海角社区APP欧盟临时海角社区APP关税落地，中国车企如何拓展市场？

欧盟临时海角社区APP关税落地，中国车企如何拓展市场？

作者：亓宁

　　【环球时报记者杨沙沙白云怡环球时报驻巴西、埃及特派记者时元皓黄培昭徐永晟】编者的话：欧盟委员会4日宣布，自7月5日起正式对自中国进口的电动汽车征收最高达37.6%的临时反补贴税。尽管涉及企业和车型限于一定范围内，但此事仍被视为是对全球第一大汽车出口国中国投下的一枚“震撼弹”。未来，中国汽车行业出海应如何开拓？《环球时报》记者近日采访聆听了众多业内人士海角社区APP的意见。　　“欧盟选取的这几家中国汽车品牌都很有代表性，上汽代表国企，吉利有合资背景，比亚迪则是被全世界认可的代表中国民族品牌的汽车企业，”国家信息中心原副主任、高级经济师徐长明近日在郑州举办的“2024中国汽车出口大会”上表示，除了欧盟，美国政府早前宣布对中国电动车关税从25%升至100%。在此背景下，徐长明提醒中国汽车厂商“未雨绸缪”，“海外市场极其重要”。　　徐长明拿数据说话：预计全球今年销售约9500万辆汽车，中国大约销售2500万—2600万辆，欧美日韩四个地区加起来是4000万辆销量，剩下3000万辆，是中国汽车值得发力的地区，“这些地区大部分购买力处在高速发展之中，虽然目前他们的购买力还不太高，但这些地区正好是中国汽车产品具备竞争力的地区”。他举例称，15万元人民币以下的汽车，中国汽车品牌性价比高于任何其他国家。　　会场上，全国工商联汽车经销商商会党支部书记、秘书长邢海涛则强调，面对欧美市场贸易壁垒，东南亚、中东等市场是重要机遇，他尤其看好非洲市场。邢海涛认为，非洲汽车市场同中国的互补性比较强，当地非常欢迎中国车企能去建厂发展。其次，很多人认为，非洲整体消费能力弱，可能对价格更敏感，但事实并不尽如此，“我们和一些做中非汽车贸易的企业沟通过，他们表示，非洲市场上具备汽车消费能力的群体很大，很多非洲人拿着现金直接全款买车。”　　天津鑫航国际合伙人孟垂升也表示看好非洲市场，早在2013年，非洲国家人均国内生产总值就首次突破1000美元关口，“人均GDP大于1000美元以后，民众对于汽车的需求是非常迅猛的。”　　《环球时报》记者注意到，在会后，来自科特迪瓦、纳米比亚、马拉维等非洲国家驻华使馆的官员，纷纷亮出自己的二维码，同中国汽车出口商互加微信。斯里兰卡驻华大使馆公使衔商务参赞娜丽卡·科迪卡塔还主动追着发言的中国嘉宾，要求加微信。　　有出口商告诉记者，中国汽车出口方向要开始关注一些规模较小但仍有潜力的市场。目前做斯里兰卡市场的中国车商不多，主要是担忧当地的经济状况。2022年，拥有约2200万人口的斯里兰卡宣布“国家破产”。据世界银行预测，斯里兰卡经济将在2024年经历2.2%的缓慢复苏增长。邢海涛表示，对于一些小型的、发展中国家的市场，中国车企不一定去当地投资，但是对于一些中小汽车贸易商来说，反而值得关注。比如说斯里兰卡，当地经济可能还在恢复之中，但做两国汽车贸易的人目前不多，把这一个市场做好了，对于一个小企业来说可能就已经足够了。　　在亚非拉市场上，中国汽车品牌正在凭借实打实的竞争力，赢得越来越好的当地口碑。　　在秘鲁首都利马，《环球时报》记者刚刚出机场，便用叫车软件呼叫到了一辆中国品牌的网约车。谈起这辆被倚仗为养家糊口支柱的“伙伴”，这位名叫吉耶尔莫的司机竖起了大拇指，“中国车的内饰十分有设计感，座椅也相当舒服。在我看来，同样的价格下，中国车相比主导市场的日本车已经一点也不逊色。”　　秘鲁汽车协会的最新数据显示，目前秘鲁销量前十的汽车品牌中，中国车企就有三个。据秘鲁《商业报》报道称，目前中国车企已跻身该国轻型汽车的前五名。该媒体预测，在不久的将来，中国汽车品牌将进入该国汽车销售榜单的前三名。　　在巴西最大的在线汽车销售和采购门户网站“Webmotors”上，2023年中国品牌汽车的搜索量相较于2021年增长了220%，该门户网站首席营销官娜塔莉亚·斯皮盖表示，用户的行为表明巴西顾客对中国汽车的好奇心和接受度在不断提高，中国汽车品牌在巴西新能源汽车市场上的表现让这些品牌脱颖而出。巴西外贸统计系统“ComexStat”数据显示，今年前5个月，巴西从中国进口乘用车总额达到11.4亿美元，同比上升466%，中国是巴西第一大乘用车进口来源国。巴西电动汽车协会数据显示，今年前5个月，巴西轻型电动汽车销量为6.49万辆，其中中国品牌电动汽车约4.21万辆，占比约为65%；在5月当月，比亚迪、长城占据轻型电动汽车销量榜单前两名。　　在埃及开罗卫星城“十月六日城”的一家汽车卖场，《环球时报》记者看到，中国电动汽车正在展厅的醒目位置展示，引来很多当地人围观和试驾。有业内人士告诉《环球时报》记者，埃及国内消费水平较为有限，性价比高的电动汽车更受青睐，这恰恰凸显出中国品牌的优势。　　“归根结底，产品力强、用户体验好，是中国车受到大量发展中市场消费者欢迎的原因。”国际智能运载科技协会秘书长张翔4日对《环球时报》记者分析称，随着越来越多的发展中国家提出新能源产业政策，要求中国车企不仅要卖车，还要在当地建厂。这些都是市场对中国车企投来的信任票，也让车企看到了进一步耕耘当地市场的积极信号。　　对于当前的中国汽车贸易形势，经营不同领域业务的出口商向《环球时报》记者讲述了他们不同的感受。　　陈刚是黑龙江绥芬河中速汽车进出口公司的负责人，这两年，他向中亚出口中国汽车的生意可谓蒸蒸日上，新疆的吉木乃口岸、霍尔果斯口岸成了他最常出差的地方。　　“这两年从中国向中亚出口的车型非常多，既有比亚迪、上汽大通、红旗、奇瑞、吉利的国产燃油车；也有　　“中亚对中国汽车的关税大概在25%，而俄罗斯的关税则有48%左右，因此很多企业选择先把汽车出口到中亚再转口到俄罗斯。”据陈刚介绍，通过新疆走哈萨克斯坦路线到俄罗斯的物流是最快的，而从东北到俄罗斯远东再到莫斯科则要绕一大圈。他介绍称，从中亚转口到俄罗斯的运费成本可以比直接出口到俄罗斯少差不多30%。　　重庆市环宇汽车销售有限责任公司总经理付一是一个95后，其父亲从1995年开始做二手车业务，付一则从2021年开始将二手车卖到国外。付一表示，新能源汽车刚出口的时候，国外年轻消费者喜欢尝鲜，那时候如果汽车有点小问题，消费者容忍度还是很大的，但现在已经变成买方市场。“如果没有售后，越来越多的客户的售后服务得不到保障，我很担心中国摩托车早年败走东南亚市场的情况会在新能源车领域再次出现。中国车出海一定要注意售后问题。”　　欧龙汽车贸易集团外贸业务部总监陈杰表示，作为汽车经销商，天生的优势就是跟主机厂都有良好的合作关系。随着奇瑞、比亚迪、长城、吉利等主机厂在世界各地陆续建厂，销售也要做全球化布局，汽车经销商跟随车企出海也是发展的一个方式。　　中国汽车技术研究中心有限公司高级工程师马胜分析称，欧盟加征关税，短期内将对中国电动汽车行业产生不利冲击，但中国车企加快海外建厂并开工后，未来3至5年会对冲这些影响。在这方面，日本车企曾走过同中国车企类似的道路。　　邢海涛认为，从海外建厂到产业链协同出海，再到海外营销和售后服务体系的建设，中国汽车行业正在经历着翻天覆地的变革。市场的焦点也逐渐从国内转向海外，中国汽车出口面临着新的机遇和挑战。中国汽车最大的优势就是价格优势，未来地区关税的增加，优势可能相对会减少，但谁也没办法阻挡中国汽车工业发展的大趋势，从长远看，汽车行业还是相对乐观的。　　责任编辑：刘明亮

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编辑:冯兴国

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6月27日，中天科技公告，与中天科技集团签订《股权转让协议》，公司向中天科技集团收购江苏如东和风海上风力发电有限公司（以下简称“如东和风风电”）20%股权，股权转让价格为3.4亿元。。

2、俞汉杰

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对于悉地设计的业绩逐步回升，中设股份提及的主要原因包含：“以房地产行业和基础设施投资为代表的固定资产投资规模上升，为标的公司业绩企稳向好创造了良好的外部环境。”

注册地址：广州市越秀区环市东路371-375号世贸中心大厦南塔28、29、30楼

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当时，京城股份获准分别向李红、赵庆、杨平、青岛艾特诺经济信息咨询有限公司（以下简称“青岛艾特诺”）、王晓晖、夏涛、王华东、钱雨嫣、肖中海、修军、傅敦、陈政言发行1909.96万股、654.08万股、540.59万股、468.70万股、403.94万股、201.51万股、201.51万股、80.60万股、58.94万股、52.63万股、37.89万股、37.78万股以购买相关资产，合计发行了4648.13万股，均为有限售条件的流通股。

不过，鼎龙博晖所持公司股份并非全部都已解禁流通。公告显示，自6月27日限售股解除限售后，鼎龙博晖剩余311.24万股限售股，系公司董事王文伟、监事徐平、董事会秘书高丽芳、实际控制人岳父汤火根间接持有的公司股份。

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作者：徐宇

两周前，英国首相苏纳克发布推文表示，正在与OpenAI、DeepMind和Anthropic合作。这几家大模型开发商同意让英国政府优先检查其人工智能语言模型，以确保隐私及安全。

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1、第六届董事会第十二次会议决议；

四、关联交易目的和对上市公司的影响

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(一)本公司股东通过上海证券交易所股东大会网络投票系统行使表决权的，既可以登陆交易系统投票平台（通过指定交易的证券公司交易终端）进行投票，也可以登陆互联网投票平台（网址：vote.sseinfo.com）进行投票。首次登陆互联网投票平台进行投票的，投资者需要完成股东身份认证。具体操作请见互联网投票平台网站说明。

不过在专家看来，苹果想实现上述规划难度不小，苹果的产品特性决定其必须贴近市场，及时、快速的物流和服务支持，高效的库存管理，才能够保证及时交货以及良好的售后体验，苹果若“大刀阔斧”地改动供应链，势必将付出更高成本，例如电子元器件的进出口就会形成高昂关税，这都是摆在苹果面前的现实问题。

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●广州珠江发展集团股份有限公司（以下简称“公司”）本次日常关联交易事项已经第十届董事会2023年第七次会议审议通过，尚需提交股东大会审议。

值得关注的是，今年5月，片仔癀前董事长潘杰和副总经理刘丛盛两位高管亦被调查。对于此次杨浦权被“双开”是否会影响推进化妆品分拆上市等问题，《华夏时报》记者联系采访片仔癀方面，截至发稿，尚未收到回复。

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当时，京城股份获准分别向李红、赵庆、杨平、青岛艾特诺经济信息咨询有限公司（以下简称“青岛艾特诺”）、王晓晖、夏涛、王华东、钱雨嫣、肖中海、修军、傅敦、陈政言发行1909.96万股、654.08万股、540.59万股、468.70万股、403.94万股、201.51万股、201.51万股、80.60万股、58.94万股、52.63万股、37.89万股、37.78万股以购买相关资产，合计发行了4648.13万股，均为有限售条件的流通股。

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消费者劳女士发文称，“普通选座也逼迫人付费，不然就坐最后一排”。劳女士购买的是经济舱机票，以往只有前排座位、靠窗座位以及紧急出口等腿部空间更大的座位需要付费选座，现在连过道的普通座位也需要付费。她没有付费选座，后在登机柜台也被告知只有中间的“夹心座”，非常令人沮丧。

据不完全统计，2023年初至今，上市公司发布包含公司及董监高被立案的公告多达118份，其中因涉嫌信息披露违法违规被立案（包含立案后进展情况）的公告达到51份，几乎占据了半数之多。按照Wind统计的行业分类，51份立案公告中有来自医药行业10份、基础化工8份、电力及公用事业6份、电力设备及新能源5份、机械行业3份、电子行业3份、计算机3份、建筑3份、传媒2份、房地产2份及纺织服装2份。此次被立案的三七互娱，被归类在传媒行业下，另一家为*ST中昌，该公司涉嫌信息披露违法违规一案已由中国证券监督管理委员会广东监管局调查完毕，并被出具《行政处罚事先告知书》。

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使用闲置募集资金进行现金管理，不会影响公司募集资金项目建设计划，同时可以提高公司资金使用效率，增加资金收益，以更好的实现公司资金的保值增值，保障公司股东的利益。

6月27日，中天科技公告，与中天科技集团签订《股权转让协议》，公司向中天科技集团收购江苏如东和风海上风力发电有限公司（以下简称“如东和风风电”）20%股权，股权转让价格为3.4亿元。