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英拟在高铁沿线种78M.PPT威久国际免费版树 为沿途野生动物提供栖息地
简单科普之后，徐磊迫不及待把讲述科研心路历程的机会给了各位年轻同事。年龄最小的助理研究员之一，1991年出生的谢曦负责研究未来航空发动机材料，这让性格“小内向”“有点诗人倾向”的他感到“前所未有”的挑战和压力，时常需要去公园、图书馆平复心情。
1月11日电 据英国广播公司10日报道，英国2号高速铁路(HS2)火车最高时速可望达250英里(478M.PPT威久国际免费版00公里)/小时，但批评者说，伦敦至伯明翰的平均时速只会达到106英里(170公里)/小时，不比现在的车快多少。 英国计划于2017年动工的HS2不久前公布了对路线的最新调整方案。这条铁路的第一阶段将连接伦敦和伯明翰，之后还计划向北延伸到曼彻斯特和利兹。 自从提出以来，铁路一直遇到沿线居民组织和地方政府的反对，一些议员也参加在他们的行列当中。 批评者除了质疑这项投资巨大的铁路是否真有必要之外，很多人都把目标放在铁路的环境影响上。 将建设野生动物栖息地 英国交通大臣菲利浦•哈蒙德(Philip Hammond)说，现在提出的植树计划不仅能帮助缓和铁路对环境的影响，并在一定程度上抵消建筑过程的碳排放，而且还会为沿途的野生物提供新的栖息地。 他说这个项目对英国在21世纪里保持竞争力至关重要，“但是我知道沿途居住的许多人都关注它对地方景色可能产生的影响。” 交通部说，新栽种的树木将注重融入自然风光，不会仅仅沿线种下两行笔直的大树，而且未来的管理也将考虑扩大野生动物的栖息繁衍。 英国林地信托(Woodland Trust)的一名发言人说，栽种200万棵树固然对扩大英国有限的本地树木覆盖起到重要作用，但是必须确保这不会仅仅是装点门面的工程。 “而且，栽种的树木不仅需要确保是本地的树木，而且尽心管理，因为种在道路两旁的树木枯死率非常高。” 建成后，预计高铁将把火车从伦敦至伯明翰的行驶时间从1小时24分缩短到49分钟，把伦敦至曼彻斯特的时间从2小时8分钟缩短到1小时20分钟。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刘造时
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从某种意义上看，航空发动机制造之所以难度巨大，也正是因为对“长寿”的要求高。徐磊说，置于火箭内部的航天发动机，通常只要求能正常工作1800秒，而民用飞机所使用的发动机则需要工作1.2万小时左右。。
1990年出生的卢正冠读了20多年书，自认是个“文艺青年”，喜欢音乐和旅行。但职场等待这位博士的，可不单单是沈阳窗明几净的实验室，还有贵阳山区里的加工厂。
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研发投入有差距，但中国化工还有巨大的上升空间。2021年全球50家最大的化工公司中国占据9席，比2020年增加2席，这些中国企业将对标全球最优秀化工企业——通过研发不断扩大产能，获得市场份额与现金流。
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当时徐磊等前辈和卢正冠同行，他们之所以被待以“贵客”之礼，一是远道而来；二是村民知道这些人是参与飞机发动机制造的科学家，想用喝酒揭开他们神秘的面纱。
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“这场持续仅约2小时的交会对接任务，创造了人类航天史上最快交会对接纪录，这标志着我国快速交会对接技术成功完成在轨验证。”中国航天科技集团五院天舟五号货运飞船制导、导航与控制（GNC）系统副主任设计师胡海霞说。
中国化工制造具有发展机会，还在于中国国内有广阔的需求空间。随着国内产业结构优化升级，新能源、半导体、电子电器、信息通信、航空航天等新兴领域发展势头良好，有望带动上游化工新材料需求持续增长。
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今年2月俄乌冲突爆发以来，欧洲与俄罗斯经济合作关系发生巨大变化——欧洲决定脱离对俄罗斯油气依赖。欧洲能源价格高企，制造业成本急剧上升。11月4日德国总理朔尔茨带领企业高管访华的背后，体现对欧洲制造优势的担忧，以及在欧洲高能源价格导致贸易顺差收窄背景下对中国市场的重视。随着俄罗斯能源战略东移，以及中国以实体经济为重心的发展目标，看好中国制造业结构升级机会，本篇我们以化工产业为探讨。
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11月12日，北京市第411场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会召开。北京青年报记者从会上获悉，朝阳区副区长孟锐通报，11月12日0时至15时，朝阳区新增新冠肺炎病毒感染者 61名，其中 3人为社会面筛查发现，其余均为隔离观察人员，已转入定点医院治疗。
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“这场持续仅约2小时的交会对接任务，创造了人类航天史上最快交会对接纪录，这标志着我国快速交会对接技术成功完成在轨验证。”中国航天科技集团五院天舟五号货运飞船制导、导航与控制（GNC）系统副主任设计师胡海霞说。
当时徐磊等前辈和卢正冠同行，他们之所以被待以“贵客”之礼，一是远道而来；二是村民知道这些人是参与飞机发动机制造的科学家，想用喝酒揭开他们神秘的面纱。
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充足与廉价的电力是中国制造竞争力强的另一因素。凭借新能源革命与储能技术发展，中国发电量与储能能力快速扩张。中国不仅发电量大，绿电产量高（水电占比21%，风电太阳能占比10%~15%），电力成本也远低于传统制造强国德国、美国、日本、韩国，这成为中国制造重要比较优势。
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胡海霞表示，从6.5小时到2小时，天舟五号任务成功解锁中国空间交会对接技术的新功能，实现了“太空货运专列”到“太空货运高铁”的华丽升级，让太空见证了新的“中国速度”。
白明生也表示，中国空间站完成在轨建造后，初步计划每年发射两艘载人飞船和两艘货运飞船。为了满足密集发射的需要，天舟货运飞船实行组批生产的方式，同一批次的外形、功能相似或相近。
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除了研发资金投入与产能扩张之外，中国化工公司在部分关键产品技术方面也在不断取得突破，涉及高端聚烯烃、（特种）工程塑料、高性能纤维、功能性膜材料和半导体材料等领域。从国产替代角度看，这些产品有巨大的缺口。
中国化工制造具有发展机会，还在于中国国内有广阔的需求空间。随着国内产业结构优化升级，新能源、半导体、电子电器、信息通信、航空航天等新兴领域发展势头良好，有望带动上游化工新材料需求持续增长。