14may18_XXXXXL56endian40“极地”号破冰调查船入列自14may18_XXXXXL56endian40然资源部北海局

“极地”号破冰调查船入列自14may18_XXXXXL56endian40然资源部北海局

同年，原国家质检总局发布《关于进一步加强从日本进口食品农产品检验检疫监管的公告》，对地区范围有更加严格的规定，除上述地区外，还禁止从日本宫城县、山形县、新潟县、长野县、山梨县、埼玉县、东京都进口食品、食用农产品及饲料。

　　新华社青岛7月5日电（记者14may18_XXXXXL56endian40张武岳、曹嘉玥）自然资源部北海局“极地”号破冰调查船（以下简称北海局“极地”船）入列仪式5日在青岛举行。该船于2022年11月开工建造，2024年6月24日建成交付，母港位于青岛，是我国自主设计、建造的新一代破冰调查船。　　自然资源部北海局“极地”号破冰调查船。（自然资源部北海局供图）　　据介绍，北海局“极地”船船长89.95米、型宽17.8米、型深8.2米，设计航速15节，满载排水量达5600吨，定员60人，自持力80天，续航力为14000海里。该船满足无限航区航行需求，可在1米厚当年冰区中以2节速度破冰航行。　　该船搭载多种海洋调查设备，能够同步承担大气、海冰、三维水体、地球物理等海洋环境的综合观测调查研究任务。还搭载有无人机、无人船和水下自主机器人等国产主力科考辅助装备，依托我国自主卫星网络系统，具备空、天、海、冰、潜综合一体化的科考能力。　　新入列的北海局“极地”船将服务于我国海冰等海洋灾害防灾减灾能力提升，冬季可航行于我国黄海、渤海海域进行冰区海洋环境监测调查，兼顾冰区救助。同时，该船具备夏季极地海域科学考察能力，能够丰富我国冰区科考装备平台体系，是我国极地考察的新生力量。　　另据介绍，北海局“极地”船继承和延用了北海局原万吨级极地考察功勋船“极地”船舷号。原“极地”船自1986年首航至1994年退役，先后六赴南极，圆满完成我国南极长城站扩建、中山站建站、考察站补给的物资运输等重大任务的保障工作。

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编辑:吴克俭

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同年，原国家质检总局发布《关于进一步加强从日本进口食品农产品检验检疫监管的公告》，对地区范围有更加严格的规定，除上述地区外，还禁止从日本宫城县、山形县、新潟县、长野县、山梨县、埼玉县、东京都进口食品、食用农产品及饲料。。

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