NP高辣受文化和政治影响 美亚裔持枪率居各族裔中最NP高辣低
受文化和政治影响 美亚裔持枪率居各族裔中最NP高辣低
“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措，协调动员各方力量共同参与关爱行动，开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示，要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点，进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务，切实帮助货车司机解决问题；进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合，做好政策衔接，强化长效机制，为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。
1月4日电 据美国侨报网编译报道，在美国康州小学枪击案发生后，52岁的亚裔移民乐迈NP高辣(Mai Le，音译)被吓坏了。这名住在弗吉尼亚州首府的瘦弱女子以前从未担心过枪支暴力，但这次她意识到应该学会保护自己了。 据Asian Fortune News报道，于是乐找到专业人士陈端(Due Tran，音译)学习枪支使用方法。陈是美国海军退伍军人，也是全美步枪协会(National Rifle Association)的注册训练师。他教各个年龄段的人学枪，其中多数是亚裔美国人。 “我学习怎样使用枪支，如何安全地收好枪。我之所以要学枪，是为了万一有事发生时，我能保护自己和家人，”乐如此表示。 不过，乐和陈并非典型的持枪者，因为亚裔中持枪者的比例并不高。最近的数据显示，2008年亚裔持枪率仅为15%，低于其他所有族裔，而白人持枪率高达47%。 亚裔持枪率最低，部分原因是文化差异和政治倾向，更多的可能是受移民法影响。 1965年移民法改革后，亚裔人口逐渐增加。尤其是最近二十年来自中国、日本、越南和韩国的移民涌入美国，而他们并没有拥有枪支的习惯，也不熟悉枪支导向文化。同时，亚裔移民多数定居在城市或郊区地带，打猎和其他枪支活动并不常见。 此外，政治立场也与持枪率有着密不可分的关系。亚裔多属于民主党，在去年总统大选中73%的亚裔将选票投给了奥巴马。根据芝加哥大学(University of Chicago)全美民意研究中心(National Opinion Research Center)公布的社会调查，亚裔民主党人持枪率仅为5%，而亚裔共和党人持枪率高达22%。(马柯斯)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:马宏宇
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“您给‘司机之家’服务打几分？有哪些需要工会帮助解决的难题？”全国总工会党组主要负责同志带队到中国石化北京顺义航润加油站“司机之家”调研，与司机师傅交谈，详细询问所想所盼。
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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。
学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，全国总工会坚持以学促干，不断提高服务职工群众的能力水平，办实事、解难题，持续推动各级工会建设“司机之家”，打造货车司机的“安心港湾”。
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强化需求导向，打造货车司机旅途中温暖的“家”。在吉林，拓展“党建+司机之家”模式，充分发挥“司机之家”宣传阵地作用，向广大货车司机宣传便民惠民举措、政务服务项目，积极收集货车司机诉求，拓展服务功能、延伸服务链条；在浙江，“司机之家”除了提供停车、餐饮、休息等基本服务之外，还推出了应急救援、自动体外除颤器、公益药箱、健康监测等服务和设备；在辽宁，开展“司机之家”公开服务承诺活动，要求“司机之家”运营单位在显著位置设置监督公告栏，公开服务承诺、服务内容等信息，更好维护货车司机权益。
如今，“司机之家”建设模式不断创新，服务内容日趋完备，品牌形象深入人心，有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题，改善了货车司机的工作休息环境，推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。
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调查研究走深走实，推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中，全国总工会大兴调查研究之风，围绕重点工作开展大走访、大调研，带动广大党员、干部深入一线，增强问题意识，了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法，使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。
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随着“司机之家”服务网络越织越密，如何提升整体服务品质？近日，交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标，联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动，拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍：“通过选树一批服务标杆，可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升，不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”
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如今，“司机之家”建设模式不断创新，服务内容日趋完备，品牌形象深入人心，有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题，改善了货车司机的工作休息环境，推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。
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用党的创新理论武装头脑，旨在更好指导实践、推动工作。全国总工会把主题教育成效转化为担当作为、干事创业的实际行动，联合交通运输主管部门持续在物流园区、高速公路服务区、加油（气）站等场所深化“司机之家”建设工作，努力把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。
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