18漫画财政加力18漫画筑牢“三北”绿色屏障

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财政加力18漫画筑牢“三北”绿色屏障

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,全国总工会坚持以学促干,不断提高服务职工群众的能力水平,办实事、解难题,持续推动各级工会建设“司机之家”,打造货车司机的“安心港湾”。

  财政部、国家发展改革委不久前联合印发《关于财政支持“三北”工程建设的意见》(以下简称《意见》),要求强化财政政策保障,充分发挥中央和地方两个积极性,构建稳定持续、保障到位、渠道多元的资金支18漫画持和政策支撑体系,全力支持打好“三北”工程攻坚战。这既是推进生态文明建设的重要任务,也是实现强国建设目标的关键举措。  2023年6月6日,习近平总书记亲自主持召开加强荒漠化综合防治和推进“三北”等重点生态工程建设座谈会并发表重要讲话,强调要健全“三北”工程资金支持和政策支撑体系,建立稳定持续的投入机制。此次《意见》的出台,有利于加快构建稳定持续、保障到位、渠道多元的资金支持和政策支撑体系,把“三北”工程建设成为功能完备、牢不可破的北疆绿色长城、生态安全屏障;有利于明确财政支持“三北”工程建设的工作目标,指导各级财政部门统一思想认识,划定支持的重点方向和领域;有利于发挥财政资金、税收、政府采购等多项政策协同作用,形成各级财政部门上下联动、财政与业务部门横向联动的工作机制。  具体来讲,通过加大对“三北”工程的财政支持力度,能有效弥补地方财政资金不足,对“三北”地区治沙防沙、水土保持工作具有基础性、支柱性作用。比如,可有效改善生态环境,通过防风固沙、水资源保护、气候调节等多种途径减少风沙灾害,增加森林覆盖率,改善水资源状况,调节局部气候,实现荒漠化和土地沙化“双缩减”及从“沙进人退”到“绿进沙退”的重大转变。又如,改善当地农业生产条件,推动绿色农业产业发展,助推生态旅游景点打造,促进旅游业繁荣。再如,通过建立健全多元化市场投入机制、税收优惠和政府采购政策等措施,优化当地投资环境,拉动固定资产投入、加大人才引入和技术进步,为社会资本创造收益空间。此外,还能消除沙区贫困,促进沙区农民脱贫致富,促进当地绿色产业发展,增加就业机会和提升农产品附加值,加大生态补偿力度。  未来,应牢固树立系统观念,多角度着力,持续打好“三北”工程攻坚战。  提高财政资金效能。严格资金使用管理,健全资金分配和评估机制,合理分配财政资金,确保资金使用的合理性和合规性。增强资金核算管理和绩效管理,提升资金使用效益。加大监督检查力度,健全财政部门上下联动、财政和其他部门横向互动的工作推进机制与监管机制。  提升财税政策支持力度。加速落实草原生态保护补助奖励政策和森林保险保费补贴政策,提高地方群众造林积极性;健全生态补偿机制,逐步增加对重点生态功能区的转移支付,推进横向生态补偿机制规范化。通过优化税务部门服务、简化税收优惠申请和审批流程、提高政府部门办事效率等方式落实环境保护税、企业所得税等税收优惠政策,对符合政府绿色采购政策要求的产品,加大政府采购力度。  坚持纵向横向部门协同推进。打破行政区域界线,推动部门协同、区域协同、政策协同,以防沙治沙为主攻方向,打破地域和部门壁垒,形成工作合力,实现财政资源的有效整合和协同推进。积极整合各类资源,并切实加强与自然资源、生态环境、农业农村等部门的协调配合。依托工程建设,因地制宜,适度发展绿色低碳产业,以实现工程建设与振兴区域经济发展、群众脱贫致富相衔接。  (作者系中央财经大学教授、博士生导师)

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编辑:于学忠

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学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,全国总工会坚持以学促干,不断提高服务职工群众的能力水平,办实事、解难题,持续推动各级工会建设“司机之家”,打造货车司机的“安心港湾”。。

会前,王小洪会见了来华参加会议的越南副总理陈流光等。

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学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,全国总工会坚持以学促干,不断提高服务职工群众的能力水平,办实事、解难题,持续推动各级工会建设“司机之家”,打造货车司机的“安心港湾”。

用党的创新理论武装头脑,旨在更好指导实践、推动工作。全国总工会把主题教育成效转化为担当作为、干事创业的实际行动,联合交通运输主管部门持续在物流园区、高速公路服务区、加油(气)站等场所深化“司机之家”建设工作,努力把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。

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“您给‘司机之家’服务打几分?有哪些需要工会帮助解决的难题?”全国总工会党组主要负责同志带队到中国石化北京顺义航润加油站“司机之家”调研,与司机师傅交谈,详细询问所想所盼。

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“我们结合货车司机停车休息的实际需求,聚焦运输起止点、中转点、休整点,为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务,让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍,当前全国已验收运营“司机之家”1335个,第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。

王小洪表示,大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来,各方共同推动机制健康发展,携手应对区域毒品问题,生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道,积极践行习近平主席提出的全球安全倡议,全面应对毒品挑战,坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”,坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”,为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。

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如今,“司机之家”建设模式不断创新,服务内容日趋完备,品牌形象深入人心,有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题,改善了货车司机的工作休息环境,推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。

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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研,在积极听取基层意见基础上,把“司机之家”的验收权限下放到省一级,把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”,把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系,进一步织密服务网络。

调查研究走深走实,推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中,全国总工会大兴调查研究之风,围绕重点工作开展大走访、大调研,带动广大党员、干部深入一线,增强问题意识,了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法,使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。

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会前,王小洪会见了来华参加会议的越南副总理陈流光等。

针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题,全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究,形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况,及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导,努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。

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学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,全国总工会坚持以学促干,不断提高服务职工群众的能力水平,办实事、解难题,持续推动各级工会建设“司机之家”,打造货车司机的“安心港湾”。

如今,“司机之家”建设模式不断创新,服务内容日趋完备,品牌形象深入人心,有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题,改善了货车司机的工作休息环境,推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。

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用党的创新理论武装头脑,旨在更好指导实践、推动工作。全国总工会把主题教育成效转化为担当作为、干事创业的实际行动,联合交通运输主管部门持续在物流园区、高速公路服务区、加油(气)站等场所深化“司机之家”建设工作,努力把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。

发布于:疏附县