表彰先进新闻稿全新奥迪Q5终于要来了! 外形大表彰先进新闻稿改、内饰换装曲面屏, 年底首发亮相

表彰先进新闻稿全新奥迪Q5终于要来了! 外形大表彰先进新闻稿改、内饰换装曲面屏, 年底首发亮相

全新奥迪Q5终于要来了! 外形大表彰先进新闻稿改、内饰换装曲面屏, 年底首发亮相

  投资者股票交易的成本除了股票价款之外主要包括股票交易印花税、交易佣金和过户费,按照目前的情况看,印花税对卖方单向按成交金额的1‰征收,交易佣金市场化程度较高,非现场交易的快速发展以及券商间的激烈竞争,导致交易佣金大大低于成交金额3‰的规定上限并呈下降趋势,各券商对不同客户的佣金取费有所差异,当前大致在成交金额的0.1‰至0.6‰之间。目前中国证券登记结算公司按成交金额的0.01‰向买卖双方收取过户费,据此计算,按投资者买入和卖出两个环节平均,印花税在股票交易成本中占比在50%到80%,可见印花税已经成为交易成本的主要构成。

  目前国内所售的这代奥迪Q5L车型已经在汽车市场里“征战”多年,虽然倚靠着终端较大的优惠力度表彰先进新闻稿依旧能保持住不错的销量数据,但眼瞅着隔壁的奔驰GLC已经完成换代,全新一代宝马X3刚首发亮相,所以奥迪势必也得把旗下的Q5车系给好好地来一番升级改造才行。  这不,近日海外媒体就曝光了全新奥迪Q5的外观、内饰谍照,新车相较于现款奥迪Q5车型可谓是外形大改,同时内饰还换装了新的一体式曲面大屏,那这显然就能称得上是一次完整的换代了。  值得一提的是,外媒已经确认全新奥迪Q5将会在今年年底前正式首发亮相,届时国内想买全新奥迪Q5L的朋友应该也不需要再等多久了。毕竟,早在今年3月的全新奥迪Q6 e-tron发布会上,奥迪CEO高德诺也已经明确表示:奥迪下一阶段将会推出A6 e-tron、全新A5以及全新Q5。所以可以肯定的是,全新奥迪Q5年底到来应该是无疑了。  简单来看下外观,全新奥迪Q5的造型相较现款Q5L车型还是有较大改变,其中,整个中网的面积有所缩小,而车标则是采用了这种熏黑式的设计,看起来运动感强了许多。此外,大灯组造型也变得更加修长,对于现款车型,个人觉得在时尚感方面提升了不少。  侧面依旧是现款车型的整体轮廓,预计整个车身会有一条笔直的腰线,这也是德系车的侧面设计看起来会很干练和有档次的地方。轮圈是五角星的样式,看起来还是蛮动感的,就是不知道未来实际的量产版车型是否也会搭载。  车尾部则有望装配与奥迪Q6 e-tron车型同款的贯穿式LED尾灯组,同时,量产版车型还预计将采用双边单出或隐藏式的排气布局,这点也是相较现款车型改变较大的地方。  再来看内饰。我们都知道,现款奥迪Q5L的内饰设计一直都被网友们给吐槽是老旧而又过时,且完全比不上隔壁奔驰GLC和宝马X3的设计。那在全新一代的奥迪Q5车型身上,这种局面会不会有所改变呢?答案是,肯定的。  这不,我们从外媒口中得知,全新一代奥迪Q5已经确认将会采用与奥迪Q6 e-tron车型所同款的内饰设计。那也就是说,新车将会配备11.9英寸+14.9英寸所组成的一体式曲面大屏,同时副驾驶前方还会增加10.9英寸娱乐屏,以此来更好地迎合当下新时代用户对内饰智能化与科技感的追求。  说实话, 单就设计感和科技化这两个维度来评判,我觉得全新奥迪Q5的这套内饰设计还是比宝马X3要稍微更有一些科技感的。  至于对比奔驰GLC,豪华感方面的营造上会要差一些,但那也不是奥迪的传统优势项。毕竟奥迪嘛,主打的就是一个科技感与简约气息,因此,它们把自己所擅长的给做好,其实也就差不多了。  最后在动力上,全新奥迪Q5将搭载2.0T低/高功率涡轮增压发动机,并同步推出2.0T插电式混合动力车型。据外媒透露,新车纯电续航里程将保持在100公里上下,且全系车型均标配quattro四驱系统。鉴于现款奥迪Q5L车型所配备的是多片离合器样式的适时四驱,所以未来国内是否会同步海外版车型的硬件配置也还有待后续更多信息的曝光。

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编辑:朱希

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发布于:济南长清区