闺蜜交换奥闺蜜交换运探营·自由式小轮车 |“新生力量”异军突起渴望奥运荣耀

奥闺蜜交换运探营·自由式小轮车 |“新生力量”异军突起渴望奥运荣耀

要知道这5艘舰船都执行过很多重大任务，且目前仍是解放军的主力战斗装备。

　　2024年5月，由国际奥委会创立的一项全新闺蜜交换赛事——奥运资格系列赛，在上海展开首站比赛的争夺。通过这项比赛，滑板、攀岩、霹雳舞、自由式小轮车4个新兴项目，总共产生超过150个巴黎奥运会的参赛资格。3位中国自由式小轮车队的年轻姑娘，就从这里展开她们奥运逐梦的征程。　　自由式小轮车是一项观赏度非常高的极限运动。运动员通过骑行，借助道具在场地中做出空中翻腾等各种高难度动作。　　巴黎奥运会自由式小轮车的比赛将在巴黎协和广场临时改造成的城市运动公园进行。运动员需要在60秒的时间内尽力完成技术动作，评委将根据动作难度、腾空高度、创意性和原创性为运动员的表现进行打分。　　自由式小轮车运动产生于上世纪70年代，在我国开展的时间并不算长。在东京奥运会上，中国队没能获得参赛名额。而进入巴黎奥运会周期，中国自由式小轮车队异军突起，他们不仅在女子项目上获得了满额参赛名额，而且还有望向金牌发起冲击。　　2018年，中国自由式小轮车才开始建队，东京奥运会她们并没有获得参赛资格。不过到了巴黎奥运会周期，中国自由式小轮女子车队进步迅猛，并且呈现出集团优势。目前，女子车队的世界排名中国队高居第一，更是有5人跻身个人世界排名前15。奥运会资格系列赛，中国队遴选出孙思蓓、孙佳琪和邓雅文3位姑娘，代表中国队竞逐最多两个的奥运参赛资格。在几乎全球所有顶级选手都参赛的情况下，中国队包揽了上海站女子比赛的前三名。　　孙思蓓、孙佳琪、邓雅文，这3个平均年龄不到20岁的姑娘，性格不同，技术也不同。孙佳琪是中国队在这个项目上的第一个世界杯冠军，邓雅文被公认是中国队技术最全面，最有拼劲的姑娘。在奥运资格系列赛上海站比赛中获得冠军的孙思蓓则是2023年世锦赛的亚军。最终，在6月底进行的奥运会资格系列赛布达佩斯站的比赛上，孙佳琪和邓雅文凭借稳定的发挥，拿到了第三名和第四名，并最终收获了巴黎奥运会的门票。而孙思蓓则因为出现失误，只能遗憾的和巴黎说再见。不过，无论谁出现在巴黎奥运会的赛场，她们的目标都只有一个，那就是代表中国队向最高领奖台发起冲击。　　中国自由式小轮车运动员孙佳琪说，她能做好最好的自己，就要努力去往那个方向走。　　中国自由式小轮车运动员邓雅文表示，去那个舞台上站一站，她知道自己有能力站到奥运会领奖台上。

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编辑:洪学智

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