西方44大但人文艺术向海图强 推动我国海西方44大但人文艺术洋产业高质量发展
向海图强 推动我国海西方44大但人文艺术洋产业高质量发展
救援艇行进在水面上，去解救被困在北京新发地大石桥农副产品批发市场的商户，这个批发市场地处北京西南方向的涿州，一路上水流浑浊，塑料袋和瓶瓶罐罐漂浮在水面上，视线能跟沿街店面的房顶齐平，路边的轿车完全被大水淹没，快艇蹭着车顶而过，几次磕绊。
党的二十大报告指出，要加快构建新发展格局西方44大但人文艺术，着力推动高质量发展。海洋是高质量发展的战略要地，经过多年发展，我国海洋产业逐渐成为经济增长的新引擎。构建新发展格局，要求海洋领域加快实现科技自立自强、增强产业链供应链韧性、推动产业结构升级。在新要求下，应以“提能力、优布局、促融合、促开放、强保障”为思路，有效解决我国海洋产业发展中存在的短板和弱项，全面推动海洋产业高质量发展。 新发展格局对海洋产业高质量发展提出新要求 进入新发展阶段，我国处于机遇与挑战并存、外部风险和不确定性因素增多、发展环境和发展条件发生深刻变化的环境下，为确保完成阶段性目标，应及时调整发展思路和前进路子，坚持底线思维，提高应对挑战的能力和发展的掌控力。结合我国海洋产业发展实际，构建新发展格局对海洋产业实现高质量发展提出三点新要求。 一是加快海洋科技攻关实现科技自立自强。构建新发展格局的本质特征是实现高水平自立自强。在国内社会主要矛盾转变、国际环境复杂多变背景下，迫切需要实现高水平科技自立自强来破局，坚定不移走创新驱动发展模式，不断提高供给质量，满足人民美好生活需求。在海洋领域，海洋新兴产业是支撑未来发展的重要战略力量，对科技创新依赖性较强，面临的科技创新门槛较高，需要集中力量攻坚克难，掌握海洋产业领域核心技术，提高自主可控能力。 二是增强海洋供应链韧性掌握发展自主权。在百年未有之大变局下，全球分工格局加速重构，区域化、本土化态势显现，各国将产业链供应链安全稳定放在更加重要位置。我国也要全力提高产业链供应链安全可控水平，牢牢掌握发展主动权。在海洋领域，要打造完整且具有韧性的海洋产业链供应链，在关键材料、核心零部件、高端装备等对外依赖度较高的领域，加快提升关键环节的控制力，把国家海洋产业安全、海洋经济安全、海洋战略安全牢牢掌握在自己手中。 三是提升产业附加值促进海洋产业结构升级。高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。改变传统依赖要素发展模式、转向以创新驱动为主的高质量发展是重塑我国竞争优势、向全球价值链中高端攀升的必然选择。我国现有供给体系亟需深化供给侧结构性改革，促进产业深度转型升级，提升产品附加值，提高供给质量。在海洋领域，要转变长期以来的粗放式、规模式、资源型发展模式，要着力提高产品附加值、促进产业转型升级、培育海洋产业发展新动能。 海洋产业高质量发展面临的难题 近年来，我国海洋产业发展取得丰硕成果，产业规模不断扩大，产业结构持续优化，新兴产业成为推动海洋产业发展的重要力量。但也要充分认识到，我国海洋产业发展仍存在产业链供应链关键环节缺失、自主研发设计能力有待提高、用工难与高端人才不足并存、生产性服务业配套不完善等弱项和短板。 一是产业链供应链关键环节缺失。我国海洋产业较多领域的研发设计、关键材料、核心零部件等对外依存度较高，以前，我国海工装备配套设备的进口率在70%以上。随着国际局势变化，我国获取关键设备、专业技术人才服务的渠道被压缩，产业链风险加剧，供应链安全问题凸显。 二是自主研发设计能力有待提高。海洋产业领域的技术门槛较高，我国在高端深海、超深海装备、海洋电子技术等领域科技水平与国际先进水平仍有差距，导致我国长期在海洋探测、开发、管控等方面不足。产业生态有待进一步完善，例如，我国海洋工程装备中配套产品的生产水平、生产数量与核心装备的需求契合性不佳，市场供求双方的匹配度还不高，导致核心技术和装备的研发受阻。 三是用工难与高端人才不足并存。随着老一代农民工逐步退出劳动力市场，而新一代年轻人因作业环境差、危险系数大、技能要求高等原因不愿进入船舶等海洋制造业。海洋技术人才结构失衡以及海洋工程技术应用型人才缺失问题也较为凸显。例如，我国船舶企业设计部门和研究院所在高技术领军人才、研发设计人员以及专业技术人员储备不足，严重制约新技术新产品研发。 四是生产性服务业配套不完善。我国海洋产业第三产业主要集中在海洋旅游业和交通运输业，在标准制定、检验检测服务、航运物流、商事仲裁等专业化生产性服务环节培育不足。例如，我国尚未系统建立相应的海工用钢标准体系、专业化海洋环境中的腐蚀数据库和力学性能安全评估数据库，缺乏相应的材料评价标准和检测评估平台，导致产品性能与国际领先水平差距较大。 虽然我国海洋产业发展存在一些问题，但也面临重大机遇。以大数据、云计算、人工智能等为代表的数字信息技术与海洋产业深度融合，将催生出更多新技术、新模式、新业态。同时，随着“碳达峰、碳中和”目标持续推进、高质量共建“一带一路”深入推进，海洋生物医药、海上新能源、海上风电装备、海工装备和船舶制造等产品和装备的需求将持续增加，为推动实现海洋产业高质量发展带来强大动力和广阔市场。 多措并举推动海洋产业高质量发展 新发展格局对我国海洋产业高质量发展提出了更高要求，应充分把握新发展阶段带来的新机遇，坚定不移贯彻新发展理念，以“提能力、优布局、促融合、促开放、强保障”为思路，全面推动海洋产业高质量发展。 一是攻坚克难提高自主创新能力。加强基础研究，突破关键“卡脖子”技术难题，提高关键系统和核心设备配套能力。建立多渠道投入机制，加大科学研发支持力度，建设国家工程研究中心、国家工程实验室、企业技术中心等重大技术创新平台。充分利用科技金融和国家科技成果转化资金等渠道，加快科技成果转化和产业化。 二是优化产业链布局提升供应链韧性。制定并优化海洋产业链布局顶层设计，建立健全产业链协作体系，在研发设计、工程设计、模块设计制造、设备制造和供应等领域培育一批具备较强国际竞争力的领头企业。构建产业链与创新链、资金链、人才链协同发展的产业生态，完善产业链配套，提高海洋产业链完整性，打造出若干能够代表全国海洋产业的优势产业体系和产业集群。 三是加快发展数字经济深度融合海洋产业。推动5G、大数据、云计算等数字技术与海洋产业深度融合，培育壮大海洋战略性新兴产业，促进海洋产业转型升级。推动数字经济与海洋产业协同发展，加快新型基础设施建设，缩小区域间数字化基础设施差距。搭建海洋数据交易平台，促进海洋领域数据实现区域和行业共享，提高区域和行业间协同发展水平。 四是推进高水平对外开放提高国际经济话语权。紧抓高质量共建“一带一路”战略重要机遇，深化与沿线国家交流合作，鼓励有条件的国内骨干海洋企业与沿线海洋资源国合资建厂。加强创新开放合作，鼓励国内骨干海洋企业和配套企业与国外领先的海洋企业、设计企业、工程公司、配套商等合作建立一批全球研发中心和实验基地，联合开展国际标准规范制修订。 五是完善涉海要素保障强化蓄势赋能支撑。积极探索改革现有用工模式，有序推进智能制造技术应用，加强创新型研发人才、高级营销人才、项目管理人才、高级技能人才等专业人才队伍建设。充分挖掘职业技术院校和企业熟练高级技工资源，培养出一批能操作、懂调试、会研究的技能型和应用型复合人才。加大海外高层次人才吸引力度，强化海外人才工作生活保障。完善财税金融支持政策，拓宽海洋产业领域企业融资渠道。 （作者单位：中国宏观经济研究院决策咨询部）koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:贾怡
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李先生称，他所在区域的受灾情况并不严重，严重的区域集中在城西、城北，沿着北拒马河、白沟河附近的村庄和小区。紧邻北拒马河的水尚仁佳小区受灾严重，该小区一栋楼附近的地面出现塌陷，湍急的水流从各个方向流向塌陷区域，相关视频在网络上传播较广。据李先生了解，已经有救援队前去救援，但难度还比较大。。
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中图网官方微博8月3日发文表示，25元一斤买书的活动是2020年仓储淘书会活动之一，不是本次受灾已泡水的书；不会将泡水书上架销售。
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这次泄洪，让工地损失惨重。张先生称，项目是精装修交付，一楼和地库的装修要全部重做，很多放在地面上的设备已经泡水，都坏掉了。为了节省电量，能及时联系到外面，他们的手机都是轮流使用。
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第一代农民工的养老问题，需要通过提高第一支柱城乡居民基本养老保险的财政补贴水平来解决。目前，城居保退休待遇水平每月只有200元左右，其中80%左右是政府补贴，绝大部分地区的待遇水平远低于城乡居民最低生活保障标准。因此，应该尽快提高财政补贴标准。
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涿州公安网络发言人在8月1日晚发布求助信息：“目前涿州全域停水，部分停电，物资供应暂时满足，但不知道能支撑多久。目前高速路畅通，涿州口可以下道，城东问题不大，城西淹得较重。”
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水一直在涨。一夜之间，他眼见水钻进楼里，没有下降的趋势。“从今天（8月1日）上午11点左右到现在，涨幅没有昨天那么快了。”他测量过，“一小时差不多（涨）五公分。”
继北京房山、门头沟之后，河北涿州的洪水汛情严重。截至8月1日上午10时，涿州全市受灾人数13.39万人，受灾村居146个，面积225.38平方公里。
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路透社介绍称，印度根据汽车价值对电动汽车整车征收70%或100%的进口税，对在本地组装成电动汽车的进口汽车零部件征收15%或35%的进口税。不过，较低的进口税率只适用于进口电池组或电机等零部件，不适用于安装在车辆底盘的零部件。
“我们这边还好，市区主要是107国道以西的村子、泄洪河道边的村子受影响较大，码头那边的村子都被洪水淹没了，有很多人被困。”赵明称，洪峰过境时，华阳桥下面的水位几乎到顶。
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此次集采于2022年9月正式启动，由湖北牵头，北京、天津等30个省级行政单位参与。集采涉及16个品种，共296款剂型、规格不一的药品，被业内认为是中成药的“国采”。中选企业包括益佰制药、吉林敖东、众生药业、科伦药业等多家上市药企。
据河北省防汛抗旱总指挥部8月1日通报，漳河、子牙河、大清河、永定河、北三河水系3日来水量4亿多立方米，特别是拒马河、永定河、北运河承接大量北京来水。
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7月14日，路透社等外媒报道了“比亚迪将在印度合资建厂”的消息。当时多名知情人士透露，比亚迪长期计划是在印度生产全系列车型，并在未来几年内把在印工厂的年产量提高到10万辆。印媒当时指出，如果消息属实，这将是比亚迪在印度的第二座工厂。
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意大利当前的困难处境是谁造成的一目了然。打从它在2019年决定加入“一带一路”倡议以来，美国就对它施加了强大压力，恨不得给意大利贴上一个“西方叛徒”的标签。当时《纽约时报》甚至形容意大利是西方世界的“特洛伊木马”，“让中国的经济扩张，可能还有军事和政治扩张，得以进入欧洲纵深”。在意大利政府换届之后，华盛顿认为看到了机会，加紧向其施压。就在梅洛尼访美之前，白宫国家安全委员会战略沟通协调员柯比就公开“教育”意大利，与中国的经济合作“缺乏回报”，并表示“我们创造了一个替代方案”。