中国親子伦孑xXⅩ直降20万的宝马6系GT, 有多香? 比56中国親子伦孑xXⅩE加一起还要香!
直降20万的宝马6系GT, 有多香? 比56中国親子伦孑xXⅩE加一起还要香!
中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。
当大家手握40万左右的预算，会选择哪款豪华轿车呢？ 相信大部分人会把目光看向宝马5系、奔驰E级或者奥迪A6L，毕竟选择这几款热门车型肯定不会出差错。不过对于更懂车的消费者来说，有一类车型相较于常见的56E，不仅会让车主在路人眼中更有格调品位，同时还能彰显出自己是old money，它们就是BBA旗下的进口车型。 不少人看到这肯定会疑问：“开什么玩笑！买56E都是咬着牙，进口的不是更贵！”。 这话说得确实不错，不过这也是几年前的行情了，要知道进口车型的迭代速度本来就很慢，再加上现在市场内卷加剧，因此哪怕是BBA的进口车型，现在也给出超级大的优惠幅度，比如今天要说的宝马6系GT！ 目前在售的宝马6系GT，官方指导价为59.09万-69.99万，那么它的优惠幅度有多大呢？ 放在以前，恐怕没人敢想过一款进口的豪华旗舰轿车，价格优惠幅度竟然高达20万，这也就代表着宝马6系GT的裸车价，虽然以不到40万的裸车价做到与56E齐平，但是它所带给用户的面子，却要明显高于56E。 正如前面提到的那点，进口车型的迭代速度通常较慢，因此目前在售的2022款宝马6系GT，仍采用更显霸气稳重的老款设计语言。当然了，这并不代表着以新款宝马5系为首的全新宝马家族设计语言不好看，它们只是两个不同的风格而已，前者会让人觉得更有格调和品位，后者更显年轻运动化和充满科技感。 除此之外，由于宝马6系GT是进口车型，并且产品定位也要高于宝马5系，因此哪怕它是老款车型，其标配版本的用料、配置表现甚至还要优于宝马5系，比如除了采用全车内饰真皮用料，还配备有后排独立空调、全液晶仪表盘和辅助驾驶功能等豪华科技配置，再加上宝马GT版本车型才拥有的无框车门和电动扰流板，哪怕不懂车的也会把它自动归入到与宝马7系同级，而不会把它当作宝马5系的运动版，这也是它能彰显出车主是old money的重要原因！ 最后在车辆性能方面，宝马6系GT起步就是全系标配2.0T高功率发动机，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，能输出最大马力245Ps和峰值扭矩400N·m，百公里加速达到6秒级。值得一提的是，由于该车搭载的动力总成并没有使用48V轻混系统，因此这也就代表着它在理论上的故障率和后期维保成本，会低于搭载轻混动力的车型。 大侠车谈：毫无疑问，面对着降幅高达20万的优惠幅度，恐怕大部分想要选购56E的消费者，在看到车型定位更高的宝马6系GT时，多多少少会有些蠢蠢欲动，毕竟大家买豪车的心理基本上也大同小异，能花相同的钱或者更少的钱，就能抄底买到更有面子的进口车型，换我也会心动啊！koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:钱运高
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“您给‘司机之家’服务打几分？有哪些需要工会帮助解决的难题？”全国总工会党组主要负责同志带队到中国石化北京顺义航润加油站“司机之家”调研，与司机师傅交谈，详细询问所想所盼。。
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柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南、联合国毒品和犯罪问题办公室的代表团团长分别作了发言。会议审议通过了《次区域行动计划》（第十二版）、《北京宣言》和《中方关于大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方合力应对合成毒品问题的倡议》。会议宣布由缅甸于2025年主办第15届部长级会议。
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新华社北京9月6日电第14届大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方部长级会议6日在京举行，国务委员、公安部部长王小洪出席并作主旨发言。
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如今，“司机之家”建设模式不断创新，服务内容日趋完备，品牌形象深入人心，有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题，改善了货车司机的工作休息环境，推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。
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王小洪表示，大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来，各方共同推动机制健康发展，携手应对区域毒品问题，生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道，积极践行习近平主席提出的全球安全倡议，全面应对毒品挑战，坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”，坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”，为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。
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针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题，全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究，形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况，及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导，努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。
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用党的创新理论武装头脑，旨在更好指导实践、推动工作。全国总工会把主题教育成效转化为担当作为、干事创业的实际行动，联合交通运输主管部门持续在物流园区、高速公路服务区、加油（气）站等场所深化“司机之家”建设工作，努力把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。
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针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题，全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究，形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况，及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导，努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。
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“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措，协调动员各方力量共同参与关爱行动，开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示，要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点，进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务，切实帮助货车司机解决问题；进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合，做好政策衔接，强化长效机制，为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。