女生迈开腿让男生打扑克又疼又叫“两女生迈开腿让男生打扑克又疼又叫岸不是两家，是一家人”“我家的两岸故事”南京巡展开幕见闻

“两女生迈开腿让男生打扑克又疼又叫岸不是两家，是一家人”“我家的两岸故事”南京巡展开幕见闻

“在这里歇歇脚、擦擦汗，养足精神再出发，真方便！”在中国石油广西桂林凤凰服务区上行站“司机之家”，一名货车司机竖起大拇指。最近，一支由党员和青年员工组成的志愿者团队忙前忙后，在“司机之家”为往来司机提供休息纳凉、24小时洗衣沐浴、车辆应急救援等贴心服务。

　　新华社南京7月5日电（记者陆华东）“两岸不是两家，是一家人。展览真实记录了两岸密不可分的历史，希女生迈开腿让男生打扑克又疼又叫望更多台湾人能够认祖归宗，不能数典忘祖。”5日，“我家的两岸故事”南京巡展在南京大报恩寺开幕，年近9旬的台湾老人高秉涵在一张反映其回山东老家认亲的照片前，向两岸民众动情讲述着他的两岸故事。　　据悉，本次展览是台湾沈春池文教基金会“抢救迁台历史记忆库”计划的重要组成部分，此前曾在高雄、上海、台北、福州等地展出。此次展览将持续至8月15日，分为离乡、思乡、新故乡、返乡四个主题展区。　　2017年，台湾沈春池文教基金会正式对外发布“抢救迁台历史记忆库”计划，寻访迁台一、二、三代，及早期迁居来台的闽南、客家后代，迄今采集超过1300位长者的口述历史影像，并通过文物典藏、巡回展览、讲座论坛、社群平台宣发、公益音乐会、专书出版及志工培训等形式，让普通民众的故事在两岸传播，让那段历史成为两岸共同记忆。　　“本次展览最大特色是通过基金会多年来采集的影像与实物收藏，运用新技术，拼贴出一幅大时代的宏观场景，期盼吸引更多人与历史近距离对话。”台湾沈春池文教基金会董事长沈庆京介绍，展览专门设置了南京特展区，将让观众更加了解过往的南京故事。　　走进展区，利用声光技术还原的波涛汹涌的渡海场景让人仿佛回到过去，拨开由来自全国各地的“迁台一代”的一条条留言组成的“门帘”，反映两岸血脉相连的一张张照片、一段段口述视频、一件件实物等，让参观者不断停下脚步仔细观看。　　一封家书，一张船票，一生的想念。在展览“返乡”板块，盼胞弟归乡、思念亲人、报告老家近况、期盼接回兄长骨灰返乡等书信手稿中，字里行间，情真意切。部分参观者看后眼角湿润。　　两岸知名媒体人黄智贤来到展览现场，珍贵的记录让她多次哽咽。她回忆，小时候常“混迹”于眷村，结识了很多好朋友。从大陆迁徙而来的同胞，对台湾发展作出了重要贡献。她期盼，两岸携手把台湾早日“带回家”，让国家更好。

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编辑:张伍

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会前，王小洪会见了来华参加会议的越南副总理陈流光等。。

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，全国总工会坚持以学促干，不断提高服务职工群众的能力水平，办实事、解难题，持续推动各级工会建设“司机之家”，打造货车司机的“安心港湾”。

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柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南、联合国毒品和犯罪问题办公室的代表团团长分别作了发言。会议审议通过了《次区域行动计划》（第十二版）、《北京宣言》和《中方关于大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方合力应对合成毒品问题的倡议》。会议宣布由缅甸于2025年主办第15届部长级会议。

王小洪表示，大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来，各方共同推动机制健康发展，携手应对区域毒品问题，生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道，积极践行习近平主席提出的全球安全倡议，全面应对毒品挑战，坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”，坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”，为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。

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强化需求导向，打造货车司机旅途中温暖的“家”。在吉林，拓展“党建+司机之家”模式，充分发挥“司机之家”宣传阵地作用，向广大货车司机宣传便民惠民举措、政务服务项目，积极收集货车司机诉求，拓展服务功能、延伸服务链条；在浙江，“司机之家”除了提供停车、餐饮、休息等基本服务之外，还推出了应急救援、自动体外除颤器、公益药箱、健康监测等服务和设备；在辽宁，开展“司机之家”公开服务承诺活动，要求“司机之家”运营单位在显著位置设置监督公告栏，公开服务承诺、服务内容等信息，更好维护货车司机权益。

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如今，“司机之家”建设模式不断创新，服务内容日趋完备，品牌形象深入人心，有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题，改善了货车司机的工作休息环境，推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。

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“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措，协调动员各方力量共同参与关爱行动，开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示，要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点，进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务，切实帮助货车司机解决问题；进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合，做好政策衔接，强化长效机制，为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。

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