浪蝶偷香28万提了本田冠道浪蝶偷香, 开了两年新车降7万, 大腿要拍肿了
28万提了本田冠道浪蝶偷香, 开了两年新车降7万, 大腿要拍肿了
(一)使用具有合法来源的数据和基础模型;
22年3月份,我提浪蝶偷香了一辆本田冠道,买的是1.5t两驱智享版,当时因为车源紧缺,店里连试驾车都没有提供,优惠更是少的可怜,最后全部办下来落地总共花了28万多,如今这台车开了两年,里程数刚好2.4万公里,和大家说说使用感受。 先说优点,冠道这台车最大的优点应该就是空间了,大五座布局让它的后排空间非常充裕,我本人身高1米76,坐在后排轻轻松松就能跷二郎腿,并且后排中间地台是完全纯平的,即便是坐满三个人感觉还是很宽松,这一点同级别当中真的没有什么车可以媲美。 另外我觉得冠道的舒适性也很不错,座椅填充柔软厚实,坐进去和大沙发差不多,底盘调教相对柔和,路面上大部分细碎的震动都能被过滤掉,另外这台车的隔音应该是本田所有车型里面最好的了,关上车窗之后车内很安静。 再有就是颜值了,有人觉得冠道不好看,反正我自己还挺满意的,这台车属于偏运动风格的设计,前脸看起来很宽大,侧面略微带一点溜背,所以看起来不像汉兰达那么臃肿。至于内饰就比较居家了,用料还是挺厚道的,大部分都是软性材料包裹,档次感还可以。 说完了优点,再来说说不足,目前这台车最让我不满意的就是动力了,1.5t发动机最大马力193匹,匹配CVT变速箱,虽然市区里面开没有太大压力,但是缺乏爆发力,油门踩到底也不会出现推背感,另外上了高速之后总觉得有点后劲不足。 再有就是这个车的油耗比我当初想象的要高一些,别看排量只有1.5t,但纯市区行驶百公里油耗经常要达到10L以上,冬天甚至能跑到13个油,还是挺费的。再有就是本田的车机真的很烂,用起来十分卡顿,功能也很单一,几乎就是摆设。 前几天去给车子做保养的时候,我和保养师傅聊了一会,他说现在冠道最低不到21万就能落地了,听完心里拔凉拔凉的,本以为日系车会很保值,没想到两年时间亏了七万多,真是大腿都要拍肿了,早知道当初就不急着换车了,现在只能安慰自己早买早享受啦。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李大江
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责任编辑:常靖蕾
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