老卫和淑荣特斯拉暴跌41.6% 德国电动汽老卫和淑荣车上半年销量不容乐观

特斯拉暴跌41.6% 德国电动汽老卫和淑荣车上半年销量不容乐观

随着中国和亚洲的回归，他们现在必须让开一些路，给中国、给印度、给其他亚洲国家让出空间。他们显然不愿意这样做。因此，他们现在集中精力，说中国对世界构成威胁，为自己不对中国的回归作出调整找借口。

　　[CNMO科技消息]德国作为欧洲汽车工业的中心，正逐步向电动化转型。然而，本土消费者对电动车的兴趣却在下降。2024年上半年，德国电动车销量平均下滑16.4%。其中，特斯拉的销量下降尤为显著，其糟糕的表现甚至使整体下降幅度在对老卫和淑荣比下都没那么严重了。　　数据显示，特斯拉在德国的销量上半年大幅下降41.6%，仅售出21249辆。具体到6月份，特斯拉的销量滑落至4648辆，同比下降42.2%，甚至落后于MG，后者当月销量为5158辆，不过后者并非全部为电动车。　　这种表现很难让人乐观，尤其是考虑到2024年上半年德国汽车市场整体表现良好。乘用车总销量增长了5.4%，达到147万辆，而6月份的销量同比增长25.8%，达到297329辆。　　在各大品牌中，宝马（增长2.7%，达114,690辆）、大众（增长11%，达289,218辆）和保时捷（增长19.2%，达21,885辆）在2024年上半年表现出色。然而，并非所有德国品牌都表现出色。奥迪的销量下降17.1%，至104164辆；奔驰下降12.7%，至126847辆。相比之下，它们的表现仍好于玛莎拉蒂，后者在半年内仅售出300辆，下降56.9%。　　尽管整体电动车市场表现不佳，一些品牌却显示出逆势增长的势头。西雅特销量增长37.9%，达到83426辆，斯柯达则增长24.9%，达到104248辆。沃尔沃的销量也大幅增长59.6%，达到31763辆，尽管这部分增长可能主要归功于存在大量软件问题的EX30车型。　　此外，中国品牌比亚迪在德国市场的表现也引人关注。尽管其上半年销量仅为1202辆，看似微不足道，但这一数据比去年增长了427%。比亚迪在欧洲市场才刚刚起步，未来表现值得期待。

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编辑:钱生禄

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▲报道截图

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