jl焦点访谈:一粒良种 万jl担好粮

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焦点访谈:一粒良种 万jl担好粮

  亏损如此之大,与地铁高运营成本相关。以北京市地铁运营有限公司为例,2022年主营业务成本115.55亿元,最大支出为人工成本(工资及相关费用),花费60.67亿元,占比超过一半。其次是业务成本,其中直接修理费成本较高,达到19.62亿元,直接电力、安检费用均超过13亿元,安检支出直接占主营业务成本的10%以上。

  南疆小麦开镰。在莎车县巴格阿瓦提乡,一片麦田里格外热闹,今天这里的麦子收jl割后,当场就要测产。  收割前,凯赛尔・热则克在麦田里查看自己的麦子,略有些紧张,这块地是一块盐碱地,以往种的小麦,产量都不太高。  喀什地区农业技术推广中心副主任、研究员刘昌文:“巴格阿瓦提乡地处塔克拉玛干大沙漠边缘,这个地方对农业生产,尤其对小麦有三个比较大的危害,第一个是沙化严重,第二个是盐碱化严重,再就是干热风比较严重,限制了农业生产。”  这次,凯赛尔和村里人种的是一个新品种,名叫京麦189,是我国审定的第一批耐盐碱杂交小麦品种中的一员,今年是它第一次在全国七个省区进行大面积推广和应用。因此这一次的测产很受关注,不少专家专程赶来,想亲眼看看京麦189的表现。  就在同一天,千里之外的北京顺义,小麦收割也进入了最繁忙的时节,在这里,京麦189也在经历一场测产考试。这个考场的土壤环境同样恶劣。  中国是全球最大的小麦消费国,如何提升粮食产量、保障粮食安全?今年中央一号文件提出要扎实推进新一轮千亿斤粮食产能提升行动,把粮食增产的重心放到大面积提高单产上来,小麦就是单产提升的重点品种。  在我国,大约有5亿亩可开发利用的盐碱地,还有大量复垦土地、沙性土壤,这些以往被认为是低产地的,是实现粮食增产的“潜在粮仓”。近年来,我国小麦育种专家们一直在针对不同土壤状况培育更加适应的品种,试图打开这些“潜在粮仓”。北京农林科学院杂交小麦团队培育的杂交小麦京麦189正是其中的一把钥匙。  杂交育种,对中国人来说并不陌生,杂交水稻、杂交玉米是保障我国粮食安全的重要助力,但是杂交小麦一直是世界性难题。上世纪90年代,赵昌平在北京地区找到的一株特殊的小麦,成为了攻克这个难题的关键。  北京市农林科学院杂交小麦首席科学家赵昌平:“在中国的材料中发现了光温敏不育种质资源,通过20年的生物学研究,二系杂交小麦的体系才构建成功。”  特殊的不育系材料加上育种家的努力,让小麦杂交成为可能,但想要培育出高产、抗旱、耐盐碱的品种,还需要找到拥有这些特性的种质资源。我国拥有丰富种质资源,是京麦189培育的重要前提。  20多年的研发,集合上百份优异资源,京麦189究竟表现如何?  凯赛尔・热则克:“农技专家给我们介绍的时候,我们也不放心,没有种过这个品种。这次测出来之后是600多公斤,特别开心,有机会明年继续种这个品种。”  今年收获的夏粮中,像京麦189这样近3年国家审定通过、大面积推广种植的有140多个品种。每一个新品种的出现,其实都是一次种质资源的创新。而作为创新的基础,种质资源的普查和收集也成为重中之重。2023年,我国第三次农作物种质资源普查收官,又新收集了各类农作物种质资源13.9万份。  中国工程院院士、种质资源专家、中国农业科学院作物科学研究所研究员刘旭:“为什么大家关注种质资源呢?俗话说,巧妇难为无米之炊,种质资源携带的优良基因是培育新品种的源泉,没有种质资源做基础,再先进的育种手段和保障条件也不能凭空育出新的品种。这次普查新收的各类农作物种质资源,99%为古老的地方品种、野生近缘种、种植历史悠久的育成品种。”  这次普查是新中国成立以来,规模最大、覆盖面积最广的一次,实现了应查尽查,应收尽收,应保尽保,尤其是各类粮食作物,更是普查的重点。  刘旭:“水稻新收的资源5000多份,小麦收集了2500多份,玉米收集了6500多份,在主粮里头大豆是最多的,收集了9000多份,实际上库里保存的也只有3万多份。这些资源对培育高产、优质、多抗的农作物新品种具有重要的价值,十分珍贵,收集回来了只是第一步,后续对这些资源开展精准鉴定,向社会提供共享利用。”  6月,我国大豆夏播开始,加上春播,今年全国大豆种植面积预计和去年基本持平,大豆单产提升也是今年的重点工作。  在黑龙江佳木斯,这片田里种的也是一个大豆新品种,合农81,去年刚刚通过国家农作物品种审定。  目前,我国大豆平均亩产不超过150公斤,合农81在小面积试验时,亩产达到了220公斤,且不易感染大多数大豆病虫害。李灿东是这个新品种培育的负责人,今年是品种大面积推广前制种的关键年份,他经常到各个制种田了解种植的情况。  既要高产,还要抗病抗虫害,要培育出这样的好种子,就要选择拥有这些优异特性的种子作为上一代,把这些好的性状传承下来。  在大豆新品种合农81的培育过程中,李灿东就把育种的系谱图发给了中国农科院作物科学研究所大豆研究员李英慧,对新种子的前生今世,进行更加全面的了解。  这几年,中国农科院作物科学研究所联合全国三十多家科研单位,对国家种质库里保存的各类大豆种质资源进行精准鉴定,弄清楚每一份资源究竟有哪些优点。  今天,在国家农作物种质资源库(圃)里,长期战略保存着56万余份农作物种质资源,这些看似沉睡的种子,包含着各种各样的特性,有的高产,有的抗病,有的抗旱。目前,已经有60种作物开展了种质资源的精准鉴定,这些种子就拥有了自己独一无二的身份证,标明了它所包含的各种特性,育种家们可以利用这样的信息,选用更符合自己需求的种质资源作为上一代,培育更好的新种子。  近年来,我国也不断推动种质资源的共享,出台了《农作物种质资源共享利用办法》,先后分两批发布了109种共4万余份可供利用种质资源的目录,全国科研院校、育种机构可以通过在线系统的申请,获得种质资源,培育更多的新种子。  有好种子,才能多产粮、产好粮。近年来,我国不断加大育种创新攻关力度,品种选育数量大幅增加,类型不断丰富,一批高产稳产、优质绿色新品种加快推出。不久前,农业农村部发布公告,今年135个小麦新品种又已经通过国家审定,可以开始大面积地推广种植。中国种子不断上新,不断应用到生产中,用自己的手攥紧中国种子,才能端稳中国饭碗,才能实现粮食安全。

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编辑:赵德荣

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  是什么原因造成如此巨大反差?区位因素被各界公认为最重要原因之一。在外界看来,深圳的发展,固然主要取决于这个城市无与伦比的改革创新与实干奋斗精神,也与紧邻香港这一中国内地与世界的“超级联系人”的区位优势密不可分。。

  在设立经济特区之初,两地的人口及经济总量相差无几。珠海仅在陆域面积上比深圳小一点,一个1725平方公里,一个1997平方公里。然而,经过短短40余年的发展,到今天,两地的综合实力用天壤之别来形容都不为过。

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  “城市修建地铁并不只计算主营业务本身的得失,更要算经济大帐。”李红昌举例说,地铁修建本身就是一笔巨额投入,能有效拉动经济增长,同时促进当地产业的规模化发展,还能有效缓解城市地面交通拥堵问题,实现节能减排,提高城市影响力、竞争力。

  而12月1日晚,黑龙江漠河北极村出现红绿极光。而根据中国国家地理频道官方微博账号,12月1日晚,也有网友在北京怀柔拍摄到极光,这是北京史上第二次极光影像记录。从2019年12月开始,太阳进入了第25个活动周期,预测在2025年左右迎来最高峰。

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  新华社记者在芒市感受到明显震感。住在芒市傣族古镇附近的居民康女士告诉记者:“刚才床摇了一下,天花板的吊灯在摇晃。附近居民暂时没有跑出去。”

  记者注意到,南昌市公安局2020年4月公开发布的《关于全面放开我市城镇落户限制的实施意见》中提到,“全面取消在我市城镇地域落户的参保年限、居住年限、学历要求等迁入条件限制,实行以群众申请为主、不附加其他条件、同户人员可以随迁的‘零门槛’准入政策。”且放宽落户地址限制、将地域审批权限下放至派出所。

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  南昌市公安局治安支队户籍业务咨询电话工作人员表示,若南昌本地一人有房,外地非亲属朋友想要投靠南昌本地朋友的话,只需要本地朋友同意落户的书面说明,外地朋友准备好相应的材料,就可以落户。

  近期,湖南多地市委书记频繁到基层暗访。11月19日,株洲市委书记曹慧泉暗访绿地21城项目保交楼问题,要求设身处地为群众着想,全力以赴推进保交楼工作,确保房子早日交到购房群众手中。

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  周边县城:震中距清徐县13公里、距太谷区14公里、距晋源区21公里、距祁县23公里、距小店区25公里,距晋中市31公里,距太原市33公里。

  “武汉地铁同样采用的是TOD模式。”武汉大学城市设计学院院长李志刚告诉《中国新闻周刊》,武汉从2014年开始探索该模式,从规划角度看,武汉地铁TOD与深圳的差异是,将轨道交通与武汉都市圈建设相结合,利用轨道交通快运、量大、精准的特点,将“武鄂黄黄”四座城市的人口、资源要素衔接,从而提高人口规模、消费规模,提高“轨道+物业”营收的可持续性。

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  但现有通道的通行能力和效率早已不能满足需要,尤其在车流量激增的节假日,几座大桥往往堵成大型停车场,令过往司机苦不堪言。对于位置偏南的珠海而言,这种苦恼更要加重几分,前述“珠海发布”的读者留言便缘于此因。通途成了瓶颈,大“A”中间的横线条数急需增加,这对急于对接香港的珠海尤其迫切。

  对于为何中低纬度地区也会发生极光,朱进表示,一般情况下,太阳的高能带电粒子抵达地球附近的时,地球磁场会把它们导向地球两极。但如果抵达地球的太阳高能带电粒子特别强,和地球磁场发生相互作用产生特别强的地磁暴,有些高能带电粒子会在中纬度或者低纬度地区进入大气层,就有可能在中低纬度地区产生极光。

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  此外,还要及时救助,完善农民工工资保证金、应急周转金等保障机制,帮助解决生活困难。各地要严格落实属地监管责任,强化督导检查,充分保障人民群众合法权益。

  11月30日,江苏召开全省根治欠薪冬季专项行动动员部署电视电话会议。江苏省副省长方伟提到,要分类妥处欠薪难点问题,全力完成“清零”目标。

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  北京实施八项具体举措,以工程建设领域、保安、加工制造、新就业形态等欠薪问题易发多发行业企业为重点集中整治,确保查实的欠薪案件在2024年春节前全部清零。

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  北京交通大学国家交通发展研究院副院长李红昌对《中国新闻周刊》分析,去年地铁运营成本普遍上涨与疫情防控有一定关联。大多数城市地铁并未停运,投入了大量防疫设备及人员等刚性支出。此外,地铁班次减少所节约的能耗有限,而养护工作如常,养护维修成本不会因此降低。而部分城市地铁运营成本大幅上涨,则主要由于地铁网络扩张,里程增加,运营投入也相应增加。

  不含有轨电车,截至2022年底,北京地铁现有25条路线,由三家公司运营,分别为北京市地铁运营有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司、北京京港地铁有限公司。前两家是由北京基础设施投资公司(下称京投)控股,京港地铁则是港铁和北京首创集团的合资公司。

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  在沈晓明过去一个月的暗访中,提及最多的是资产闲置问题。如11月7日,沈晓明在永州调研,不打招呼暗访了永州经开区中国南方植物萃取技术中心项目建成后常年闲置的问题。11月28日,沈晓明在益阳调研,不打招呼暗访了益阳高新区投资数亿元为企业定制厂房,但厂房建成后却未能实现正常运营及获取租金等收入的问题。

  11月28日,沈晓明在益阳调研期间,不打招呼暗访了益阳高新区投资数亿元为企业定制的厂房,该厂房建成后存在未能实现正常运营及获取租金等收入的问题。

发布于:成县