取加强气象监测预警、农田水利调控、农业技术减灾等多种措施减轻灾情损失，全力保障粮食安全。 姜文来表示，近年来，中国农业现代化建设水平不断提高，抵御水旱灾能力不断增强。2000年至2022年，中国平均每年因旱灾粮食损失为223亿公斤，而2013年至2022年平均因旱灾粮食损失为136亿公斤，粮食生产抵御旱灾能力显著增强。 随着全球气候变暖，极端干旱、水灾发生的频次和强度不断增加，对农业生产的挑战也在加剧。 李国祥表示，面对日益频发的极端天气事件，要加强农业灾害防控体制机制建设，细化各项应对措施。如以前通常是“南涝北旱”，在极端天气影响下，现在北方也易出现极端暴雨。去年华北地区遭遇的严重涝灾，就提醒北方地区要加强排灌系统建设。 姜文来提醒，应对极端气候对国家粮食安全的影响，仍然任重道远。要强化现代化手段，加强旱涝保收的高标准农田建设，在极端气候条件下确保国家粮食安全。(完)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李厚福
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据4月11日国际货币基金组织（IMF）最新发布的《世界经济展望报告》预计，2023年全球经济增长2.8%，而中国经济增速将达到5.2%，并产生积极外溢效应。“中国经济正在强劲复苏，这不光对中国意义重大，对全球也同样重要。”IMF总裁格奥尔基耶娃在CDF年会上指出，2023年中国经济对世界经济的贡献将达到1/3，甚至超过1/3。。
另一个协调机制是重大外资项目工作专班。由国家发展改革委会同有关部门和地方政府成立，协调解决重大外资项目落地涉及国家层面的规划、用地、用海、环评、能耗等问题，开辟绿色通道推进项目实施。
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“如果未来十年中国的GDP年增长率保持在2%，那么累计增长总量将与今天印度的GDP持平。如果增长率能达到5%，那么累计增长总量将约等于目前印度、日本和印度尼西亚三国的GDP总和。到2030年，中国高收入城市的数量将增至93座，覆盖44%的人口。如果你在寻求增长，答案非常简单。下一个‘中国’，还在中国。”管理咨询公司麦肯锡中国区主席倪以理在CDF年会上说。
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而黄浦江修建跨江缆车的构想，首次出现在官方文件是在2021年。2021年上海发布的《上海市“一江一河”发展“十四五”规划》明确提出：“推进徐汇滨江-世博文化公园等区间越江缆车方案研究。”根据该规划，上海要在滨江建设顺畅便捷的公共交通网络，构建兼顾休闲游憩与跨江通勤功能的水岸交通体系。
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中国有句古话说得好，“百闻不如一见”。《环球时报》记者的一位韩国朋友几年前第一次准备到中国旅游时，担心治安状况不好，在厦门游玩了几天后，他彻底改变了对中国的偏见。从那时起，这位韩国朋友就对中国产生好感，后来还带着母亲到中国旅游。
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据了解，规划中的“浦江之心”跨江缆车紧邻上海市内环，西站点位于徐汇滨江西岸金融城核心商业地块，东站点位于黄浦江沿岸世博文化公园内部。据称，此处为黄浦江的转弯口，河道较窄，具有建造优势。
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“如果未来十年中国的GDP年增长率保持在2%，那么累计增长总量将与今天印度的GDP持平。如果增长率能达到5%，那么累计增长总量将约等于目前印度、日本和印度尼西亚三国的GDP总和。到2030年，中国高收入城市的数量将增至93座，覆盖44%的人口。如果你在寻求增长，答案非常简单。下一个‘中国’，还在中国。”管理咨询公司麦肯锡中国区主席倪以理在CDF年会上说。
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“总体来讲，在沙漠的边缘、靠近河流的地方，我们做了一些治理的工作，然而，这也就是占了170多万平方公里沙漠当中的6%~7%。从根本上来说，绝大部分沙漠都处在极度干旱区，年均降雨量都是几十毫米甚至更少，人类的影响是非常微弱的。”张小曳向《中国新闻周刊》强调。
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服务业也已经成为中国外商投资的另一大去处。据AgeLifePro统计，截至2020年底，已有至少11个国家和地区的40家公司进军中国养老市场，遍布17个省份，已建成44个项目。
报道还提到，大众汽车集团高管私下承认，该公司也面临着类似的困境，高昂的能源和劳动力成本使该公司严重依赖中国市场来帮助支撑其欧洲业务。
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中国气象科学研究院的学者在4月发表的最新论文中指出，中国沙尘天气传输主要有5条路径，其中西北路径较为复杂、覆盖面积最广。它始于境外的蒙古国与境内沙地（包括内蒙古西部乌兰布和沙漠、库布齐沙漠），随着冷空气自西北向东南行进，将沙尘输送到西北、华北、黄淮、江淮等地。并且，西北路径也是造成国内历年沙尘天气最主要的输送路径，占近20多年来沙尘天气的38.5%。